7月1日起，全國多個城市開始執行國六機動車排放標準。國六和國五的根本區別在於兩者所執行的汽車排放標準不同，國六的實施將大大減少汽車排放對環境的汙染。
國五切換國六的換擋期，多家車企均通過不同程度的優惠措施清理國五車型庫存，空前的促銷降價力度使許多消費者“抄底”購買國五車型。
全國乘用車市場信息聯席會祕書長崔東樹在接受中新經緯客戶端採訪時指出：“國五切換國六的換擋期，部分廠商通過增加終端促銷、補貼，加大讓利措施，目前低迷銷量下的終端實際成交價格確實最實惠。”
中國汽車流通協會常務理事賈新光也表示，現在買國五車確實是划算的。“在目前已經正式實施國六排放標準的城市，國五車沒法登記註冊，不能上牌。在非試點地區，或者一些尚未要求實行國六排放標準的城市，可以現在抄底買一輛國五車。”
但是，也有不少網友對購買國五車心存疑慮：隨著新排放標準的執行，國六車陸續上市，國五車還能繼續開嗎？抄底買到的國五車到底是佔了便宜，還是得不償失？
對此，崔東樹表示：“國三排放是2008年7月實施、國四排放標準在間隔6年後的2013年7月實施，國五排放標準是間隔4年後的2017年7月全國實施。國六排放標準按計劃是2023年全國實施。因此可以預計國七排放標準至少要到2026年以後才能實施，國八排放標準推算要到2030年全國實施，因而在未來10年裡國五車型是絕對不會受到環保限行的。”
賈新光則指出，國六標準實行不等於國五車不能上路，國五車是否可以使用取決於這輛車的排放情況，只要這輛車的環保檢測結果符合當時買車時所制定的排放標準，就不影響上路。目前階段，國五車的車主們不必過於擔心。
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