Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
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對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
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新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Hageland還採用了傳統的外走線，併為後製動軟管添加了一套下管引導裝置，而前制動軟管則通過前叉內部穿出，避免了泥沙侵蝕的擔憂。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Hageland還採用了傳統的外走線，併為後製動軟管添加了一套下管引導裝置，而前制動軟管則通過前叉內部穿出，避免了泥沙侵蝕的擔憂。
Hageland的車架管型也非常粗壯，Merckx沒有說是哥倫布管材，所以有可能是鉻管。這款自行車採用平面安裝制動器，12毫米桶軸，以及擋泥板支架。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Hageland還採用了傳統的外走線，併為後製動軟管添加了一套下管引導裝置，而前制動軟管則通過前叉內部穿出，避免了泥沙侵蝕的擔憂。
Hageland的車架管型也非常粗壯，Merckx沒有說是哥倫布管材，所以有可能是鉻管。這款自行車採用平面安裝制動器，12毫米桶軸，以及擋泥板支架。
礫石Hageland在47-57釐米之間，也有五種尺寸。Hageland的車架幾何也與Merckx碳纖維系列類似，但鋼架Gravel擁有更高的STACK。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Hageland還採用了傳統的外走線，併為後製動軟管添加了一套下管引導裝置，而前制動軟管則通過前叉內部穿出，避免了泥沙侵蝕的擔憂。
Hageland的車架管型也非常粗壯，Merckx沒有說是哥倫布管材，所以有可能是鉻管。這款自行車採用平面安裝制動器，12毫米桶軸，以及擋泥板支架。
礫石Hageland在47-57釐米之間，也有五種尺寸。Hageland的車架幾何也與Merckx碳纖維系列類似，但鋼架Gravel擁有更高的STACK。
Hageland的前後叉最大可容納700x40mm的輪胎，並且能夠使用2x或1x套件。Hageland搭配SRAM Rival 1x套件的價格為2500歐元，搭配Shimano Ultegra 2x套件，售價3000歐元，兩者都配有液壓碟剎。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Hageland還採用了傳統的外走線，併為後製動軟管添加了一套下管引導裝置，而前制動軟管則通過前叉內部穿出，避免了泥沙侵蝕的擔憂。
Hageland的車架管型也非常粗壯，Merckx沒有說是哥倫布管材，所以有可能是鉻管。這款自行車採用平面安裝制動器，12毫米桶軸，以及擋泥板支架。
礫石Hageland在47-57釐米之間，也有五種尺寸。Hageland的車架幾何也與Merckx碳纖維系列類似，但鋼架Gravel擁有更高的STACK。
Hageland的前後叉最大可容納700x40mm的輪胎，並且能夠使用2x或1x套件。Hageland搭配SRAM Rival 1x套件的價格為2500歐元，搭配Shimano Ultegra 2x套件，售價3000歐元，兩者都配有液壓碟剎。
而此次Eddy Merckx推出的最後一款，是一輛型號為Criterium的城市自行車，也是Merckx最實惠的鋼架自行車。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Hageland還採用了傳統的外走線，併為後製動軟管添加了一套下管引導裝置，而前制動軟管則通過前叉內部穿出，避免了泥沙侵蝕的擔憂。
Hageland的車架管型也非常粗壯，Merckx沒有說是哥倫布管材，所以有可能是鉻管。這款自行車採用平面安裝制動器，12毫米桶軸，以及擋泥板支架。
礫石Hageland在47-57釐米之間，也有五種尺寸。Hageland的車架幾何也與Merckx碳纖維系列類似，但鋼架Gravel擁有更高的STACK。
Hageland的前後叉最大可容納700x40mm的輪胎，並且能夠使用2x或1x套件。Hageland搭配SRAM Rival 1x套件的價格為2500歐元，搭配Shimano Ultegra 2x套件，售價3000歐元，兩者都配有液壓碟剎。
而此次Eddy Merckx推出的最後一款，是一輛型號為Criterium的城市自行車，也是Merckx最實惠的鋼架自行車。
Criterium採用外走線設計，配有全覆蓋擋泥板的釺焊和後置機架安裝，以實現通勤多功能性。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Hageland還採用了傳統的外走線，併為後製動軟管添加了一套下管引導裝置，而前制動軟管則通過前叉內部穿出，避免了泥沙侵蝕的擔憂。
Hageland的車架管型也非常粗壯，Merckx沒有說是哥倫布管材，所以有可能是鉻管。這款自行車採用平面安裝制動器，12毫米桶軸，以及擋泥板支架。
礫石Hageland在47-57釐米之間，也有五種尺寸。Hageland的車架幾何也與Merckx碳纖維系列類似，但鋼架Gravel擁有更高的STACK。
Hageland的前後叉最大可容納700x40mm的輪胎，並且能夠使用2x或1x套件。Hageland搭配SRAM Rival 1x套件的價格為2500歐元，搭配Shimano Ultegra 2x套件，售價3000歐元，兩者都配有液壓碟剎。
而此次Eddy Merckx推出的最後一款，是一輛型號為Criterium的城市自行車，也是Merckx最實惠的鋼架自行車。
Criterium採用外走線設計，配有全覆蓋擋泥板的釺焊和後置機架安裝，以實現通勤多功能性。
Criterium有四種尺寸可供選擇，尺寸之間的間距較大。
Eddy Merckx在今年環法上，亮相了MyCorsa鋼架公路車。而在環法後，Eddy Merckx為那些想要擁有優質鋼架，但又預算不充足的車友們，提供了新款Ready Made系列，涵蓋了公路車，Gravel以及城市自行車。
新款定製的Eddy Merckx MyCorsa公路車和Gravel看起來都很棒，但售價3300歐元的車架組，超出了大多數騎友的預算。因此Merckx推出了非定製的量產鋼架，這些整車中的每一輛都比定製的MyCorsa車架便宜，並且保持較輕的重量。
Eddy Merckx自行車品牌剛開始，是製造Corsa Extra公路車。但到了80年代末期，Merckx推出了幾款更實惠的公路自行車，具有與Corsa Extra相同的賽車血統，型號為Strada和Criterium，而如今，這兩款型號都回歸了。
對於那些夢想著擁有一輛Merckx Corsa的人來說，Strada是個不錯的選擇，它是一輛公路車。
新款Strada如今是一款具有現代高性能的公路自行車，採用輕型哥倫布鋼管焊接而成，並配有超大尺寸的管型，內置碗組的錐形碳纖維前叉，以及傳統的外走線。
新款Strada僅有圈剎版本，48-60cm之間的五種尺寸可選。車架幾何幾乎與Merckx碳架相同，除了相同的角度和伸展距離外，新款Strada相比於碳架有一個稍長的後下叉和STACK。
新款Strada售價2500歐元，可以選擇配有Shimano Ultegra機械圈剎套件或Campagnolo Potenza套件。此外還有兩種塗裝可選，一種為白色搭配紅色細節的塗裝，另一種為棕色搭配深藍色和米色細節的塗裝。
Eddy Merckx此次還推出了全新的Hageland碎石自行車，它是唯一一款採用碟剎的Ready Made鋼架車。這個型號的誕生，顯然是Eddy從比利時的碎石比賽中獲得的靈感，因此這款Gravel就以這一碎石賽段的名字命名。
Hageland還採用了傳統的外走線，併為後製動軟管添加了一套下管引導裝置，而前制動軟管則通過前叉內部穿出，避免了泥沙侵蝕的擔憂。
Hageland的車架管型也非常粗壯，Merckx沒有說是哥倫布管材，所以有可能是鉻管。這款自行車採用平面安裝制動器，12毫米桶軸，以及擋泥板支架。
礫石Hageland在47-57釐米之間，也有五種尺寸。Hageland的車架幾何也與Merckx碳纖維系列類似，但鋼架Gravel擁有更高的STACK。
Hageland的前後叉最大可容納700x40mm的輪胎，並且能夠使用2x或1x套件。Hageland搭配SRAM Rival 1x套件的價格為2500歐元，搭配Shimano Ultegra 2x套件，售價3000歐元，兩者都配有液壓碟剎。
而此次Eddy Merckx推出的最後一款，是一輛型號為Criterium的城市自行車，也是Merckx最實惠的鋼架自行車。
Criterium採用外走線設計，配有全覆蓋擋泥板的釺焊和後置機架安裝，以實現通勤多功能性。
Criterium有四種尺寸可供選擇，尺寸之間的間距較大。
Criterium搭載的是Shimano Claris 2×8入門級公路套件，牙盤則是銀色的FSA和其他經典外觀的拋光鋁組件，售價900歐元。
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