咱們貴陽城這幾天的霸屏大事
絕對是萬眾矚目
路人皆知
家喻戶曉
聞名遐邇
光芒萬丈的
地鐵1號線全線通車~~~
大貴陽終於邁入地鐵時代
咱們的腰不酸了，腿不疼了，通勤路也順暢了
這日子越來越美啦
可還是有不少朋友透露出了淡淡滴憂傷
因為1號線沒過家門口！！！
來，讓我們停止悲傷
冬天來了，春天還會遠嗎?
1號線來了，2號線還會遠嗎？
2號線現在進展怎麼樣了？
我們前去2號線的二橋站打探一番
貴陽市軌道交通2號線11標位於貴陽市浣紗橋到三橋中間的區域，施工範圍包含一站二區間，即二橋站、三橋站到浣紗路站區間的4條單線隧道。
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中鐵隧道局貴陽市軌道交通2號線11標 總工程師 林養華：站臺總共187米，現在完成了100米頂板封頂，還剩87米在施工進程中。大概在2019年1月底能實現所有的頂板封頂。
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地鐵的建設，除了站臺的建設外，還有一大難點就是隧道的建設。
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中鐵隧道局貴陽市軌道交通2號線11標 總工程師林養華：我們四條隧道，目前還剩餘120米的距離，計劃在2019年1月23號完成右線洞通的目標。
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由於2號線上方就是市西河，工程自2015年9月開工以來，就面臨著交通疏導難和地質條件複雜多變等多個施工難點，只是區間的湧水就達到每小時800立方米，因此，11標所轄隧道也成為2號線的重點控制性工程，目前，已整體完成工程量的75%。
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中鐵隧道局貴陽市軌道交通2號線11標 總工程師：三個作業面能滿足每個月70米到80米的工作量，2019年二月中旬到下旬能保證洞通的目標。
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除了11標外，貴陽市軌道交通2號線整體都處在加速建設當中，截止目前，已累計完成投資82億元，一期土建工程已累計完成工程量的78%。
2號線是貴陽規劃的第二條城市軌道交通路線，全長41.5公里，共設車站32座，從白雲區七機路口站到小碧鄉水淹壩站，分兩期建設。預計在2020年實現初期運營。
期待2號線早日順利開通！！