昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
李飛並不是當天晚上將梭子蟹運進市場的唯一一名司機，據市場相關工作人員介紹，當天總共會有十幾輛相同規格的貨車進場，到第二天三四點進場的貨車數量會更多。
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
李飛並不是當天晚上將梭子蟹運進市場的唯一一名司機，據市場相關工作人員介紹，當天總共會有十幾輛相同規格的貨車進場，到第二天三四點進場的貨車數量會更多。
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
李飛並不是當天晚上將梭子蟹運進市場的唯一一名司機，據市場相關工作人員介紹，當天總共會有十幾輛相同規格的貨車進場，到第二天三四點進場的貨車數量會更多。
即便如此，市場的梭子蟹還是遠遠無法滿足杭州市民所需，據新農都水產市場相關負責人介紹，市場承擔了杭州80%以上的梭子蟹供應，按照去年高峰期計算，20多萬斤一天的銷量才是正常水平，所以現在僅僅是梭子蟹交易剛拉開大幕的時候。“目前多數餐廳還沒有貨，不過等到8月3日之後，陸續會有餐廳供應梭子蟹了。”
梭子蟹遇到大年
再過十幾天就能吃到便宜蟹了
雖然交易量不算大，但梭子蟹的價格相對平穩。天天水產負責人介紹，目前的梭子蟹價格屬於特殊時期，根據供求關係每兩個小時會進行調整，以晚上10點到貨的這批梭子蟹為例，批發價從40元-50元/斤都有。“這些梭子蟹在零售端的售價會高一些，如果消費者想吃到肥美又便宜的蟹，不妨再等十來天，到那時梭子蟹的價格會跌到20元/斤以下。
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
李飛並不是當天晚上將梭子蟹運進市場的唯一一名司機，據市場相關工作人員介紹，當天總共會有十幾輛相同規格的貨車進場，到第二天三四點進場的貨車數量會更多。
即便如此，市場的梭子蟹還是遠遠無法滿足杭州市民所需，據新農都水產市場相關負責人介紹，市場承擔了杭州80%以上的梭子蟹供應，按照去年高峰期計算，20多萬斤一天的銷量才是正常水平，所以現在僅僅是梭子蟹交易剛拉開大幕的時候。“目前多數餐廳還沒有貨，不過等到8月3日之後，陸續會有餐廳供應梭子蟹了。”
梭子蟹遇到大年
再過十幾天就能吃到便宜蟹了
雖然交易量不算大，但梭子蟹的價格相對平穩。天天水產負責人介紹，目前的梭子蟹價格屬於特殊時期，根據供求關係每兩個小時會進行調整，以晚上10點到貨的這批梭子蟹為例，批發價從40元-50元/斤都有。“這些梭子蟹在零售端的售價會高一些，如果消費者想吃到肥美又便宜的蟹，不妨再等十來天，到那時梭子蟹的價格會跌到20元/斤以下。
記者從新農都水產市場瞭解到，今年梭子蟹的產量比較樂觀，總體產量不會小於去年。“一方面是禁漁期有助於梭子蟹的繁殖和成長，而遠洋捕撈也使得梭子蟹的產量有所提升。”
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
李飛並不是當天晚上將梭子蟹運進市場的唯一一名司機，據市場相關工作人員介紹，當天總共會有十幾輛相同規格的貨車進場，到第二天三四點進場的貨車數量會更多。
即便如此，市場的梭子蟹還是遠遠無法滿足杭州市民所需，據新農都水產市場相關負責人介紹，市場承擔了杭州80%以上的梭子蟹供應，按照去年高峰期計算，20多萬斤一天的銷量才是正常水平，所以現在僅僅是梭子蟹交易剛拉開大幕的時候。“目前多數餐廳還沒有貨，不過等到8月3日之後，陸續會有餐廳供應梭子蟹了。”
梭子蟹遇到大年
再過十幾天就能吃到便宜蟹了
雖然交易量不算大，但梭子蟹的價格相對平穩。天天水產負責人介紹，目前的梭子蟹價格屬於特殊時期，根據供求關係每兩個小時會進行調整，以晚上10點到貨的這批梭子蟹為例，批發價從40元-50元/斤都有。“這些梭子蟹在零售端的售價會高一些，如果消費者想吃到肥美又便宜的蟹，不妨再等十來天，到那時梭子蟹的價格會跌到20元/斤以下。
記者從新農都水產市場瞭解到，今年梭子蟹的產量比較樂觀，總體產量不會小於去年。“一方面是禁漁期有助於梭子蟹的繁殖和成長，而遠洋捕撈也使得梭子蟹的產量有所提升。”
昨晚9點，新農都水產市場從白日的酷熱中甦醒過來，一排排的霓虹燈依次亮起，一輛輛貨車陸續駛入，這些飄散著海水腥味的貨車帶著讓杭城市民們盼望已久的東海肥美海鮮正式登陸杭州市場。
截至8月1日，禁漁期已持續3個月，當天舟山全市共有301艘漁船伏休開禁搏擊在東海上，從8月2日開始，陸續有近海的漁民將梭子蟹等海產運抵舟山國際水產碼頭。而和往年不一樣的是，今年不少電商也趕到現場，一邊直播漁船靠港一邊在線銷售肥美的梭子蟹。
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，這種現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
梭子蟹小量運抵
從今天起部分餐廳將能吃到
在新農都水產市場裡，司機李飛正幫著水產攤位的夥計們從車上卸載蟹籠，這些蟹籠裡裝的都是當天剛上岸的梭子蟹，李飛一邊卸貨一邊默數著蟹籠的數量。“總共100個蟹籠，按照每個蟹籠裝40斤蟹計算，這一趟一共拉了兩噸的梭子蟹。”
李飛並不是當天晚上將梭子蟹運進市場的唯一一名司機，據市場相關工作人員介紹，當天總共會有十幾輛相同規格的貨車進場，到第二天三四點進場的貨車數量會更多。
即便如此，市場的梭子蟹還是遠遠無法滿足杭州市民所需，據新農都水產市場相關負責人介紹，市場承擔了杭州80%以上的梭子蟹供應，按照去年高峰期計算，20多萬斤一天的銷量才是正常水平，所以現在僅僅是梭子蟹交易剛拉開大幕的時候。“目前多數餐廳還沒有貨，不過等到8月3日之後，陸續會有餐廳供應梭子蟹了。”
梭子蟹遇到大年
再過十幾天就能吃到便宜蟹了
雖然交易量不算大，但梭子蟹的價格相對平穩。天天水產負責人介紹，目前的梭子蟹價格屬於特殊時期，根據供求關係每兩個小時會進行調整，以晚上10點到貨的這批梭子蟹為例，批發價從40元-50元/斤都有。“這些梭子蟹在零售端的售價會高一些，如果消費者想吃到肥美又便宜的蟹，不妨再等十來天，到那時梭子蟹的價格會跌到20元/斤以下。
記者從新農都水產市場瞭解到，今年梭子蟹的產量比較樂觀，總體產量不會小於去年。“一方面是禁漁期有助於梭子蟹的繁殖和成長，而遠洋捕撈也使得梭子蟹的產量有所提升。”
雖然市面上零售的梭子蟹數量不多，但在網上，不少人已經通過直播銷售梭子蟹。主播拉貝介紹，她現在就在舟山，大家要是想搶先吃到肥美的梭子蟹就趕緊下單，她會按照下單的地址送貨，如果是杭州的購買者早上下單下午就能寄到。“通過直播購買梭子蟹，方便快捷，50元-60元/斤，還可享受包郵。”
杭州新農都水產公司副總經理徐文滔介紹，通過直播、網商等方式銷售梭子蟹的現象雖然去年已有小規模出現，但今年的聲勢很大，物流的便捷讓梭子蟹以最快的速度送達消費者的餐桌上。
商報記者 朱光函
視頻拍攝/章丹丹 張帆
視頻製作/史卓旎
每日商報（ID：hzmrsb)
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