'極速138km,續航700公里,這款國產運動街車,休閒摩旅最佳'

摩托車 體育 經濟 交通 設計 賽車 消費汽車指南 2019-08-14
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快速發展的社會經濟以及科學技術,對於人們的生活產生了很大的影響,就拿交通出行來說,現在各種各樣的交通工具豐富的了人們的出行方式。而曾經作為主要代步工具的摩托車也發生了變化,人們更多的喜歡拿它作為休閒娛樂工具,今天要說的這款就是一款國產運動型街車,這款車就是飛肯FK250-A。極速138km,續航700公里,這款國產運動街車,休閒摩旅最佳。

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快速發展的社會經濟以及科學技術,對於人們的生活產生了很大的影響,就拿交通出行來說,現在各種各樣的交通工具豐富的了人們的出行方式。而曾經作為主要代步工具的摩托車也發生了變化,人們更多的喜歡拿它作為休閒娛樂工具,今天要說的這款就是一款國產運動型街車,這款車就是飛肯FK250-A。極速138km,續航700公里,這款國產運動街車,休閒摩旅最佳。

極速138km,續航700公里,這款國產運動街車,休閒摩旅最佳

從外觀來說,飛肯FK250-A的整個車身設計的十分前衛時尚,使用黑色的主色調車身加之以紅色裝飾,撞色的設計很受當下歡迎。整款車身看著給人一種賽車的既視感,稜角分明的車身層次感強烈,車燈全部採用LED燈光照明效果出色,雙顯示屏以及機械指針構成了藍色背光的儀表盤。

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另外,從車身參數來看,165kg的車身重量以及1420mm的軸距,也顯得這車容易操控上手。安全方面,這車的制動系統採用的是前後均為碟剎的配置,另外還有大口徑的倒置減震以及單筒式多段可調避震,不鏽鋼材質的三角排氣管以及真空輪胎都可以看出,這車在配置方面的用心。

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另外,從車身參數來看,165kg的車身重量以及1420mm的軸距,也顯得這車容易操控上手。安全方面,這車的制動系統採用的是前後均為碟剎的配置,另外還有大口徑的倒置減震以及單筒式多段可調避震,不鏽鋼材質的三角排氣管以及真空輪胎都可以看出,這車在配置方面的用心。

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至於動力系統,飛肯FK250-A搭載的是實際排量為249cc的單缸四衝程發動機,並且還為之配置了水冷散熱以及德爾福電噴。從動力參數可以看出這車性能強悍,最高時速為138km,百公里2.7L的油耗也算是比較經濟了,再加上這車配置了22L容量的油箱,續航達到了700公里。

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另外,從車身參數來看,165kg的車身重量以及1420mm的軸距,也顯得這車容易操控上手。安全方面,這車的制動系統採用的是前後均為碟剎的配置,另外還有大口徑的倒置減震以及單筒式多段可調避震,不鏽鋼材質的三角排氣管以及真空輪胎都可以看出,這車在配置方面的用心。

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至於動力系統,飛肯FK250-A搭載的是實際排量為249cc的單缸四衝程發動機,並且還為之配置了水冷散熱以及德爾福電噴。從動力參數可以看出這車性能強悍,最高時速為138km,百公里2.7L的油耗也算是比較經濟了,再加上這車配置了22L容量的油箱,續航達到了700公里。

極速138km,續航700公里,這款國產運動街車,休閒摩旅最佳

綜上所述,作為一款國產運動街車,在同級別車型中這款飛肯FK250-A的整體實力以及競爭優勢都很是很強的,作為休閒摩旅車最合適不過了。

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