在當今的社會中，汽車已經成為我們生活中不可缺少的一部分，人們對於汽車已經產生了依賴性，在日常生活的出行中，更是少不了汽車的參與。汽車的出現對於城市的經濟發展，帶來了一定程度上的幫助，也推動了城市交通的便捷化。
而出租車作為街道上最為常見的車型之一，它們每天都會穿梭在城市的各個街頭，特別是在一些人流量密集的區域，出租車的數量會更多些。它的存在讓人們在需要的時候，能夠及時搭乘汽車到達指定的目的地，這對很多人來說是非常及時和方便的。但不知道大家有沒有發現，出租車每年要跑十幾萬公里，為什麼在修車廠卻很少看見出租車的身影呢？為何出租車整天跑都沒事，而私家車卻小問題不斷！現在終於明白了。
大家在駕駛私家車出行時，在駕駛的過程中經常是駕駛一段時間就停下來，這樣導致汽車會經常發生冷啟動現象，對汽車的磨損比較大。但是出租車為了到處尋找客人，幾乎是一天都在工作狀態，這樣對汽車的磨損會比較低，而為什麼冷啟動又會對汽車發動機產生磨損呢？
當發動機在冷啟動時，活塞、活塞環等部位雖然產生了相對運動，但是機油並沒有及時的在摩擦面之間形成有效的油膜。會導致活塞、活塞環與氣缸壁之間潤滑不良，甚至是產生幹摩擦現象，而冷啟動是造成發動機磨損的主要原因之一。
據相關數據統計，汽車發動機的磨損 80% 是發生在汽車冷啟動的那一瞬間，發動機在低溫時的磨損量是正常工作溫度時的6倍左右！而汽車在正常工作條件下的磨損量幾乎可以忽略不計。所以汽車比較怕短途行駛，頻繁冷啟動。
因為對出租車的要求比較簡單，只要將乘客安全的送達到目的地就可以了，所以出租車的車型更加偏向於簡單經濟實用型。而對於私家車來說，它不僅要求可以達到代步的功能，而且對於駕駛的舒適度和駕駛時的其他感受也是非常重要的。所以私家車上會安裝很多其他的設備裝置，而這些設備是比較嬌貴的，經常容易發生問題，所以私家車車主經常會因為汽車上的設備而去修車廠維修。
眾所周知，駕駛員的駕駛習慣會對汽車造成很大的影響，一些有著不好駕駛習慣的車主，他們的汽車會出現很多問題。而可以成為出租車司機的車主一般都是老司機，並且汽車作為他們吃飯的工具，他們對於汽車駕駛習慣的優劣一般都有著較為清晰的瞭解，一般不會去做有損汽車的駕駛行為。而私家車的車主，他們很多對於汽車都不是很懂，對於一些駕駛時不好的駕駛行為也沒有什麼認識，所以會有一些駕駛陋習的出現，導致汽車經常會產生一些問題和故障。
汽車較少維修的原因除了和車輛本身的質量有關外，更多的還是在於駕駛員自己的駕駛習慣。大家只要注意一些駕駛時的行為，可以在很大程度上減少車輛的維修次數，對於車主來說，也可以節省下一大筆維修費用。
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