朱仙鎮在宋時是吾國四大名鎮之一，其距離首都汴梁僅四十五里。汴梁為當時河運的中心，汴河從汴梁流出，朱仙鎮成為水運碼頭。元代後，汴河逐漸淤塞，有吏名賈魯，治理河患，疏導河運。引密縣水，經鄭州、中牟，折南至開封朱仙鎮，而後匯入古運河，直達商水縣入淮。賈魯此舉既消除了水患，又給朱仙鎮漕運帶來了復興的契機，豫人感其德，以其名冠河曰賈魯河。 賈魯河貫通朱仙鎮南北，明清之際達到巔峰。其時，賈魯河上，舟楫相配，得水而行，一派繁榮景象。為溝通沿河兩岸人民交通，遂於明朝初年興建大石橋。大石橋雄跨賈魯河上，南舟北馬在此交匯，蕩起塵埃多高。大石橋巍然屹立，造福一方百姓。直至共和國後，它依然長期是開許公路上的必經之橋。近年隨著交通的不斷升級，方始逐漸退隱，成為使用中的文物。
姜夔有詞曰：二十四橋仍在，波心蕩，冷月無聲。大石橋仍在，橋下卻再也不見碧波盪漾的賈魯河水，唯有旺盛的水草，把這裡當作生長的樂園，覆蓋住乾癟的河床。清光緒二十六年，朱仙鎮的水運地位被別處取代，再也不通舟楫，這是朱仙鎮衰落的開始。隨著倚重水運的時代徹底結束，公路、鐵路相繼發展，中國的交通版圖完全改觀。賈魯河漸漸湮沒無聞，直至徹底乾涸。
河南省文物保護單位，朱仙鎮大石橋，河南省人民政府2008年6月16日公佈，開封縣人民政府2010年10月立。
大石橋，橋下五孔，紅石砌成，橋面寬六米，高五米，橋長三十米。位於朱仙鎮北門西數十步，本是賈魯河上最北的橋。根據記載，大石橋之南為二板橋，二板橋之南為大板橋，大板橋之南為南閘，為賈魯河出鎮處。
大石橋表面現用瀝青水泥重新硬化，橋面仍可通行小型機動車輛。從明代開始，一直服務於鄉梓。
東西走向，橋面設置石欄。
橋頭立一對石獅，似是舊物。
石獅後是抱鼓石、望柱，望柱頭皆為仙桃。
望柱間為素面的石板，在時間的洪流下顯得斑駁不堪，滄桑厚重。
大石橋的整體樸實穩重，在古鎮的老樹舊屋之間，安然篤定。五座拱券採用縱聯石拱，如滿月盈輝。
大石橋西南面。
大石橋西南面。
漸行漸遠，大石橋在藍天綠蔭的映襯下，更顯深沉，像閱盡世事的老者。
賈魯河兩岸，是傳統的民居和店鋪。人煙寥落，證明著盛衰之道。曾經的舳艫相繼早已煙消雲散。雖然這裡是年畫之源，卻不是繁華的資本。但是，這裡的歷史依然是寶貴的精神遺產，文化不會因為地處偏僻而被忽視。文化從來都是小眾地前行。
賈魯河的時代已經遠去，世界以新的方式向前。朱仙鎮輝煌的歷史，永遠留存於這片土地上。
作者：誠意侯
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