019年1月，梅賽德斯-奔馳與經銷商合作伙伴共同努力迎來新年“開門紅”，在華共交付72,838輛梅賽德斯-奔馳及smart品牌新車；其中，梅賽德斯-奔馳品牌單月銷量首次突破了7萬臺，同比增長近5%；
梅賽德斯-奔馳各個車型系列均延續良好的發展勢頭，其中，以A級車、C級車、E級車、S級車為主力的轎車車型佔據整體銷量的半壁江山，持續獲得客戶青睞；SUV車型在各細分市場均表現穩健，佔據整體銷量超過1/3，為其“SUV之年”開啟了良好的開端；梅賽德斯-奔馳持續深入本土化戰略，致力於為中國客戶打造符合其需求的車型產品，進一步提升了國產車型的銷量比例；
而在剛剛過去的2018年，梅賽德斯-奔馳全球銷量連續三年超過主要競爭對手寶馬和奧迪，稱霸全球豪華汽車市場。奔馳在華交付67.41萬輛新車，取得同比增長10.3%的優異成績，發展勢頭良好。
據悉，梅賽德斯-奔馳EQC純電SUV將於2019年底正式上市，標誌“電動，開始奔馳”之旅正式啟程。它為奔馳積累了很多電動車的研發經歷，也為後續即將推出的其它EQ車型奠定了根底。可以說，現在豪華純電動SUV市場相對空白，已經上市的僅有特斯拉Model X和捷豹I-PACE不多的幾款車型，而奔馳EQ系列的登場也或將攪動豪華電動SUV市場的格局。
比起2018年奪人眼球的銷量，福建奔馳經銷商的維權可謂是打響了奔馳2019年的行業熱度第一槍。為改善與經銷商合作關係，2019年，梅賽德斯-奔馳將繼續與經銷商合作伙伴也將通過“2020網絡升級計劃”提升運營效率，為客戶打造無縫交互的品牌體驗；此外，梅賽德斯-奔馳還將深入洞察客戶用車需求，持續推動客戶服務的數字化升級、優化總體用車成本、提升客戶體驗；
同時，梅賽德斯-奔馳與經銷商合作伙伴將通過星願基金繼續踐行可持續發展之道，與公益合作伙伴一起在環境保護、駕駛文化、教育支持、藝術體育、社會關愛等方面持續貢獻己力。
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