起亞凱尊（Cadenza），在韓國本土稱為起亞K7，是彼得·希瑞爾操刀的起亞品牌向上突破第一彈。自2010年起，凱尊但以進口車身份在國內銷售，以其大氣的造型和2840的軸距優勢，試圖靠性價比在國內B+級市場佔有一席之地。雖然以起亞的品牌價格很難在韓國以外的汽車市場支撐B+級產品立足，但起亞依舊倔強地對凱尊（K7）進行著全球同步產品更新。如今，全新一代起亞凱尊即將入華（依舊是進口方式），它的表現怎麼樣呢？
外觀方面，起亞全新一代凱尊採用了全新的造型風格，新的虎嘯式家族式格柵設計看上去很大氣，同時其中網加入了一個雷達探測器，預計是為自適應巡航功能所用。發動機艙蓋上隆起了兩條筋線，看上去很有力。
同時，新車大燈組造型非常的犀利，LED日間行車燈也採用了S閃電型的風格，底部則是起亞最新的四點式的LED霧燈。從側面來看，新車整體設計保持了沉穩的商務氣息，全新的密條輻輪圈配合側身鍍鉻裝飾條使新車看起來更加時尚。
另外，新車尾部設計比較的簡潔，尾燈組和前大燈組相呼應，裡面還有一條呈現為S型的光源，後備廂上還有鍍鉻飾條，看上去很精緻，而底部則採用了雙邊共兩出排氣。車身尺寸上，新車的長寬高分別為4970/1870/1470mm，軸距2855mm。並提供5種不同的車身顏色供消費者選擇。新車的整備質量根據配置和動力不同，從1565kg-1670kg不等。
內飾設計上，起亞全新凱尊整體設計更偏向於商務，採用皮革和木紋飾板的搭配，使新車的整體質感得到提升。中控臺採用對稱式設計，上方配備有液晶顯示屏，而像空調和音響等依然保持了物理按鍵的操作方式。
動力方面，新車根據不同市場配備了不同的動力組合，其中在美國市場將搭載3.3L V6發動機，傳動部分匹配8速自動變速箱。在其他市場，新車還將提供2.4L自然吸氣四缸汽油發動機或3.3L渦輪增壓六缸汽油發動機，它們的最大功率分別為190馬力和290馬力。
值得一提的是，起亞凱尊在今年美國公路安全保險協會（IIHS）公佈的碰撞成績中獲得了“Top Safety Pick +”（“優+”）的頂級安全評價。
除此之外，起亞此前還公佈了凱尊的混合動力版（Cadenza Hybrid sedan）車型，該車採用2.4L自然吸氣發動機加38千瓦電動機的動力總成，搭配1.76kWh的鋰電池。最大功率為157馬力，峰值扭矩為206牛·米。官方公佈油耗為6.1L/100KM。