一位朋友在華北某二線城市生活了快20年，目睹了很多變化。
原來的城市，雖然到處是低矮的舊房，但可以明顯感到年復一年人流量在增大大，遇到節假口更顯密集，火車站、汽車站附近逢年過年就是人滿為患，生意也紅火得很。
可最近這三四年，湧入的人口明顯在減少，很多飯店、沿街商鋪變得簫條，無形之中有一種失落感。
究其原因，既有務工人員回鄉自主創業的因素，也有中心城區的商圈轉移、人們交通出行方式變遷，造成常住人口結構出現變化的因素，更有新蓋的高樓大廈越來越多，寫字樓和商鋪空置現象增多的原因。
他只是站在自身所處的位置來觀察，殊不知，最近這幾年，幾乎所有的城市都是“脫胎換骨”，原來我們熟悉的車水馬龍，隨著城市的變遷，早已成了“過去式”。
一位朋友在華北某二線城市生活了快20年，目睹了很多變化。
原來的城市，雖然到處是低矮的舊房，但可以明顯感到年復一年人流量在增大大，遇到節假口更顯密集，火車站、汽車站附近逢年過年就是人滿為患，生意也紅火得很。
可最近這三四年，湧入的人口明顯在減少，很多飯店、沿街商鋪變得簫條，無形之中有一種失落感。
究其原因，既有務工人員回鄉自主創業的因素，也有中心城區的商圈轉移、人們交通出行方式變遷，造成常住人口結構出現變化的因素，更有新蓋的高樓大廈越來越多，寫字樓和商鋪空置現象增多的原因。
他只是站在自身所處的位置來觀察，殊不知，最近這幾年，幾乎所有的城市都是“脫胎換骨”，原來我們熟悉的車水馬龍，隨著城市的變遷，早已成了“過去式”。
包括我們的居住方式，也不得不向高樓大廈做出妥協。
數據顯示，截止2017年，中國已擁有8層以上、超過24米的高層建築34.7萬棟，其中高層住宅23.5萬棟，均為世界之最。
早在2000年時，上海新建住宅中符合這一標準的已佔了53%，2004年，北京高層住宅的比例也已經佔到住宅總數的63%。
西部新一線城市重慶，一度擁有全國第三的高層建築數量和第一的密度，同屬熱點城市的南京，早在2011年，已有高層建築4978棟，其中2300棟為住宅。
別說是京滬深這些地方，哪怕是小縣城，最近幾年，雨後春筍般冒出來的新城區，也有數千個之多，其中大部分以高層住宅為主。
假如這種趨勢延續下去，10年後，有三類房子將會變成“鴿子籠”。
何為鴿子籠？擁擠、蜷縮、蝸居、狹窄，在鋼筋水泥鑄就的盒子中，被隔成一個又一個小小的房間，看似住得高高在上，實則失去了寶貴的空間。
一位朋友在華北某二線城市生活了快20年，目睹了很多變化。
原來的城市，雖然到處是低矮的舊房，但可以明顯感到年復一年人流量在增大大，遇到節假口更顯密集，火車站、汽車站附近逢年過年就是人滿為患，生意也紅火得很。
可最近這三四年，湧入的人口明顯在減少，很多飯店、沿街商鋪變得簫條，無形之中有一種失落感。
究其原因，既有務工人員回鄉自主創業的因素，也有中心城區的商圈轉移、人們交通出行方式變遷，造成常住人口結構出現變化的因素，更有新蓋的高樓大廈越來越多，寫字樓和商鋪空置現象增多的原因。
他只是站在自身所處的位置來觀察，殊不知，最近這幾年，幾乎所有的城市都是“脫胎換骨”，原來我們熟悉的車水馬龍，隨著城市的變遷，早已成了“過去式”。
包括我們的居住方式，也不得不向高樓大廈做出妥協。
數據顯示，截止2017年，中國已擁有8層以上、超過24米的高層建築34.7萬棟，其中高層住宅23.5萬棟，均為世界之最。
早在2000年時，上海新建住宅中符合這一標準的已佔了53%，2004年，北京高層住宅的比例也已經佔到住宅總數的63%。
西部新一線城市重慶，一度擁有全國第三的高層建築數量和第一的密度，同屬熱點城市的南京，早在2011年，已有高層建築4978棟，其中2300棟為住宅。
別說是京滬深這些地方，哪怕是小縣城，最近幾年，雨後春筍般冒出來的新城區，也有數千個之多，其中大部分以高層住宅為主。
假如這種趨勢延續下去，10年後，有三類房子將會變成“鴿子籠”。
何為鴿子籠？擁擠、蜷縮、蝸居、狹窄，在鋼筋水泥鑄就的盒子中，被隔成一個又一個小小的房間，看似住得高高在上，實則失去了寶貴的空間。
第一類，一二線城市裡，中心城區的小戶型。
眾所周知，人口長期湧入一二線城市是大勢所趨，數據顯示，1995-2000年省際淨遷入人口主要集中在廣東（1165萬人）、長三角地區（465萬人）、京津地區（221萬人），三者合計佔87.1%。
2010-2015年，流動人口主要遷入京滬廣深和部分二線城市，比如鄭州、武漢、西安、成都等地，從2015年至今，新一線城市繼續爆發，杭州、南京、蘇州及中西部的二線省會城市，成為人口湧入的重點區域。
年復一年，這些熱門城市湧入的人口越來越多，中心城區就那麼大，就算再擴張，也承載不了成倍增長的居住需求，因此，在有限的空間內，人們的買房需求從90平米降到了70平米，最終再降到50平米，甚至30-40平米的地方，也成了香餑餑。
長此以往，房價越來越貴，住得地方卻越來越窄，變成“鴿子籠”的概率也就越高。
第二類，打著不限購旗號的公寓房。
一位朋友在華北某二線城市生活了快20年，目睹了很多變化。
原來的城市，雖然到處是低矮的舊房，但可以明顯感到年復一年人流量在增大大，遇到節假口更顯密集，火車站、汽車站附近逢年過年就是人滿為患，生意也紅火得很。
可最近這三四年，湧入的人口明顯在減少，很多飯店、沿街商鋪變得簫條，無形之中有一種失落感。
究其原因，既有務工人員回鄉自主創業的因素，也有中心城區的商圈轉移、人們交通出行方式變遷，造成常住人口結構出現變化的因素，更有新蓋的高樓大廈越來越多，寫字樓和商鋪空置現象增多的原因。
他只是站在自身所處的位置來觀察，殊不知，最近這幾年，幾乎所有的城市都是“脫胎換骨”，原來我們熟悉的車水馬龍，隨著城市的變遷，早已成了“過去式”。
包括我們的居住方式，也不得不向高樓大廈做出妥協。
數據顯示，截止2017年，中國已擁有8層以上、超過24米的高層建築34.7萬棟，其中高層住宅23.5萬棟，均為世界之最。
早在2000年時，上海新建住宅中符合這一標準的已佔了53%，2004年，北京高層住宅的比例也已經佔到住宅總數的63%。
西部新一線城市重慶，一度擁有全國第三的高層建築數量和第一的密度，同屬熱點城市的南京，早在2011年，已有高層建築4978棟，其中2300棟為住宅。
別說是京滬深這些地方，哪怕是小縣城，最近幾年，雨後春筍般冒出來的新城區，也有數千個之多，其中大部分以高層住宅為主。
假如這種趨勢延續下去，10年後，有三類房子將會變成“鴿子籠”。
何為鴿子籠？擁擠、蜷縮、蝸居、狹窄，在鋼筋水泥鑄就的盒子中，被隔成一個又一個小小的房間，看似住得高高在上，實則失去了寶貴的空間。
第一類，一二線城市裡，中心城區的小戶型。
眾所周知，人口長期湧入一二線城市是大勢所趨，數據顯示，1995-2000年省際淨遷入人口主要集中在廣東（1165萬人）、長三角地區（465萬人）、京津地區（221萬人），三者合計佔87.1%。
2010-2015年，流動人口主要遷入京滬廣深和部分二線城市，比如鄭州、武漢、西安、成都等地，從2015年至今，新一線城市繼續爆發，杭州、南京、蘇州及中西部的二線省會城市，成為人口湧入的重點區域。
年復一年，這些熱門城市湧入的人口越來越多，中心城區就那麼大，就算再擴張，也承載不了成倍增長的居住需求，因此，在有限的空間內，人們的買房需求從90平米降到了70平米，最終再降到50平米，甚至30-40平米的地方，也成了香餑餑。
長此以往，房價越來越貴，住得地方卻越來越窄，變成“鴿子籠”的概率也就越高。
第二類，打著不限購旗號的公寓房。
很多公寓房打著不限購的旗號，表面上看起來，只要幾十萬就能在大城市裡落地生根，實際上卻要付出巨大的稅費成本，平日裡的水電用度也更加高昂，就連天然氣和暖氣也是奢求，小孩上學也無法劃入到學區當中，除了提供居住功能外，其他房子的附加屬性都是零。
因此，這種公寓，時間越久，升值的潛力越小，接盤的購房者也越來越少，加之公攤面積較大，本身建築面積就很少，只有20-30平米的空間內，也會蛻變成無人問津的“鴿子籠”。
第三類，三四線城市的“老破小”。
對小城市來說，“老破小”意味著髒亂差的街道，意味著年輕人的“斷層”，更意味著區域發展的不協調。
學區？不存在，小縣城裡就那麼幾個重點小學，手指頭都數的過來，學區房的說法難見蹤影，配套成熟？也不盡然，小城市的老城區罕見寫字樓、高樓大廈，商業、醫療等基礎設施都早早的選擇了外遷。
在這種趨勢下，縣城和地市的“老破小”，也會被購房者所“拋棄”。
一位朋友在華北某二線城市生活了快20年，目睹了很多變化。
原來的城市，雖然到處是低矮的舊房，但可以明顯感到年復一年人流量在增大大，遇到節假口更顯密集，火車站、汽車站附近逢年過年就是人滿為患，生意也紅火得很。
可最近這三四年，湧入的人口明顯在減少，很多飯店、沿街商鋪變得簫條，無形之中有一種失落感。
究其原因，既有務工人員回鄉自主創業的因素，也有中心城區的商圈轉移、人們交通出行方式變遷，造成常住人口結構出現變化的因素，更有新蓋的高樓大廈越來越多，寫字樓和商鋪空置現象增多的原因。
他只是站在自身所處的位置來觀察，殊不知，最近這幾年，幾乎所有的城市都是“脫胎換骨”，原來我們熟悉的車水馬龍，隨著城市的變遷，早已成了“過去式”。
包括我們的居住方式，也不得不向高樓大廈做出妥協。
數據顯示，截止2017年，中國已擁有8層以上、超過24米的高層建築34.7萬棟，其中高層住宅23.5萬棟，均為世界之最。
早在2000年時，上海新建住宅中符合這一標準的已佔了53%，2004年，北京高層住宅的比例也已經佔到住宅總數的63%。
西部新一線城市重慶，一度擁有全國第三的高層建築數量和第一的密度，同屬熱點城市的南京，早在2011年，已有高層建築4978棟，其中2300棟為住宅。
別說是京滬深這些地方，哪怕是小縣城，最近幾年，雨後春筍般冒出來的新城區，也有數千個之多，其中大部分以高層住宅為主。
假如這種趨勢延續下去，10年後，有三類房子將會變成“鴿子籠”。
何為鴿子籠？擁擠、蜷縮、蝸居、狹窄，在鋼筋水泥鑄就的盒子中，被隔成一個又一個小小的房間，看似住得高高在上，實則失去了寶貴的空間。
第一類，一二線城市裡，中心城區的小戶型。
眾所周知，人口長期湧入一二線城市是大勢所趨，數據顯示，1995-2000年省際淨遷入人口主要集中在廣東（1165萬人）、長三角地區（465萬人）、京津地區（221萬人），三者合計佔87.1%。
2010-2015年，流動人口主要遷入京滬廣深和部分二線城市，比如鄭州、武漢、西安、成都等地，從2015年至今，新一線城市繼續爆發，杭州、南京、蘇州及中西部的二線省會城市，成為人口湧入的重點區域。
年復一年，這些熱門城市湧入的人口越來越多，中心城區就那麼大，就算再擴張，也承載不了成倍增長的居住需求，因此，在有限的空間內，人們的買房需求從90平米降到了70平米，最終再降到50平米，甚至30-40平米的地方，也成了香餑餑。
長此以往，房價越來越貴，住得地方卻越來越窄，變成“鴿子籠”的概率也就越高。
第二類，打著不限購旗號的公寓房。
很多公寓房打著不限購的旗號，表面上看起來，只要幾十萬就能在大城市裡落地生根，實際上卻要付出巨大的稅費成本，平日裡的水電用度也更加高昂，就連天然氣和暖氣也是奢求，小孩上學也無法劃入到學區當中，除了提供居住功能外，其他房子的附加屬性都是零。
因此，這種公寓，時間越久，升值的潛力越小，接盤的購房者也越來越少，加之公攤面積較大，本身建築面積就很少，只有20-30平米的空間內，也會蛻變成無人問津的“鴿子籠”。
第三類，三四線城市的“老破小”。
對小城市來說，“老破小”意味著髒亂差的街道，意味著年輕人的“斷層”，更意味著區域發展的不協調。
學區？不存在，小縣城裡就那麼幾個重點小學，手指頭都數的過來，學區房的說法難見蹤影，配套成熟？也不盡然，小城市的老城區罕見寫字樓、高樓大廈，商業、醫療等基礎設施都早早的選擇了外遷。
在這種趨勢下，縣城和地市的“老破小”，也會被購房者所“拋棄”。
就這種現象，有專家用“兩個詞”，給我們指明瞭方向。
東北財經大學經濟研究中心主任、經濟學家周天勇此前發文指出，高層住宅有兩個缺陷，分別是“維護成本高”、“拆除難度大”。
這兩個詞，代表了以上三類房子的通病：高層電梯、供排水、燃氣、外立面、保溫層等設施和建築的維護和維修，存在著諸多不便，並且成本較高；鋼筋水泥玻璃老化壽命到期，高空容易墜落碎片，再建拆除難度較大，安置成本太高。
專家的觀點道出了高層住宅所面臨的實情，購房者也應該有所留心。
購房者不必擠破頭湧入大城市，幾十平米的蝸居，也不是奮鬥成功的標準，假如在家鄉也有合適的工作機會，更有親朋好友的人脈圈加持，還有居住條件更佳的大房子可供選擇，沒有必要非在一二線城市紮根，北上廣如果放不下肉身，何談放得下靈魂呢？