3年以上汽車，動力弱油耗高多半有這個原因，瞭解一下

轎車懂車品 2019-07-06

買車後的用車成本一直是人們關注的問題，甚至“買車容易，養車難”也不絕於耳，但凡提及養車必談及油耗。有的時候，車子開著開著油耗越來越高，真的不是車子出了問題，而是隨著行駛里程的增加，你的轎車的一些配件需要保養或者更換了。

對於新車來說，油耗問題好把握，然而開了三四年後的車子會越來越費油，雖然司機的駕駛習慣和行駛環境沒有變化，但是油耗卻直線上升。這其實是汽車的一個甚至多個系統出現了問題，接下來給大家列舉幾個影響油耗的地方。

3年以上汽車，動力弱油耗高多半有這個原因，瞭解一下

一、三元催化堵塞

三元催化堵塞後，車輛會出現油耗增加和動力不足的現象。不要小看了三元催化器的清洗保養，更換一個三元催化器的價格在1500-1800元不等，所以定期的清洗三元催化器，不僅對於燃油經濟性和年審通過率都有幫助，並且省錢的同時還保證了車輛正常性能。

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我們通過清洗的手段可以讓三元催化器恢復正常的工作狀態，一般來說三元催化器清洗的方法有三種：拆解清洗、掛吊瓶清洗、往油箱內添加清洗劑。拆解清洗費時費力花費高，往油箱內添加清洗劑操作簡單價格便宜，使用後三元催化器積碳基本清除。

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二、發動機積碳

積碳過多主要是因為使用了質量不好的機油造成的，其中的不飽和烴和膠狀雜質在高溫狀態下產生的物質，會讓進氣管壁變粗糙，影響進氣效果和混合氣質量，讓油耗劇烈上升。所以積碳最好每半年就清理一次。

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很多人清洗發動機積碳，都會去修理廠或者4s店進行拆開發動機清洗，這種方法花費較多，而且對修理工的要求非常高，如果拆不好可能會導致發動機報廢。老司機在清理髮動機積碳時除了跑高速還會使用發動機積碳清洗劑，清除積碳後提升動力、減少耗油。

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三、輪胎胎壓及磨損情況

汽油用量上升還要記得檢查車輛輪胎的氣壓是否達到標準，輪胎是否存在磨損。因為胎壓不足以及輪胎磨損都會導致輪胎的滾動阻力增加，從而導致油耗上升。一般汽車每個月至少檢查一次胎壓，每次換季都要注意調整胎壓。

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建議車主們在後備箱備上多功能充氣泵，不僅能隨時監測胎壓，萬一輪胎被扎，有充氣泵在手，車主們可以自己處理緊急情況。另外輪胎花紋內若夾有石頭、異物，應儘速清除，不要隨便用鑰匙扣，建議用專業的清石鉤，更安全方便。