售價140萬的奔馳G300,打開車門這內飾配置連幾萬塊國產都比不上

奔馳大G一直都是很多車友們的夢想之車,作為一臺全地形的越野車輛,其外形真的就是屬於那種純粹的吉普車設計理念。霸氣硬朗高辨識度的外表,整車方方正正稜角分明,沒有絲毫的圓潤。有著越野車硬朗的線條的同時也有著高貴高雅的性質。在這種粗獷的外表下卻不同於普通的越野車在內飾設計下的省料省功夫,其內飾也足夠的奢華與精細,真皮的座椅與雙離合的變速箱以及各種的行駛輔助配置,坐進去完全感覺不出來這是一輛越野車,完全就是家用轎車的感覺。

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奔馳G級帶給大多數人這樣的感受與慣性思維的原因是市面上大部分出售的都是奔馳G500和G550這種豪華定位的越野車,土豪們買得最多的也是這兩個型號,能商務能家用能越野,一車多用,一位小夥也是乘坐試駕了朋友的奔馳G550後覺得自己也應該買一輛。

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怎知道他淘到的一輛卻是市面上少見的G300,一輛純粹為越野而生的車輛。從外表來看也是基本一樣的粗獷的設計,方正的外形,經典的梯形轉向燈,在整體來看與G500看起來差別不大。小夥慣性思維覺得這車怎麼說也是輛售價140萬的豪車,雖然比G500要便宜,可能就是發動機排量部分配置之類的縮水,整體的駕駛感覺應該也差不多。當他打開車門的時候,整個人都呆住了。

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這是一輛百萬豪車的內飾所應該有的樣子嗎?怎麼看起來和低配版本捷達的內飾一個感覺,裡面基本上都是塑料感覺,而且座椅還是織物的,手能摸到的基本上都是黑色的硬塑料,和G500上面的真皮座椅真皮包圍真的是一個天一個地。最主要的是那種豪車上面的科技感覺消失的一乾二淨,在這車上面基本上看不到什麼電子設備,儀表盤也是機械指針顯示,中控臺全部都是機械按鈕。變速箱也換成了手動擋,這配置內飾真的幾萬塊的國產車都比不上。

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雖然這樣能最大化的使車輛變得耐用,完全就變成了純粹的越野車輛了,小夥子一看到這內飾就覺得不用再考慮看下去了,直接加點錢去換車入手G500,用這價格買這車還不如去買其他品牌的頂級SUV,不但能越野配置還頂級,雖然這奔馳G300在越野方面沿用的是軍工品質,但是以這個售價配這樣的內飾讓大多數人都接受不了。

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