'國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎'

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠裡玩了一個多小時,自拍杆定時拍攝

沙漠裡玩了一個多小時,時間不早了,趕緊回到路上繼續出發,在這種荒無人煙的高速上跑,見服務區就得停下來休息一會兒。四五點的時候在服務區休息的時候有幾個自駕遊的過來聊天,還有一個服務區的負責人,在一起聊了一會兒這個負責人就問我今天在不在這裡休息,休息的話可以幫我找個房間,先是對他表示了感謝,然後看此時天還早,就想再跑一會兒,他說沒關係,這附近幾個服務區我們都有聯繫,都可以休息也可以搭帳篷,然後就繼續出發了,到達下一個服務區已經六點多了,看指示牌下一個服務區也就五十公里,就準備再跑一個服務區,於是就繼續上路,太陽雖剛開始落山但一旦開始落山很快天就會黑下來,估計還要跑一段夜路…

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠裡玩了一個多小時,自拍杆定時拍攝

沙漠裡玩了一個多小時,時間不早了,趕緊回到路上繼續出發,在這種荒無人煙的高速上跑,見服務區就得停下來休息一會兒。四五點的時候在服務區休息的時候有幾個自駕遊的過來聊天,還有一個服務區的負責人,在一起聊了一會兒這個負責人就問我今天在不在這裡休息,休息的話可以幫我找個房間,先是對他表示了感謝,然後看此時天還早,就想再跑一會兒,他說沒關係,這附近幾個服務區我們都有聯繫,都可以休息也可以搭帳篷,然後就繼續出發了,到達下一個服務區已經六點多了,看指示牌下一個服務區也就五十公里,就準備再跑一個服務區,於是就繼續上路,太陽雖剛開始落山但一旦開始落山很快天就會黑下來,估計還要跑一段夜路…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦服務區出來時太陽已經開始落山了

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠裡玩了一個多小時,自拍杆定時拍攝

沙漠裡玩了一個多小時,時間不早了,趕緊回到路上繼續出發,在這種荒無人煙的高速上跑,見服務區就得停下來休息一會兒。四五點的時候在服務區休息的時候有幾個自駕遊的過來聊天,還有一個服務區的負責人,在一起聊了一會兒這個負責人就問我今天在不在這裡休息,休息的話可以幫我找個房間,先是對他表示了感謝,然後看此時天還早,就想再跑一會兒,他說沒關係,這附近幾個服務區我們都有聯繫,都可以休息也可以搭帳篷,然後就繼續出發了,到達下一個服務區已經六點多了,看指示牌下一個服務區也就五十公里,就準備再跑一個服務區,於是就繼續上路,太陽雖剛開始落山但一旦開始落山很快天就會黑下來,估計還要跑一段夜路…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦服務區出來時太陽已經開始落山了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦從服務區出來大概20公里時太陽已經落下去一般,很快就會完全落下去,此時距離下個服務區還有約30公里…

拍完上面那一張夕陽後,30公里想著一會兒就到了,然後接下來的經歷至今我都感覺是一場夢,想想都覺得有點不可思議,覺得是我運氣太好!

當跑了十來公里太陽完全落山的時候,一個可怕的突發情況讓我現在想起來都心有餘悸,毫無徵兆的後輪突然爆胎,方向頓時左右亂甩,當時也顧不上多想,心裡雖然特別緊張但並沒有慌亂,就極力握緊車把控制住方向往路邊靠攏,並一點一點捏前剎,好在最後安全的在路邊停了下來。

停下來後冷靜了一會兒,看了一下後胎,完全癟了,也是,前天在鄯善縣換的帶內胎輪胎,一爆胎肯定就直接一點氣沒有。心想,這咋辦啊,天黑,高速,戈壁,距離前方服務區還有差不多20公里,服務區又都是剛建的,不會有修車的更不會有修摩托車的,後距額濟納旗兩百多公里,前距巴彥淖爾還有差不多四百公里,即便到了服務區又能怎樣?打電話叫救援吧?就這破車還不夠救援費呢,還不如把車扔這兒直接搭車走呢!此刻的內心是絕望的,管他呢,想著先到服務區睡一覺天亮了再想辦法吧,掛一檔怠速就推著往前走…

當推了十幾分鐘的時候,我看一輛車在我前方停了下來,一會兒又一輛車在我旁邊停了下來,是臺福特猛禽皮卡,然後車窗降了下來,司機大哥問怎麼了?我說爆胎了騎不了了;大哥又問你準備怎麼辦?我說找到前面服務區再說吧;然後大哥說你這大晚上的推到服務區得啥時候啊,我們以把你拉上,我們去左旗可以把你拉到左旗或者前面有鎮的話把你放到鎮上,再或者你去哪裡如果不遠的話我們可以拐一下給你送過去;當時我想都沒想就說你們到哪兒給我拉到哪兒吧,但是摩托車咋弄到車上呢?大哥說你車多重?我說一百多公斤;大哥說沒多重,前面停著那輛車也是我們的車,可以一塊兒抬上去,緊接著大哥又說還有一個辦法,我把車開到路基下面,趁著路基斜坡可以把摩托車推上去。路基雖然很高,但對於猛禽來說很輕鬆就下去了,下去後大哥把車又往後倒讓車屁股挨著斜坡,然後下車打開後門我倆抬著保險槓很輕鬆就弄上去了。

當我坐上車大哥一腳油門又回到路上繼續前行的時候,此刻我都覺得我在經歷著一場夢,感覺那麼的不可思議,但我切切實實是在車廂中坐著,感覺是那麼的溫暖。在車上跟大哥聊了好多,大哥是山西的,趁國慶假期帶老婆女兒一家三口出來玩兒,返程去左旗英雄會場沙漠裡玩兒越野,大哥說以前的時候他經歷過我這種感覺,也是騎摩托車路上爆胎,所以現在路上遇到能幫助的都會幫一把,邊走邊聊到達左旗已是夜裡十二點,跟大哥他們一塊兒吃了個飯,吃完飯他們又幫我訂了酒店。

躺在床上回想了一下從爆胎到躺在床上的經歷,不可思議的同時心裡又有一種說不出來的感覺,一切語言都無法表達的那種感覺…

"

2018.10.5,出發的D35,真是命運多舛的一天,早上起來達來呼布服務區準備出發摩托車機油被凍無法啟動,晚上前不著村後不著店的京新高速上遭遇爆胎,一天共行駛650km,其中騎行約250km,接下來詳細講一下一天的糟心遭遇!

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦行程路線圖!

早上在服務區早早就醒來,然後把帳篷收拾好綁好,準備走的時候,車啟動不了了,並不是那種因為天氣涼啟動不了,用電啟動只有打火通電的尖叫聲音,沒有一點發動機啟動的聲音,試了幾次還是不行,接著用腳啟動杆,踹第一下愣是沒踩下去,太沉了,後面又踩了幾下,下去是能下去,但是非常沉,好像裡面粘住了一樣,最終還是沒成功!

感覺情況不太妙,就趕緊微信裡面給瀘定的鄧師發消息問鄧師啥情況,鄧師回覆說可能是機油凍住了。感覺氣溫也不算太低啊,低溫還沒到零度呢,在西藏的時候低溫零度早上最多是不好啟動,腳啟動也是能啟動的,這如果是機油凍住了我覺得應該是前天在鄯善縣換的機油有問題,這之前自己帶的機油也用完了,這咋辦呢,正好看到有幾個大哥正在服務區大樓那兒施工呢,去問問他們,我給他們講明情況後,其中有一位大哥說估計就是機油的問題,你換一下應該就好了,大哥說我們車上應該還有點機油我去給你拿上吧不過是汽車機油,汽車機油加上也沒啥事兒,大哥過去找到機油桶一看就剩個底子沒多少了,還差的多,不過這個服務區超市餐廳什麼的還沒營業但加油站是開著的,進去加油站營業廳裡面空蕩蕩的但是有一個架子上面還真擺著幾桶機油,都是4l裝的汽車機油,就拿了一桶。

回到車跟前把放機油螺絲擰開流出來的機油果然很粘稠,估計是加到假機油了,放完之後螺絲擰上把新買的汽車機油加進去1/4,懷著期待與激動的心情點了一下打火按鈕,嘿,還真著了,之前著急的心情頓時煙消雲散,然後又跟那幾個施工的大哥聊了一會兒向他們表示感謝之後道別,又去把車加滿油然後出服務區去往額濟納旗了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦收拾好已是十點多了!

下高速走沒幾公里就到額濟納旗了,城裡並不是特別大,但是還挺乾淨整潔,為了防止再出現什麼意外找了一家摩托車修理店給老闆講了一下早上的情況,老闆說應該就是機油的問題,老闆又幫我看了一下車說別的也沒啥問題,說你這汽車機油也可以用,問題不大。

此時也中午了,在旁邊吃了個飯,然後就去往城東邊的胡楊林景區方向,城東有一條河,河的東岸就是胡楊林景區,現正是旺季,人也特別多,門票兩百多也不便宜,就沒有進去。河的西岸也有,面積不大應該也沒有景區裡的長得好,不過金黃色的葉子在太陽的照射下還是很漂亮的,也算是在恰好的季節見到胡楊林了。

在路邊停下來拍照的時候一輛熟悉的車的身影從旁邊經過,就是在哈密下高速時碰到的豫G輕客車,沒想到在這裡又遇到了,看他再前面停了下來,這肯定得打個招呼啊,我也就騎上前去,老鄉見老鄉兩眼淚汪汪,兩眼淚汪汪不至於吧,但是跟司機大哥很火熱的聊了起來,大哥是專門做旅遊包車的,這次是帶一個公司的十幾個人出來玩兒。後來大哥非得帶我去他們住宿的地方,說你這騎車也累去我那兒休息會兒,我說下午還要繼續往前走一段兒就不麻煩大哥了,然後大哥又說要不你跟著我們跑吧,我們去航天城酒泉然後再去右旗然後就一路玩兒回去,路上都是我自己一個人一個標間你可以跟我住也可能節省開支!老鄉大哥實在是太熱情了,說實話我也挺想跟著他們跑的的,由於我騎車速度沒他們開車快,路線計劃也不太一樣,就謝絕了大哥的好意,又寒暄了幾句然後跟大哥告別了…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦環城西路的一個公園,環境挺不錯

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河對岸就是胡楊林景區了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上面是河西岸路邊的胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦河邊有個小廣場建了一個紀念碑

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦額濟納旗的建築,很靚麗

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦上高速走不遠路旁還是胡楊林

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

在上面路旁的胡楊林拍了幾張照片然後沿京新高速高速繼續東行,不遠就能看到巴丹吉林沙漠了,由於在南疆時沒有走沙漠公路,這第一次看到茫茫大漠還挺激動,於是就把車停在了路邊,下去走進了沙漠,各種拍照各種玩兒沙子一下子玩兒了一個多小時…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦路基下給坐騎來一張

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠邊緣龜裂的地皮

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎
國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦沙漠裡玩了一個多小時,自拍杆定時拍攝

沙漠裡玩了一個多小時,時間不早了,趕緊回到路上繼續出發,在這種荒無人煙的高速上跑,見服務區就得停下來休息一會兒。四五點的時候在服務區休息的時候有幾個自駕遊的過來聊天,還有一個服務區的負責人,在一起聊了一會兒這個負責人就問我今天在不在這裡休息,休息的話可以幫我找個房間,先是對他表示了感謝,然後看此時天還早,就想再跑一會兒,他說沒關係,這附近幾個服務區我們都有聯繫,都可以休息也可以搭帳篷,然後就繼續出發了,到達下一個服務區已經六點多了,看指示牌下一個服務區也就五十公里,就準備再跑一個服務區,於是就繼續上路,太陽雖剛開始落山但一旦開始落山很快天就會黑下來,估計還要跑一段夜路…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦服務區出來時太陽已經開始落山了

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦從服務區出來大概20公里時太陽已經落下去一般,很快就會完全落下去,此時距離下個服務區還有約30公里…

拍完上面那一張夕陽後,30公里想著一會兒就到了,然後接下來的經歷至今我都感覺是一場夢,想想都覺得有點不可思議,覺得是我運氣太好!

當跑了十來公里太陽完全落山的時候,一個可怕的突發情況讓我現在想起來都心有餘悸,毫無徵兆的後輪突然爆胎,方向頓時左右亂甩,當時也顧不上多想,心裡雖然特別緊張但並沒有慌亂,就極力握緊車把控制住方向往路邊靠攏,並一點一點捏前剎,好在最後安全的在路邊停了下來。

停下來後冷靜了一會兒,看了一下後胎,完全癟了,也是,前天在鄯善縣換的帶內胎輪胎,一爆胎肯定就直接一點氣沒有。心想,這咋辦啊,天黑,高速,戈壁,距離前方服務區還有差不多20公里,服務區又都是剛建的,不會有修車的更不會有修摩托車的,後距額濟納旗兩百多公里,前距巴彥淖爾還有差不多四百公里,即便到了服務區又能怎樣?打電話叫救援吧?就這破車還不夠救援費呢,還不如把車扔這兒直接搭車走呢!此刻的內心是絕望的,管他呢,想著先到服務區睡一覺天亮了再想辦法吧,掛一檔怠速就推著往前走…

當推了十幾分鐘的時候,我看一輛車在我前方停了下來,一會兒又一輛車在我旁邊停了下來,是臺福特猛禽皮卡,然後車窗降了下來,司機大哥問怎麼了?我說爆胎了騎不了了;大哥又問你準備怎麼辦?我說找到前面服務區再說吧;然後大哥說你這大晚上的推到服務區得啥時候啊,我們以把你拉上,我們去左旗可以把你拉到左旗或者前面有鎮的話把你放到鎮上,再或者你去哪裡如果不遠的話我們可以拐一下給你送過去;當時我想都沒想就說你們到哪兒給我拉到哪兒吧,但是摩托車咋弄到車上呢?大哥說你車多重?我說一百多公斤;大哥說沒多重,前面停著那輛車也是我們的車,可以一塊兒抬上去,緊接著大哥又說還有一個辦法,我把車開到路基下面,趁著路基斜坡可以把摩托車推上去。路基雖然很高,但對於猛禽來說很輕鬆就下去了,下去後大哥把車又往後倒讓車屁股挨著斜坡,然後下車打開後門我倆抬著保險槓很輕鬆就弄上去了。

當我坐上車大哥一腳油門又回到路上繼續前行的時候,此刻我都覺得我在經歷著一場夢,感覺那麼的不可思議,但我切切實實是在車廂中坐著,感覺是那麼的溫暖。在車上跟大哥聊了好多,大哥是山西的,趁國慶假期帶老婆女兒一家三口出來玩兒,返程去左旗英雄會場沙漠裡玩兒越野,大哥說以前的時候他經歷過我這種感覺,也是騎摩托車路上爆胎,所以現在路上遇到能幫助的都會幫一把,邊走邊聊到達左旗已是夜裡十二點,跟大哥他們一塊兒吃了個飯,吃完飯他們又幫我訂了酒店。

躺在床上回想了一下從爆胎到躺在床上的經歷,不可思議的同時心裡又有一種說不出來的感覺,一切語言都無法表達的那種感覺…

國產150摩旅西部14000公里之夜晚G7高速爆胎

♦大哥拉著我跟摩托車到阿左旗已是凌晨了

"

相關推薦

推薦中...