起亞K9是一款尺寸與奧迪A6相仿或更大的大型轎車，將採用後輪驅動，動力系統或將採用現代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸氣發動機，並有可能匹配最新的8速自動。
起亞K9是當之無愧韓系最豪華車型的代表。至於起亞K9的進口售價，參考與其同平臺的雅科仕69.9萬的起價來看，起亞K9的起步價預計不會低於60萬元，而3.8L的雅科仕最高配售價高達99.8萬元，因此採用同樣動力的3.8L K9最高配售價也很可能超過90萬，直破100萬。如果將來像雅科仕那樣也推出5.0L版本，那麼售價突破百萬估計不成問題。
新一代K9採用了起亞家族化的虎嘯式進氣格柵，不同於其他K系列的是，作為更高級別的轎車，起亞K9的進氣格柵內部採用了直瀑型的亮條以凸顯車輛的華貴感。大燈造型在家族臉譜的架構下進行了重新設計，燈組內部結構更加複雜，而前保險槓上的霧燈和LED日間行駛燈結合為一體。新起亞K9飽滿的尾部造型，櫻桃紅色的尾燈擁有不錯的可視度。
方向盤功能依然強大，從按鍵功能來看，除了普遍配置的控制按鍵外，應該還配置了道路偏移警示系統。方向柱可以進行電動調節，同時也會有方向盤的加熱功能。整個儀表都採用了全液晶顯示的儀表，後備箱蓋的開閉也是完全電動的操作，將座椅的多功能按鍵設計在車門板上，同樣是高端豪華車型的標誌，分組記憶，座椅加熱通風等都是應有的配置，對腿部撐託的獨立調節，同樣是豪華車型的優勢。
配置電子手剎，自動駐車，無鑰匙點火，對於如今的豪華車型來說，同樣都是必不可少的配置。而K9此次曝光的一大亮點是採用了與寶馬車型非常相似的電子選檔杆的八速手自一體變速箱。這款變速箱早在2010年我們就發現了在現代勞恩斯車型上進行測試，不過後續上市的勞恩斯，甚至雅科仕車型，雖然升級了變速箱，但並沒有配置這款電子選檔杆的設計。如今終於以量產身份出現在起亞K9車型上，也逐漸整個現代汽車對這款起亞品牌新旗艦的重視。
動力方面：K9將採用現成的動力系統，3.8L V6最大輸出功率248千瓦，4.6LV8最大輸出功率287千瓦，高配車型則搭配5.0LV8動力，最大輸出功率320千瓦。
相關推薦
