近日，合肥多條地鐵線 傳出最新消息！

地鐵1號線延長線要來，4號線開通時間確定，10號線、s1號線都有新進展！

官方回覆：1號延長線2021年試運營

繼合肥地鐵8號線、10號線、S1號線之後，合肥地鐵1號線、4號延長線也爆出最新消息了。

1、合肥地鐵1、4號線延長線2021年試運營

近日有網友在合肥政府12345政府直通車上諮詢：“請問目前合肥軌道交通4號線及一號線延長線進度如何？預計何時可以正式運營？原先4號線是規劃2019年7月份前開通的。”

今天合肥軌道公司回覆：“ 經總工辦瞭解，根據省發改委初步設計批覆，軌道交通4號線及1號線延伸工程計劃於2021年開通試運營。但由於工期較長，具體通車時間可能會受到環保督查（大氣楊塵治理）、土方禁運、拆遷等多方面因素的影響。下一步，軌道公司將盡早謀劃，努力爭取按期開通運營。”

2、延長線站點曝光

01、合肥地鐵1號線延伸工程共設3座站，自北向南分別是天水路站、物流大道站、瑤海公園站。從濱湖直達新站，新站爆發。

合肥地鐵3號線延長線

據瞭解，地鐵1號線延長線周邊主要有高速中央公園、禹洲中央城等在售樓盤。

其中高速中央公園緊鄰瑤海公園站，項目地段位置十分優越；一直深受買房人追捧，兩開兩罄，很多人擠破頭都買不到；預計後期加推5#樓，戶型面積101-123㎡。

02、合肥地鐵4號線南延線沿習友路、永和路、繁華大道、大潛山路敷設，線路全長12.77公里，共設車站7座。

4號線南延線將串聯肥西華南城、高新區柏堰湖南部片區與城市核心區，解決華南城建設發展需求，帶動高新區柏堰湖片區的開發。

10號線開始招標，南淝河受益

近日，據安徽合肥公共資源交易中心官網顯示，合肥軌道交通10號線穿越新合肥西站段勘察設計總承包項目招標正在公示。

其中明確提到：“配套軌道交通10號線穿越新合肥西站段工程和國鐵站房綜合體結構相連，需納入新合肥西站樞紐工程同步實施。”

這也就意味著，合肥地鐵10號線即將進入落地實施階段！

從合肥軌道遠期規劃圖上看，合肥軌道交通10號線即是機場S1號線。

根據合肥地鐵規劃最新方案，機場線全線長56.1公里，全線設有一段一場。線路中部設南崗車輛段，定位為定修段，停車規模為40列位，佔地面積為20公頃；線路南部十五里河停車場，定位為停車場，停車規模為20列位。

這樣一來，該條線路將串聯了空港、新西站、南站城際站、省政務中心、濱湖CBD等多個區域，其中南淝河、空港2大板塊大大受益。

對於空港來說，S1號線的開通，將快速溝通起空港與主城間聯繫，板塊發展將得到有力支撐。

最新動態全曝光

地鐵3號線年底開通

合肥地鐵3號線全線站點封頂，沿線經過大學城、經開區、政務區、老城區、合肥站和職教園等重要片區。

地鐵2號線延長線開始勘探

2號線延長線工程起於長江東路與大眾路交口，沿長江東路經撮鎮路轉向南延伸，經肥東火車站，途徑龍城路、京臺高速、站北路、站南路、瑤崗路，止於撮鎮振興路與大郭路交口。地鐵2號線延長線開始勘探。

5號線22座車站封頂，南段2020年開通

5號線已有22座車站、1明挖區間、1出入段線完成主體結構封頂。全線33臺盾構機，已有 28臺盾構機下井，25臺盾構機進行掘進施工，累計完成盾構工程總量的43.4%。

5號線是一條南北向的市區骨幹線，始於貴陽路站，止於汲橋路站，途經濱湖新區、南站綜合交通樞紐、包河區、老城區、廬陽區等區域。

據瞭解，5號線貴陽路站-祁門路站預計2020年12月開通，桐城南路站-汲橋路站預計2021年6月開通。

地鐵6號線招標啟動

合肥第三輪地鐵規劃的6條線路，前期招標工作已全部啟動，站點打孔，項目初勘也開始行動。

規劃地鐵6號線共分二期工程工程。一期西起雞鳴山路站，東至東風大道站，目前正在開展可研及初步設計等；二期西起東風大道站，東至合肥東部新城核心區，與2號線東延線相交於瑤崗路站。

合肥地鐵7號線招標成功

4月22日，合肥市軌道交通7號線工程可行性研究、總體總包設計成功中標。

7號線西起高新區白蓮巖路站，經長寧大道、明珠路、杭埠路、繁華大道、始信路、錦繡大道、紫雲路至終點巢湖大道，線路全長39.1km，均為地下線。設站30座，其中9座換乘站。

不難想象，合肥即將全面進入地鐵時代！

一出家門口就是條地鐵，太令人期待了啊！