作為雄安新區設立以來首個大型基礎設施項目，雄安站自2018年12月1日開工建設以來，發生著日新月異的變化。在總建築面積約47萬平方米的雄安站建設工地上，每天都有數千名建設者在加緊施工，吊車、旋挖鑽機日夜不停地工作。隨著施工的加速推進，
近日，雄安站又有了最新進展。據中國雄安集團發佈《雄安站樞紐片區核心區域地下空間一體化方案研究承擔單位比選公告》顯示，雄安站將投資20億開展地下空間研究。公告顯示，高鐵站片區集中和混合商業項目依託雄安高鐵站開展集中和混合商業項目建設。建築面積約10.6萬平方米，地下空間總開發面積約15萬平方米，投資約20億元(不含徵地拆遷費用)。據瞭解，此次包括雄安站周邊1.5平方公里的建築地下空間及與環隧、市政道路和綜合管廊的相關關係研究。
2018年12月，作為京雄城際鐵路沿途規模最大的新建車站——雄安站正式開工。京雄城際鐵路、京港臺高速鐵路等多條線路將在此交匯，20分鐘到達北京大興國際機場，半小時抵達北京、天津，1小時到達省會石家莊。據瞭解，雄安站房屋總建築面積45.29萬平方米，站房面積約為13.8萬平米，主體共5層，其中地上3層，地下2層，局部設夾層。雄安站的建設採用多項智能設計理念，建成後將成為中國鐵路客站創新發展的標誌性工程。/東方IC
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