據悉，
省政府日前批覆同意在
池州長江公路大橋等地設站收費，
收費經營期限暫定5年
一起來看看都有哪些收費站吧
據悉，
省政府日前批覆同意在
池州長江公路大橋等地設站收費，
收費經營期限暫定5年
一起來看看都有哪些收費站吧
安徽省新設5處公路收費站
樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
據悉，
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
池州長江大橋
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
池州長江大橋
國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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收費經營期限暫定5年
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
池州長江大橋
國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
淮河大橋
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
淮河大橋
省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
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安徽省新設5處公路收費站
樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
省道309線亳州收費站
大致位置△△△
據悉，
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
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G318墩上收費站
國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據悉，
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
省道309線亳州收費站
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G318墩上收費站
國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
到底該怎麼收費？
哪些車可以免費？
▼▼▼
安徽省公路橋樑等收費標準
據悉，
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安徽省新設5處公路收費站
樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
淮河大橋
省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
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G318墩上收費站
國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
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安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
據悉，
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樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
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G318墩上收費站
國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
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安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
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池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
池州長江大橋
國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
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國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
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安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
附件4
安徽省長江公路大橋收費標準
據悉，
省政府日前批覆同意在
池州長江公路大橋等地設站收費，
收費經營期限暫定5年
一起來看看都有哪些收費站吧
安徽省新設5處公路收費站
樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
池州長江大橋
國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
淮河大橋
省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
省道309線亳州收費站
大致位置△△△
G318墩上收費站
國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
到底該怎麼收費？
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安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
附件4
安徽省長江公路大橋收費標準
（具體以收費站實際為準）
據悉，
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收費經營期限暫定5年
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池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
池州長江大橋
國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
淮河大橋
省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
省道309線亳州收費站
大致位置△△△
G318墩上收費站
國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
到底該怎麼收費？
哪些車可以免費？
▼▼▼
安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
附件4
安徽省長江公路大橋收費標準
（具體以收費站實際為準）
安徽ETC用戶總量突破500萬
免費安裝ETC，暢行高速還打折 。
進入金秋九月，我省ETC用戶再現“井噴式”增長。截至9月5日，我省ETC用戶總量突破500萬、達到501萬。
據悉，
省政府日前批覆同意在
池州長江公路大橋等地設站收費，
收費經營期限暫定5年
一起來看看都有哪些收費站吧
安徽省新設5處公路收費站
樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
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安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
附件4
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（具體以收費站實際為準）
安徽ETC用戶總量突破500萬
免費安裝ETC，暢行高速還打折 。
進入金秋九月，我省ETC用戶再現“井噴式”增長。截至9月5日，我省ETC用戶總量突破500萬、達到501萬。
自交通運輸部下達ETC發展指標以來，我省專門成立電子不停車快捷收費發展組，制定加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務工作實施方案，採用“政府+市場”方式，調動各方資源和力量，千方百計推動ETC免費安裝。
自7月1日起，實施ETC車輛無差別95折優惠政策，凡是安裝ETC的車輛，在全國各地至少享受95折通行費優惠。
據悉，
省政府日前批覆同意在
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樅陽東收費站、池州西收費站
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國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
到底該怎麼收費？
哪些車可以免費？
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安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
附件4
安徽省長江公路大橋收費標準
（具體以收費站實際為準）
安徽ETC用戶總量突破500萬
免費安裝ETC，暢行高速還打折 。
進入金秋九月，我省ETC用戶再現“井噴式”增長。截至9月5日，我省ETC用戶總量突破500萬、達到501萬。
自交通運輸部下達ETC發展指標以來，我省專門成立電子不停車快捷收費發展組，制定加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務工作實施方案，採用“政府+市場”方式，調動各方資源和力量，千方百計推動ETC免費安裝。
自7月1日起，實施ETC車輛無差別95折優惠政策，凡是安裝ETC的車輛，在全國各地至少享受95折通行費優惠。
據悉，按照交通運輸部下達的目標任務，我省今年需要在此前近300萬ETC用戶總量的基礎上，再新增370萬用戶。經過幾個月時間的努力，我省累計新增ETC用戶突破200萬、達到203萬，我省ETC發行進度在過去的兩週蟬聯全國第一。
據悉，
省政府日前批覆同意在
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收費經營期限暫定5年
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安徽省新設5處公路收費站
樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
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國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
淮河大橋
省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
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國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
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安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
附件4
安徽省長江公路大橋收費標準
（具體以收費站實際為準）
安徽ETC用戶總量突破500萬
免費安裝ETC，暢行高速還打折 。
進入金秋九月，我省ETC用戶再現“井噴式”增長。截至9月5日，我省ETC用戶總量突破500萬、達到501萬。
自交通運輸部下達ETC發展指標以來，我省專門成立電子不停車快捷收費發展組，制定加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務工作實施方案，採用“政府+市場”方式，調動各方資源和力量，千方百計推動ETC免費安裝。
自7月1日起，實施ETC車輛無差別95折優惠政策，凡是安裝ETC的車輛，在全國各地至少享受95折通行費優惠。
據悉，按照交通運輸部下達的目標任務，我省今年需要在此前近300萬ETC用戶總量的基礎上，再新增370萬用戶。經過幾個月時間的努力，我省累計新增ETC用戶突破200萬、達到203萬，我省ETC發行進度在過去的兩週蟬聯全國第一。
首批8條ETC車道改造完成
近日，合肥繞城高速試點的8條ETC專用車道改造工程順利完工，正式投入使用。這是我省啟動取消高速公路省界收費站工作以來，首批完工的ETC車道改造工程，將為後續全面推進車道改造提供參考。
此次試點改造的收費站涉及合肥繞城高速包河大道站4條、金寨路站2條和蜀山站2條。ETC收費車道改造包括土建施工、杆件吊裝、車道設備安裝、線圈切割與線纜敷設，以及設備和軟件切換等工作。
據悉，
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池州長江公路大橋等地設站收費，
收費經營期限暫定5年
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安徽省新設5處公路收費站
樅陽東收費站、池州西收費站
池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
池州長江大橋
國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
淮河大橋
省道309線亳州收費站
省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
省道309線亳州收費站
大致位置△△△
G318墩上收費站
國道318青陽至池州段一級公路由池州交通投資集團有限公司經營管理。全線設1個收費站，站名為“G318墩上收費站”，站址位於國道318線K428+200M處。
對廣大池州市民關注的正式設站收費後，池州本地車輛如何收費、有無減免等問題，池州市相關部門負責人透露，地方政府正在考慮通過政府購買服務的方式對本地藍牌車輛進行補貼減免，但具體方案尚未定論，且最終需經過相關會議及程序通過後才能執行，收費時間初步計劃今年10月份開始
據瞭解，這五個收費站收費經營期限均暫定5年，自收費之日起計算。正式收費經營期限根據評估情況和有關規定確定。收費標準按照我省相關規定執行，免費範圍等按國家有關規定辦理。
那麼
到底該怎麼收費？
哪些車可以免費？
▼▼▼
安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
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安徽ETC用戶總量突破500萬
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進入金秋九月，我省ETC用戶再現“井噴式”增長。截至9月5日，我省ETC用戶總量突破500萬、達到501萬。
自交通運輸部下達ETC發展指標以來，我省專門成立電子不停車快捷收費發展組，制定加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務工作實施方案，採用“政府+市場”方式，調動各方資源和力量，千方百計推動ETC免費安裝。
自7月1日起，實施ETC車輛無差別95折優惠政策，凡是安裝ETC的車輛，在全國各地至少享受95折通行費優惠。
據悉，按照交通運輸部下達的目標任務，我省今年需要在此前近300萬ETC用戶總量的基礎上，再新增370萬用戶。經過幾個月時間的努力，我省累計新增ETC用戶突破200萬、達到203萬，我省ETC發行進度在過去的兩週蟬聯全國第一。
首批8條ETC車道改造完成
近日，合肥繞城高速試點的8條ETC專用車道改造工程順利完工，正式投入使用。這是我省啟動取消高速公路省界收費站工作以來，首批完工的ETC車道改造工程，將為後續全面推進車道改造提供參考。
此次試點改造的收費站涉及合肥繞城高速包河大道站4條、金寨路站2條和蜀山站2條。ETC收費車道改造包括土建施工、杆件吊裝、車道設備安裝、線圈切割與線纜敷設，以及設備和軟件切換等工作。
7月18日中午，在合肥繞城高速集賢路收費站與蜀山收費站路段之間，安徽省首座ETC門架完成試點吊裝和架設，標誌著安徽省自實施取消高速公路省界收費站以來，作為節點工程的ETC門架系統建設取得實質性進展。
目前，在全省車流量較大的收費公路214個（高速公路200個、普通公路14個）收費站和50對服務區都設置了ETC“一站式”辦理點，提供ETC全流程便捷安裝服務。
據悉，
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池州長江公路大橋由安徽省交通控股集團有限公司經營管理，全線共設2個匝道收費站，站名分別為“樅陽東收費站”(K17+767M處)、“池州西收費站”(K27+460M處)。
池州長江大橋
國道104淮河大橋收費站
國道104淮河大橋由蚌埠市國道一零四一級公路開發有限公司經營管理。全線設置1個收費站，站名為“國道104淮河大橋收費站”，站址位於G104線K958+700M處(五河縣朱頂鎮內)。
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省道309亳州至渦陽段一級公路由安徽通達利交通建設管理有限公司經營管理，全線設1個收費站，站名為“省道309線亳州收費站”，站址位於省道309線K86+386M處。
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那麼
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安徽省公路橋樑等收費標準
注：1.按車型分類收費標準收費時，客車計費座位按照行駛證核定的座位數計算；貨車車型分類計費噸位按行駛證核定的載貨質量計算；當單車拖拽另一輛掛車時，該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標準執行。
2.車型分類收費最低收費為5元；計重收費不足20元時，按20元計費；計重收費車貨總質量不足5噸者，按5噸計費；高速公路實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
3.對超限運輸車輛的認定標準為（綠色通道車輛超限按此標準認定）：二軸貨車17噸；三軸貨車25噸；四軸貨車35噸；五軸貨車43噸；六軸及六軸以上貨車49噸。
注：1. 普通公路通行費的收取以元為單位，元以下四捨五入取整。
2. 206國道安慶段收費標準為：每噸次4元，其中標定噸位1噸以下（含1噸）的小汽車車輛通行費標準調整為每車次5元。月票收費標準每月每噸30元。
3. 205國道（新線）天長段計重收費標準為：基本費率為1.5元/噸車次。實際車貨總質量小於10噸的按1.5元/噸車次計費；10噸至40噸的，按1.5元/噸車次線性遞減到1.1元/噸車次計費；大於40噸的，按1.1元/噸車次計費；計費不足10元時，按10元計費。計費取整實行2.50元以下舍，2.51-7.50元歸5元，7.51-9.99元歸10元。
4. 其他普通公路實行月票收費的，收費標準為每月每噸50元。
附件4
安徽省長江公路大橋收費標準
（具體以收費站實際為準）
安徽ETC用戶總量突破500萬
免費安裝ETC，暢行高速還打折 。
進入金秋九月，我省ETC用戶再現“井噴式”增長。截至9月5日，我省ETC用戶總量突破500萬、達到501萬。
自交通運輸部下達ETC發展指標以來，我省專門成立電子不停車快捷收費發展組，制定加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務工作實施方案，採用“政府+市場”方式，調動各方資源和力量，千方百計推動ETC免費安裝。
自7月1日起，實施ETC車輛無差別95折優惠政策，凡是安裝ETC的車輛，在全國各地至少享受95折通行費優惠。
據悉，按照交通運輸部下達的目標任務，我省今年需要在此前近300萬ETC用戶總量的基礎上，再新增370萬用戶。經過幾個月時間的努力，我省累計新增ETC用戶突破200萬、達到203萬，我省ETC發行進度在過去的兩週蟬聯全國第一。
首批8條ETC車道改造完成
近日，合肥繞城高速試點的8條ETC專用車道改造工程順利完工，正式投入使用。這是我省啟動取消高速公路省界收費站工作以來，首批完工的ETC車道改造工程，將為後續全面推進車道改造提供參考。
此次試點改造的收費站涉及合肥繞城高速包河大道站4條、金寨路站2條和蜀山站2條。ETC收費車道改造包括土建施工、杆件吊裝、車道設備安裝、線圈切割與線纜敷設，以及設備和軟件切換等工作。
7月18日中午，在合肥繞城高速集賢路收費站與蜀山收費站路段之間，安徽省首座ETC門架完成試點吊裝和架設，標誌著安徽省自實施取消高速公路省界收費站以來，作為節點工程的ETC門架系統建設取得實質性進展。
目前，在全省車流量較大的收費公路214個（高速公路200個、普通公路14個）收費站和50對服務區都設置了ETC“一站式”辦理點，提供ETC全流程便捷安裝服務。
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編輯 | 今今
素材來源 |安徽省人民政府、亳州發佈、池州市人民政府發佈、安徽省交通運輸廳
主編 | 大白
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