'速看!合肥南站將有大變化'

合肥 交通 建築 寧波 中國交通頻道安徽 2019-09-07
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速看!合肥南站將有大變化

合肥南站再傳好消息!記者從合肥市重點局獲悉合肥南站南廣場將於9月底投入使用。

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合肥南站再傳好消息!記者從合肥市重點局獲悉合肥南站南廣場將於9月底投入使用。

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正在施工的南廣場

據合肥市重點局局長張家祥介紹,合肥南站南廣場將於9月底投入使用。南廣場建設為地下三層,屋面景觀綠化廣場是合肥又一重要的城市公園,將展示“大湖名城”的城市窗口,地下停車場可同時容納1300輛車

南廣場的投入使用,將極大提升合肥鐵路樞紐的通行能力,進一步方便市民乘坐高鐵出行,遠期待城市軌道線路建成後,將完善南站樞紐的高鐵、軌道、公交無縫換乘


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據合肥市重點局局長張家祥介紹,合肥南站南廣場將於9月底投入使用。南廣場建設為地下三層,屋面景觀綠化廣場是合肥又一重要的城市公園,將展示“大湖名城”的城市窗口,地下停車場可同時容納1300輛車

南廣場的投入使用,將極大提升合肥鐵路樞紐的通行能力,進一步方便市民乘坐高鐵出行,遠期待城市軌道線路建成後,將完善南站樞紐的高鐵、軌道、公交無縫換乘


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項目效果圖

合肥南站綜合交通樞紐配套南廣場工程位於合肥高鐵南站站房正南,上跨312繞城高速,北接高鐵站房,南鄰繁華大道,通過規劃支路與繁華大道等周邊路網相連,是高鐵站房的主要疏散廣場。

其佔地面積約7.82萬平方米,總建築面積約7.7萬平方米,以大型社會停車庫(停車位920個)、配套商業、交通換乘等功能為主。南廣場上接國鐵站房為站前廣場,作為國鐵站房的主要疏散廣場,南廣場下面有地鐵1、5號線穿過,並在地下一層於地鐵1號線繁華大道站相連

地下三層結構,精裝修工程區域主要為地下一層結構,包括:落客區、落客即走區、疏散走道、主通道、廣場區、商業通道、過街通道、諮詢臺、服務中心、公共衛生間等區域的精裝修工程;幕牆面積約10000平方米;地下停車場可同時容納1300輛車。


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據合肥市重點局局長張家祥介紹,合肥南站南廣場將於9月底投入使用。南廣場建設為地下三層,屋面景觀綠化廣場是合肥又一重要的城市公園,將展示“大湖名城”的城市窗口,地下停車場可同時容納1300輛車

南廣場的投入使用,將極大提升合肥鐵路樞紐的通行能力,進一步方便市民乘坐高鐵出行,遠期待城市軌道線路建成後,將完善南站樞紐的高鐵、軌道、公交無縫換乘


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合肥南站綜合交通樞紐配套南廣場工程位於合肥高鐵南站站房正南,上跨312繞城高速,北接高鐵站房,南鄰繁華大道,通過規劃支路與繁華大道等周邊路網相連,是高鐵站房的主要疏散廣場。

其佔地面積約7.82萬平方米,總建築面積約7.7萬平方米,以大型社會停車庫(停車位920個)、配套商業、交通換乘等功能為主。南廣場上接國鐵站房為站前廣場,作為國鐵站房的主要疏散廣場,南廣場下面有地鐵1、5號線穿過,並在地下一層於地鐵1號線繁華大道站相連

地下三層結構,精裝修工程區域主要為地下一層結構,包括:落客區、落客即走區、疏散走道、主通道、廣場區、商業通道、過街通道、諮詢臺、服務中心、公共衛生間等區域的精裝修工程;幕牆面積約10000平方米;地下停車場可同時容納1300輛車。


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除了地下“別有洞天”,南站南廣場屋面景觀綠化廣場是合肥又一重要的城市公園,將成為展示“大湖名城”的又一窗口。


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其佔地面積約7.82萬平方米,總建築面積約7.7萬平方米,以大型社會停車庫(停車位920個)、配套商業、交通換乘等功能為主。南廣場上接國鐵站房為站前廣場,作為國鐵站房的主要疏散廣場,南廣場下面有地鐵1、5號線穿過,並在地下一層於地鐵1號線繁華大道站相連

地下三層結構,精裝修工程區域主要為地下一層結構,包括:落客區、落客即走區、疏散走道、主通道、廣場區、商業通道、過街通道、諮詢臺、服務中心、公共衛生間等區域的精裝修工程;幕牆面積約10000平方米;地下停車場可同時容納1300輛車。


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目前,南廣場正在進行室內精裝修及外部7條規劃道路的收尾工作。南站南廣場建成後將極大提升合肥鐵路樞紐的通行能力,進一步方便市民乘坐高鐵出行,等城市軌道線路建成後,將完善南站樞紐的高鐵、軌道、公交無縫換乘。


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值得期待的是,一批市政道路項目也將於國慶前亮相。其中,休寧路(金寨路~徽州大道)、美和路(合作化路~屏山路)工程也將在國慶節前放行通車,可以進一步完善高鐵片區路網,方便市民出行。

在西南片區路網方面,繁華大道集賢路互通立交國慶節前放行地面道路。同時,明珠路西延二標、國際大道(玉蘭大道~三河路)也將在國慶節前放行通車

濱湖科學城路網方面,國慶節前將放行15條城市道路。主要包含灕江路(湖南路~廬州大道)、丙鋪路(金斗路~湖南路)、大理路(成都路~南寧路)、嵩山路(長沙路~中山路)、天津路(紫雲路~寧波路)、南寧路(玉龍路~四川路)等,總長10.26公里,可以打通交通微循環。

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