哈嘍~小夥伴們大家好啊！五一假期來了！我猜測啊，一部分小夥伴會去自駕遊啊、旅行啊，反正是跟家閒不住。另外一部分人就像我一樣，宅在家，喝酒吃肉不亦樂乎~
那還有一部分人呢，會收拾收拾自己的家啊，給自己的愛車做做養護。當然還有年檢！那麼問題就來了！
5月1日起，全國將實施《汽油車汙染物排放限值及測量方法（雙怠速法及簡易工況法）》和《柴油車汙染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》兩項新的國家標準。
這兩項新的國家標準對汽油車和柴油車的汙染物排放限值和檢測方法都進行了調整。
新標準主要有那些變化？
新標準對機動車的汙染物排放限值做了相應調整，同時增加了車輛外觀檢查、車載診斷（OBD）系統檢查和氮氧化物排放限值等內容，並明確了燒機油或嚴重冒黑煙現象為車輛外觀檢查的否決項目。
車輛外觀檢查
汽油車和柴油車均會檢查，重點檢查是否存在燒機油或嚴重冒黑煙現象，以及發動機排氣管、排氣消聲器和排氣後處理裝置是否完好。
OBD系統檢查
通過專用設備讀取車輛數據，查看是否存在故障碼。OBD檢查對象為2011年7月1日以後生產的輕型汽油車；2013年7月1日以後生產的重型汽油車；2018年1月1日以後生產的柴油車。
柴油車氮氧化物排放檢測
自2019年5月1日起僅檢查並報告，自2019年11月1日起將成為檢驗是否合格的判別項目。也就是說即便柴油車不冒黑煙，也有可能因氮氧化物排放不合格造成不符合年檢要求。
車輛的環保檢驗頻次會提高嗎？綠牌車、新能源車可以免檢嗎?
在用車的排放檢驗週期和安檢週期是同步的，仍然實行私家小型客車新車前6年免檢，該政策不受新標準影響。電動車、氫燃料電池車無須進行排放檢測。混合動力車需切換到最大燃油消耗模式或混動模式下檢測。
檢驗流程
小轎車檢驗流程
柴油車檢驗流程
好啦，大家一定要注意一下這些檢查項目的變化啊，最好在去驗車之前先打個電話問詳細一些，可千萬別白跑一趟！
得嘞，那我祝大家五一假期快樂！各位覺得這些改變有必要嗎？咱老規矩，留言區見！
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