完美複製雙色邁巴赫S級，紅旗H7雙色版亮相，內飾比奧迪A4L高級
邁巴赫本身就是頂級豪華品牌，而被奔馳收購之後，邁巴赫基於奔馳S級打造了更多的頂級豪車。其中，雙色版奔馳邁巴赫S級成為了一代經典，車身和車頂採用了兩種不同的配色。這就好比是勞斯萊斯的飛天女神車標，是永遠不可被複制的。
然而國產一汽紅旗在今年的上海車展，推出了一款雙色版紅旗H7，再現這一經典設計。
邁巴赫S級這種雙色搭配，普通車型一般是很難駕馭得了的。先決條件就是，這個車型所屬 的品牌必須是高端豪華品牌。而一汽紅旗正好滿足這一要求，它可是真正的國產豪華品牌。
紅旗H7這款車大家都不陌生，是自主品牌中首屈一指的行政級別的C級車。擁有非常大氣的外觀設計，基於普通版紅旗H7打造而來的雙色車身版紅旗H7，高級感頓時提升了不少。
其整體的造型跟普通版紅旗H7無異，車身側面來看，車頂部分，採用了跟邁巴赫S級相同的金檳色，加上紅旗H7穩重的造型，讓整臺車的氣勢更強了。新車還配備了多輻式的輪圈，讓其看起來更加有厚重感。
兩種顏色的分界線恰好是車門下邊框邊緣線，層次感分明。尾部造型跟普通版紅旗H7一致，包括了尾燈組的設計，中間連接在一起的鍍鉻條，以及雙邊雙出的圓形排氣口。
總體來看，這臺雙色車身版的紅旗H7氣場更強大了，也更加符合它豪華車的屬性。
內飾部分，新車跟普通版的內飾一模一樣，細節方面，用料以及一些裝飾性的飾件有所不同。本身紅旗H7的內飾也挺高檔的，用料也比較的講究。在這款雙色版新車上，運用了更多的豪華元素，整個內飾的高級感更強了。比奧迪A4L這樣的豪華品牌的內飾，更加豪華，舒適。
動力方面，這臺雙色版紅旗H7將搭載國內首款V6機械增壓發動機，最大輸出功率337馬力，峰值輸出扭矩445Nm；傳動系統將繼續匹配的是6AT變速器。
同時，這款發動機採用了缸內直噴供油方式，並提供了可變滾流技術、離合水泵和水冷排氣歧管等諸多領先的技術。相比較普通版的紅旗H7來說，性能得到了很大的提升。而且比同類型的產品性能更加強悍。
雖然說紅旗H7的這種做法有點在抄襲別人的設計，但是，總體來說，這臺雙色版紅旗H7還是比較具有代表性的。而且這個設計運用到紅旗H7上面，也毫無違和感，算得上是標杆之作，你覺得呢？
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