7月3日上午，北京市交通部門相關負責人做客廣播節目時透露，到今年底，北京高速路全部車道都將支持ETC，現有高速公路依然會保留少量人工通道，可以現金繳費。
市交通委科技處處長葛昱介紹，北京從2007年開始ETC建設，目前用戶數量已達到450餘萬，ETC專用車道802條，每個收費站至少有一條ETC專用車道，ETC交易佔比達到六成以上。
據統計，一輛普通汽車通過收費站的時間約為14秒，而安裝ETC的車輛只需3秒，對緩解收費站前擁堵起到了良好作用。
到今年底，北京全部車道都將支持ETC，現有高速公路依然會保留少量人工通道，可以現金繳費。但人工通道數量會減少，到了節假日可能會出現排隊的情況。
北京速通科技公司總經理胡賓介紹，目前，用戶為任何一輛車辦理ETC賬戶，不再要求車主本人辦理，但一輛車只能辦理一個賬戶。在辦理時，只要提供身份證、行駛證就可以到網點辦理。目前北京已有12家銀行可以辦理，網點數量450個左右。辦理ETC之後，車主享受通行費9.5折優惠，未來除國務院規定以外的通行費優惠政策，都需要依託ETC進行。
對於皮卡及貨車安裝ETC的問題，胡賓介紹，由於貨車通行高速公路仍按照計重收費，因此目前無法安裝ETC，但未來會盡快放開。
需要提醒的是，2013年1月31日以前發行的舊版速通卡及配套舊版電子標籤已經超過正常使用週期，對舊版速通卡及電子標籤進行免費以舊換新。用戶可以拔出自己的速通卡，如果卡號以1101 0745或1101 0808開頭，則需要到網點進行更換。
日前，北京還明確，今年底前將取消8個高速公路省界收費站，建設ETC門架400餘個；新增121萬ETC用戶，ETC發行機構將與銀行、加油站、停車場等場所對接，就近提供一站式安裝服務；同時，將修訂完善收費政策，按新的車型分類調整收費標準。