今年的重磅車要來了，下週最少三款轎車上市，不同價位都有得選
等了那麼久，看來真正的重磅新車都是在315之後才發佈的。下週要上市的新車可密集，SUV說得太多了，這次只介紹轎車，而且在不同價位上都有選擇，來吧，一款一款告訴你。
一汽豐田亞洲龍
在亞洲終於可以買到亞洲龍了，事實上亞洲龍是為美洲而生的。這一代車型的引入明顯定位高於凱美瑞。當然，一汽豐田也眼紅廣汽豐田好多年了。亞洲龍的軸距和雷克薩斯ES一模一樣，值得欣賞的是，無論車身的外形、內飾風格，和凱美瑞、ES兩款兄弟車完全不一樣。相對大眾，豐田的設計師顯然沒有偷懶。
亞洲龍的設計典雅、大氣，特別內飾全箇中控臺都用飄浮式的面板，也是目前十分罕見的設計。同時在之前公佈的預售價當中，預計亞洲龍是以2.5L+混合動力的雙擎版為主打的，因為預售價和凱美瑞雙擎相差無幾。再說，凱美瑞大部分的銷量其實都是在2.0L版本上，暫時亞洲龍無心正面懟自家人，這樣區分了定位也挺好的。預計亞洲龍好賣是可以預期的了。
一汽大眾速騰
不管經歷過多少風波，中國車主依然喜歡這種外形大氣、姿態中庸的轎車，當然，價格也不能太貴。新一代速騰也為此加長了軸距達2731mm，長寬高4753x1800x1462mm都可以懟B級車了。
新一代車型的設計說不上驚豔，前臉和家族成員一樣下沉了，車身直線用得特別多，不為別的，就要讓車主感覺到顯大。內飾依然是大眾的套路，不過材質上明顯精細了很多，儀表臺是軟的，也有鍍鉻的裝飾條，座椅還是相當貼背，別忘記這是大眾家族中要強調駕駛樂趣的車型。至於大家關心的後懸掛就放心了，直接給了多連桿的。只不過動力還是拿來買菜的，提供1.2T和1.4T配備。別說1.2T那116馬力，就算1.4T的150馬力也真是太起碼了。預期指導價也不會高得那裡去，這樣的產品配備也是為中國而定製的了。
雪佛蘭科魯澤
明明已有科魯茲和科沃茲，又來一款科魯澤？這其實是定位剛好夾在中間的新車，英文名Monza也是為了向經典致敬吧。科魯澤全身洋溢著運動元素，以紅色車身為主打，採用了雙展中網設計，內含蜂窩式的網格一看就知道了設計師意圖。還有誇張的包圍和車尾底部中置式的剎車提示燈，這些都是典型的賽道元素。
車內的模樣和科魯茲較為相似，不過用上更多的紅色元素來點綴。8寸大屏配上最新版的人車交互界面，支持Carplay和Carlife。不過方向盤和指針式的儀表還是沒有新鮮感了。不過，既然追求運動，為什麼配1.0T和1.3T三缸動力呢？這樣和兄弟車的定位差異並不大，甚至揹負上虛有其表的罪名，何必呢？