紅旗“E·境”GT終於想通了,直降對標邁巴赫,驚豔亮相

每次說起豪華車,人們總會想起邁巴赫、賓利、勞斯萊斯。而要說起國產豪華車,大家都會嗤之以鼻,因為國產車總是給消費者造成很廉價的錯覺。可是別忘了紅旗L5也是一款與賓利、勞斯萊斯齊名的豪車,其售價也高達500多萬。而如今紅旗更是賺足了消費者們的眼球。在北京車展上驚豔亮相了紅旗“E·境”GT,驚豔的造型與邁巴赫不相上下。紅旗又火了!國產“邁巴赫”驚豔亮相,別說賓利,連勞斯萊斯都害怕了

紅旗“E·境”GT終於想通了,直降對標邁巴赫,驚豔亮相



作為國產品牌的老牌車企--紅旗汽車,這幾年的發展也越來越好了,尤其是在換了新的掌門人之後,紅旗汽車在國內更是風光無限。上有動輒500多萬的紅旗L5壓陣,下有平民級的紅旗H5、H7為中低端汽車市場沖銷量。而最近它又在自家門口舉辦的北京車展上,亮相了一款十分氣派的概念車--E·境GT,帥氣的前臉與勞斯萊斯有著異曲同工之妙,因而被很多人調侃為國產“勞斯萊斯”。流線型的車身搭配著雙開門,更像是一臺超跑,比邁巴赫還漂亮。國產“勞斯萊斯”驚豔亮相,配雙開門,比邁巴赫漂亮,紅旗又要火

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這款概念車僅是從帥氣的外觀上就已經迷倒了到場的所有觀眾。這款概念車,它和勞斯萊斯有著不解的淵源,因為它的設計師賈爾斯·泰勒曾參與過主導過第八代幻影、庫裡南、黎明敞篷等車型,而這款紅旗“E·境”GT也是它親自操刀。直瀑式進氣格柵和帕特農神廟進氣格柵有著異曲同工之妙,都是那麼的肅穆莊嚴;U字形光帶與兩側激光大燈融為一體,能夠給人足夠震撼的視覺效果。引擎蓋中央紅色旗標也十分威武

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車身側面光滑圓潤,極其流線的車身與阿斯頓馬丁One77如出一轍,看上去是那麼的優雅迷人。前翼子板處還加入了彰顯身份的鍍鉻標識,十分尊貴;尺寸巨大的電鍍銀輪圈,也讓它具有著更加強勁的性能

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車尾也極具設計感,尾部“紅旗”LOGO位於尾部正中央,整個大溜背式的設計也十分的誇張,全鋼化玻璃的天窗讓車內的採光度更好;尾燈與奔馳邁巴赫的造型,內部帶有三組飛翼式的LED光源,立體感十足。尾廂上翹起的擾流板也讓該車更加流暢動感。由於這是一款有未來象徵意義的概念車,所以它的動力參數並沒有公佈,但是憑藉紅旗家族的實力,這款車一定會搭載高功率發動機的車型,數據上的表現可以說是非常強勢的

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飛龍點評:在幾年前,紅旗汽車總是展現出一副高大上的姿態,還經常出現在各種閱兵儀式上,面向民用級的車型紅旗L5更是高達500多萬。而如今紅旗越來越接地氣兒了,旗下的紅旗H5、H7也受到了廣大消費者們的青睞。而這款驚豔亮相的紅旗“E·境”GT概念車,更是吸引了所有到場觀眾們的目光,別說賓利,連邁巴赫都害怕了。它的到來不僅讓我們看到了紅旗轎車未來的發展方向,也讓我們看到了紅旗未來進軍超級豪華轎車市場的決心

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