'官渡黃河大橋、焦鄭黃河大橋今年通車 黃河變“內河”還遠嗎'
國道234焦作至滎陽黃河大橋(焦鄭黃河大橋)將在年內通車 省交通運輸廳供圖
河南省境內黃河全長約711公里，橫貫三門峽、洛陽等8市26縣(市、區)，目前已建跨黃河大橋24座。到這個月月底，官渡黃河大橋將通車，焦鄭黃河大橋將在年內通車。屆時，黃河鄭州段跨河公路大橋將增至6座。
此外，今年還將有濟陽高速、臺輝高速臺前收費站至範縣段這兩個跨省高速通道通車，河南內聯外通的路更好走了。
跨河通道
官渡黃河大橋、焦鄭黃河大橋今年通車
國道107官渡黃河大橋，將於本月月底通車，該大橋是目前我省幹線公路最寬的黃河橋，也是黃河鄭州段第五座公路大橋。該工程起於新鄉市原陽縣陽阿鄉，止於鄭州市中牟縣萬灘鎮，路線全長31.775公里。其中，官渡黃河大橋全長7377米。
9月5日，在施工現場，河南商報記者看到，工人正在架設橋面路燈，橋面大部分交通標線已經畫好。橋北路面僅剩的最後幾百米路面正在攤鋪瀝青。
現場施工單位負責人介紹，官渡黃河大橋工程預計將於9月17日具備通車條件。河南商報記者從省交通運輸廳獲悉，大橋通車時間為9月底。
國道234焦作至滎陽黃河大橋(焦鄭黃河大橋)也將在年內通車。該大橋及連接線工程起點位於原焦高速焦作南互通式立交南側，北接焦作市迎賓大道，項目終點位於滎陽市北馬溝村東南，與省道312沿黃快速路相交，路線全長26.4公里。
9月5日，河南商報記者在施工現場看到部分橋面仍在澆築過程中，整體工程處於收官階段。現場施工負責人介紹，目前大橋北引橋已全部結束，南引橋也基本完成，主橋處於橋面系和剩餘個別節段合龍階段。
省際通道
今年年底前，我省將再添兩條省際高速通道
濟(源)陽(山西陽城)高速是目前在建的一條省際高速通道，起點與山西陽蟒高速相接，經濟源市王屋鎮、承留鎮、大峪鎮，跨國道327後，至濟源市大峪鎮廟前村與長濟高速相接。數據顯示，濟陽高速河南段全長19.695公里，但橋樑隧道便有近16公里，橋隧比高達80%。
9月5日，河南商報記者在豫晉兩省交界看到，工程已進入收官階段，有部分橋面還未攤鋪路面、澆築護欄，沿線部分山體正在建設護坡。預計年底前通車。
此外，今年年底前還有另一條省際高速通道——臺輝高速公路豫魯界至範縣段將通車。這條高速，起自山東省梁山縣，止於濮範高速終點，全長37.5公里，含一座長11.4公里的黃河大橋。按照要求，高速臺前收費站至範縣段要於2019年底提前一年建成通車，黃河特大橋計劃於2020年底與山東同步建成通車。
今年預計通車工程
國道107官渡黃河大橋
國道234焦鄭黃河大橋
濟(源)陽(山西陽城)高速
臺輝高速公路豫魯界至範縣段
2020年前擬開建普通公路黃河大橋
國道207孟州至偃師
國道208洛陽至吉利
國道230封丘至開封
國道327長垣
國道240範縣
國道342孫口
省道304白堽黃河公路大橋
來源： 河南商報首席記者陳詩昂