綜合續航可達470km，不到13萬，江淮這款純電車有點厲害！

作為傳統造車的領軍企業，江淮汽車在新能源浪潮的推動下，大力研發新能源電動車車型，並將全新的iEV系列車型——iEVS4帶來了上海車展現場。

4月16日，2019年上海車展正式開幕，江淮汽車攜10款明星車型和4款發動機亮相2H館2A18，為用戶帶來更安全、智能、舒適的出行方式。

本屆上海車展新車雲集，新技術更是數不勝數，尤其在自主品牌佔據絕對主導的2H館，向世界展示了中國自主品牌的創造力和實力。江淮汽車主動融入汽車發展新生態,著力打造電動平臺上的智能網聯汽車。

發佈會現場，江淮汽車純電SUV——iEVS4正式上市，併發布了政策補貼的過渡期，12.95萬—15.95萬元。而這款純電SUV，並非平凡之輩。

在續航能力上，iEVS4在國內率先突破純電動車綜合工況續駛里程470km，最高續航里程可達600km，相當於14個馬拉松的距離。在電池壽命上，最高可實現100萬公里的使用里程，相當於地球到月球距離的2.8倍，可完全覆蓋整車的使用週期。

在安全性能上，經過3年1700次模擬熱失控試驗開發，在國內率先取得突破，從電芯、簡易模塊、多串模組、電池包、整車五個層次，強制觸發單體熱失控，實現電池包不爆炸、不起火，結合世界領先的新一代液冷恆溫技術，杜絕電池風險。在品質提升上，通過與江淮大眾共線生產、大眾專家調校、對標德國大眾VDA質量標準所獲得的高品質，iEVS4為用戶提供了更為舒適的出行解決方案。

在智能配置上，iEVS4搭載全新一代車聯網3.0系統，真正實現了人與車機的深度對話交流，除具備傳統的通過語音控制導航、空調、音樂、搜索、緊急救援等功能，還具備篩查預訂行程等全新網聯功能，讓出行生活更加精彩。

除此之外，葫蘆俠也在江淮展臺看到了瑞風S4，瑞風M4、瑞風M6、帥鈴T8等10款消費者熟知車型，組成了江淮展臺的強大陣容，消費者有興趣可在車展期間去體驗一番。

本屆上海車展，江淮再度展示了第八代技術，第三代系列新能源產品，從技術到產品，從產品到技術，江淮汽車始終堅持技術創新，方可將產品的品質、性能提升到更高水準。早在2007年，江淮汽車就啟動了新能源汽車的產品化研發，2010年開啟了國內純電動車產業化先河，成為首家批量示範運營的新能源汽車企業。在新能源領域，江淮汽車已係統掌握了電動汽車的電池成組、電機、電控三大核心技術及能量回收、驅動與制動電耦合等關鍵技術，尤其在電池熱管理系統技術上取得重大突破。

江淮汽車將電動化、智能化、網聯化、共享化深度融合，推出自主開發的全新一代模塊化平臺，先電後油、油電共用，可覆蓋從A0級到B級SUV、轎車及MPV等不同車身形式，同步匹配搭載純電動、燃油車及混合動力等多種動力。同時，依託全新一代A00純電動微型車平臺，同步開發轎車和SUV不同風格的車身形式，形成雙子星組合。2019至2021年，江淮汽車將全新推出iEVA60、iEVA432、iEVS4、X811、全新A00等5款新能源新品，以及4款年度車型，滿足不同用戶的用車需求。

江淮汽車新能源乘用車在私人領域累計銷量佔比高達85%，2018年，江淮純電動乘用車銷量達到63671臺，同比上升125.28%。截至目前，江淮新能源累計示範推廣突破13萬輛，累計行駛里程突破22億公里。對於未來，江淮計劃在2020年，新能源銷量佔比突破20%，到2025年，江淮新能源汽車銷量佔總銷量比重達到30%以上。

新能源的飛速發展加快了傳統汽車的轉型，江淮汽車作為新能源汽車的排頭兵，未來的新能源之路值得期待。