我們大多數人，都有同情弱智、嫉妒強者的心態。判斷一件事的客觀事實之前我們同情弱智的主觀思維就已經讓我們喪失了基本的分析能力。就比如電動車跟汽車撞了，大家同情處於弱勢一方的電動車，主觀上就會認為汽車一方要承擔大部分責任甚至全責。
所以很多開車的路上看見騎電動車的都儘量繞道走，不小心給人蹭一下，賠點錢倒不是大事，怕就怕給你來個頭痛腦熱的，麻煩可就大了。
近日河南出臺新規，河南交通廣播等媒體對此進行了專題報道，這個消息可能對開車的來說是好消息，但對騎電動車的來說，可就不是那麼友好了。我們一起來看一下。
4月15日電動車新國標實施，距今已有快半月時間。新國標在防止電動車超重、超速的同時，也顛覆了大部分人的使用習慣。
河南是全國電動車銷售使用大省，電動車保有量在全國範圍內都名列前茅。龐大的電動車數量，給消費者出行帶來便捷的同時，交通安全隱患也隨之而來。電動車違法行為越來越多，交通事故也呈多發態勢，給人民群眾的生命財產造成威脅。
新國標實施以來，河南省政府部門也多次立法，嚴格執行落實新國標政策要求。為降低電動車安全隱患，河南交管部門提出全新整治措施，其中就對電動車跟汽車的事故做了明確的責任細分——
1. 不間斷開展整治電動車交通違法行為，依法嚴厲查處闖紅燈、佔錯道、逆行、不帶頭盔等違法行為。
2. 涉及電動車的交通事故，對不符合新國標標準的電動車（即超標車），按機動車進行事故責任認定。
3.完善管理經驗，進一步強化電動車管理。
其他條款暫不細說，咱們就說一下這個第二條。
對不符合新國標的電動車，也就是我們傳統意義上的超標車，一旦跟汽車撞了，將按照機動車進行事故責任認定。這下麻煩可大了，電動車再也不是弱勢群體了，跟汽車撞了，不但不能頭疼腦熱了，可能還得給汽車賠錢！這誰頂得住啊！
4月15號雖然買不到超標車了，但以前的超標車還有過渡期啊。所以小編鄭重提醒下各位電動車主，過渡期內上路，千萬別橫行霸道了，出了事一不小心給判個電動車全責，賠償那金額可夠買好幾輛電動車了！