'兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺'

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汽修廠老闆給張某和何某修了幾次車之後,和他們居然形成了一份默契,主動提供豪車給他們"碰瓷"。再加上保險公司理賠人員的配合,三方形成了"碰撞、定損、修理"一條龍的犯罪產業鏈。8月1日,《每日經濟新聞》披露了這起特大跨省碰瓷詐騙案。

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汽修廠老闆給張某和何某修了幾次車之後,和他們居然形成了一份默契,主動提供豪車給他們"碰瓷"。再加上保險公司理賠人員的配合,三方形成了"碰撞、定損、修理"一條龍的犯罪產業鏈。8月1日,《每日經濟新聞》披露了這起特大跨省碰瓷詐騙案。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

網絡配圖

張某和何某最初是廣州的兩名黑車司機,2012年11月起,開始做起了"碰瓷"的生意。

他們趁受害車主變道轉彎的時候,故意不避讓,有時還加速前衝,和對方的車撞在一起。結果往往是受害車主啞巴吃黃連,負全責獲主要責任,張某二人藉此騙取理賠。

一年過去,張某二人"技藝純熟","生意"也是蒸蒸日上。2013年10月,他們在浙江台州認識了瞿某某等人,還把"碰瓷"的本事傳授給了他們。

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汽修廠老闆給張某和何某修了幾次車之後,和他們居然形成了一份默契,主動提供豪車給他們"碰瓷"。再加上保險公司理賠人員的配合,三方形成了"碰撞、定損、修理"一條龍的犯罪產業鏈。8月1日,《每日經濟新聞》披露了這起特大跨省碰瓷詐騙案。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

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張某和何某最初是廣州的兩名黑車司機,2012年11月起,開始做起了"碰瓷"的生意。

他們趁受害車主變道轉彎的時候,故意不避讓,有時還加速前衝,和對方的車撞在一起。結果往往是受害車主啞巴吃黃連,負全責獲主要責任,張某二人藉此騙取理賠。

一年過去,張某二人"技藝純熟","生意"也是蒸蒸日上。2013年10月,他們在浙江台州認識了瞿某某等人,還把"碰瓷"的本事傳授給了他們。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

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瞿某某有樣學樣,還對張某的手段進行升級。原來張某用的車要麼是自己的,要麼是租的。現在他們改用路虎、寶馬、奔馳,什麼貴就用什麼。

作案目標也更加有針對性,速度慢、容易追、安全性高的廂式貨車成了這夥人的首選。在製造成功由對方負責的交通事故後,他們用自帶的副廠件等配件,在潘某、蔣某等人的汽修廠維修。蔣某等人維修了這麼多次,也明白張某等人專職"碰瓷",給他們開具遠超實際修理費用的發票,幫他們騙保。除此之外,還主動為他們招攬生意。潘某提供寶馬讓瞿某某拿去碰瓷,獲賠之後再到自己廠裡維修。

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汽修廠老闆給張某和何某修了幾次車之後,和他們居然形成了一份默契,主動提供豪車給他們"碰瓷"。再加上保險公司理賠人員的配合,三方形成了"碰撞、定損、修理"一條龍的犯罪產業鏈。8月1日,《每日經濟新聞》披露了這起特大跨省碰瓷詐騙案。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

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張某和何某最初是廣州的兩名黑車司機,2012年11月起,開始做起了"碰瓷"的生意。

他們趁受害車主變道轉彎的時候,故意不避讓,有時還加速前衝,和對方的車撞在一起。結果往往是受害車主啞巴吃黃連,負全責獲主要責任,張某二人藉此騙取理賠。

一年過去,張某二人"技藝純熟","生意"也是蒸蒸日上。2013年10月,他們在浙江台州認識了瞿某某等人,還把"碰瓷"的本事傳授給了他們。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

網絡配圖

瞿某某有樣學樣,還對張某的手段進行升級。原來張某用的車要麼是自己的,要麼是租的。現在他們改用路虎、寶馬、奔馳,什麼貴就用什麼。

作案目標也更加有針對性,速度慢、容易追、安全性高的廂式貨車成了這夥人的首選。在製造成功由對方負責的交通事故後,他們用自帶的副廠件等配件,在潘某、蔣某等人的汽修廠維修。蔣某等人維修了這麼多次,也明白張某等人專職"碰瓷",給他們開具遠超實際修理費用的發票,幫他們騙保。除此之外,還主動為他們招攬生意。潘某提供寶馬讓瞿某某拿去碰瓷,獲賠之後再到自己廠裡維修。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

碰瓷流程

這起案件露出馬腳,則是因為瞿某某等人"熟能生巧",作案後表現的過於平淡了。警方發現,兩車相撞之後,寶馬車上的人居然有說有笑,一副習以為常的樣子。這絕對不正常!隨著調查的深入,瞿某某等人逐一落網。

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汽修廠老闆給張某和何某修了幾次車之後,和他們居然形成了一份默契,主動提供豪車給他們"碰瓷"。再加上保險公司理賠人員的配合,三方形成了"碰撞、定損、修理"一條龍的犯罪產業鏈。8月1日,《每日經濟新聞》披露了這起特大跨省碰瓷詐騙案。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

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張某和何某最初是廣州的兩名黑車司機,2012年11月起,開始做起了"碰瓷"的生意。

他們趁受害車主變道轉彎的時候,故意不避讓,有時還加速前衝,和對方的車撞在一起。結果往往是受害車主啞巴吃黃連,負全責獲主要責任,張某二人藉此騙取理賠。

一年過去,張某二人"技藝純熟","生意"也是蒸蒸日上。2013年10月,他們在浙江台州認識了瞿某某等人,還把"碰瓷"的本事傳授給了他們。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

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瞿某某有樣學樣,還對張某的手段進行升級。原來張某用的車要麼是自己的,要麼是租的。現在他們改用路虎、寶馬、奔馳,什麼貴就用什麼。

作案目標也更加有針對性,速度慢、容易追、安全性高的廂式貨車成了這夥人的首選。在製造成功由對方負責的交通事故後,他們用自帶的副廠件等配件,在潘某、蔣某等人的汽修廠維修。蔣某等人維修了這麼多次,也明白張某等人專職"碰瓷",給他們開具遠超實際修理費用的發票,幫他們騙保。除此之外,還主動為他們招攬生意。潘某提供寶馬讓瞿某某拿去碰瓷,獲賠之後再到自己廠裡維修。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

碰瓷流程

這起案件露出馬腳,則是因為瞿某某等人"熟能生巧",作案後表現的過於平淡了。警方發現,兩車相撞之後,寶馬車上的人居然有說有笑,一副習以為常的樣子。這絕對不正常!隨著調查的深入,瞿某某等人逐一落網。

兩車相撞後,寶馬車主有說有笑毫不在乎,警方發現這事有蹊蹺

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這起犯罪團伙從2012年到2018年間,在廣州、台州多地共計作案400多起。一次事故可以獲得1到3萬不等的理賠,差價基本保持在30%左右,張某等人可以賺到3000到1萬元。6年下來,他們共騙得400多萬理賠。

因為車輛今年理賠的金額特大,明年基本難以獲保,張某等人作案就在不停換車。讓速不讓道,張某等人既不讓道又不讓速,開的又都是豪車,一般保險都不夠賠的。

2019年7月,這起詐騙案涉案的15人被判處拘役5個月到有期徒刑11年6個月不等。

來源:每日經濟新聞、杭州交通91.8

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