隨著海權意識地逐漸覺醒，中國已充分知道，美國之所以能夠稱霸全球，就是因為牢牢地掌控著全球制海權。在當今世界，最強的海上超級堡壘就是航空母艦，進可攻，退可守，在任何時間，抵達全球任何熱點區域，執行相關任務。航母是控制海洋的核心利器，航母噸位的大小，數量的多寡，往往成為一個國家海軍實力的最強標誌！
隨著海權意識地逐漸覺醒，中國已充分知道，美國之所以能夠稱霸全球，就是因為牢牢地掌控著全球制海權。在當今世界，最強的海上超級堡壘就是航空母艦，進可攻，退可守，在任何時間，抵達全球任何熱點區域，執行相關任務。航母是控制海洋的核心利器，航母噸位的大小，數量的多寡，往往成為一個國家海軍實力的最強標誌！
由於航母技術複雜，又是吞金巨獸，在全世界範圍內，真正擁有航母的國家，屈指可數。而擁有中大型航母的國家，則只有中美俄英法和印度。印度的航母主要依賴於進口，而能夠製造航母的國家，則只有五常國。毫無疑問， 美國航母戰鬥力位列全球第一，十一艘全部都是核動力航母。除美國之外，唯一擁有核動力航母的，就是法國。
隨著海權意識地逐漸覺醒，中國已充分知道，美國之所以能夠稱霸全球，就是因為牢牢地掌控著全球制海權。在當今世界，最強的海上超級堡壘就是航空母艦，進可攻，退可守，在任何時間，抵達全球任何熱點區域，執行相關任務。航母是控制海洋的核心利器，航母噸位的大小，數量的多寡，往往成為一個國家海軍實力的最強標誌！
由於航母技術複雜，又是吞金巨獸，在全世界範圍內，真正擁有航母的國家，屈指可數。而擁有中大型航母的國家，則只有中美俄英法和印度。印度的航母主要依賴於進口，而能夠製造航母的國家，則只有五常國。毫無疑問， 美國航母戰鬥力位列全球第一，十一艘全部都是核動力航母。除美國之外，唯一擁有核動力航母的，就是法國。
但法國的“戴高樂”號滿載排水量才42000噸，不及美國“福特”號一半，隨便拉出來一艘尼米茲級核航母，也能輕鬆吊打法國“戴高樂”號。當前，“福特”號是全球最大的核動力航母，英國新建的“伊麗莎白女王”號也只有6萬噸。更重要的是，英法兩國的航母都依賴於美國的技術支持。
隨著海權意識地逐漸覺醒，中國已充分知道，美國之所以能夠稱霸全球，就是因為牢牢地掌控著全球制海權。在當今世界，最強的海上超級堡壘就是航空母艦，進可攻，退可守，在任何時間，抵達全球任何熱點區域，執行相關任務。航母是控制海洋的核心利器，航母噸位的大小，數量的多寡，往往成為一個國家海軍實力的最強標誌！
由於航母技術複雜，又是吞金巨獸，在全世界範圍內，真正擁有航母的國家，屈指可數。而擁有中大型航母的國家，則只有中美俄英法和印度。印度的航母主要依賴於進口，而能夠製造航母的國家，則只有五常國。毫無疑問， 美國航母戰鬥力位列全球第一，十一艘全部都是核動力航母。除美國之外，唯一擁有核動力航母的，就是法國。
但法國的“戴高樂”號滿載排水量才42000噸，不及美國“福特”號一半，隨便拉出來一艘尼米茲級核航母，也能輕鬆吊打法國“戴高樂”號。當前，“福特”號是全球最大的核動力航母，英國新建的“伊麗莎白女王”號也只有6萬噸。更重要的是，英法兩國的航母都依賴於美國的技術支持。
英國已退役“鷂”式艦載機，且沒有研製新型艦載機。英國全新的“伊麗莎白女王”級航母採用美國F-35C隱身艦載機，這意味著，英國完全放棄了艦載機的自主研發。而法國“戴高樂”號，雖然自研了“陣風”艦載機，但彈射器技術卻是美國提供的。沒了美國的彈射技術支持，“戴高樂”號一樣停擺。
隨著海權意識地逐漸覺醒，中國已充分知道，美國之所以能夠稱霸全球，就是因為牢牢地掌控著全球制海權。在當今世界，最強的海上超級堡壘就是航空母艦，進可攻，退可守，在任何時間，抵達全球任何熱點區域，執行相關任務。航母是控制海洋的核心利器，航母噸位的大小，數量的多寡，往往成為一個國家海軍實力的最強標誌！
由於航母技術複雜，又是吞金巨獸，在全世界範圍內，真正擁有航母的國家，屈指可數。而擁有中大型航母的國家，則只有中美俄英法和印度。印度的航母主要依賴於進口，而能夠製造航母的國家，則只有五常國。毫無疑問， 美國航母戰鬥力位列全球第一，十一艘全部都是核動力航母。除美國之外，唯一擁有核動力航母的，就是法國。
但法國的“戴高樂”號滿載排水量才42000噸，不及美國“福特”號一半，隨便拉出來一艘尼米茲級核航母，也能輕鬆吊打法國“戴高樂”號。當前，“福特”號是全球最大的核動力航母，英國新建的“伊麗莎白女王”號也只有6萬噸。更重要的是，英法兩國的航母都依賴於美國的技術支持。
英國已退役“鷂”式艦載機，且沒有研製新型艦載機。英國全新的“伊麗莎白女王”級航母採用美國F-35C隱身艦載機，這意味著，英國完全放棄了艦載機的自主研發。而法國“戴高樂”號，雖然自研了“陣風”艦載機，但彈射器技術卻是美國提供的。沒了美國的彈射技術支持，“戴高樂”號一樣停擺。
說到俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號，則更慘了。按計劃，“庫茲涅佐夫”號進入為期兩年的大修，但慘遭橫禍，甲板又被砸了個坑。何時修好，已無法給出時間表。媒體一度傳出，“庫茲涅佐夫”號可能前往中國維修。目前，俄羅斯海軍已進入無航母可用的尷尬境地。
隨著海權意識地逐漸覺醒，中國已充分知道，美國之所以能夠稱霸全球，就是因為牢牢地掌控著全球制海權。在當今世界，最強的海上超級堡壘就是航空母艦，進可攻，退可守，在任何時間，抵達全球任何熱點區域，執行相關任務。航母是控制海洋的核心利器，航母噸位的大小，數量的多寡，往往成為一個國家海軍實力的最強標誌！
由於航母技術複雜，又是吞金巨獸，在全世界範圍內，真正擁有航母的國家，屈指可數。而擁有中大型航母的國家，則只有中美俄英法和印度。印度的航母主要依賴於進口，而能夠製造航母的國家，則只有五常國。毫無疑問， 美國航母戰鬥力位列全球第一，十一艘全部都是核動力航母。除美國之外，唯一擁有核動力航母的，就是法國。
但法國的“戴高樂”號滿載排水量才42000噸，不及美國“福特”號一半，隨便拉出來一艘尼米茲級核航母，也能輕鬆吊打法國“戴高樂”號。當前，“福特”號是全球最大的核動力航母，英國新建的“伊麗莎白女王”號也只有6萬噸。更重要的是，英法兩國的航母都依賴於美國的技術支持。
英國已退役“鷂”式艦載機，且沒有研製新型艦載機。英國全新的“伊麗莎白女王”級航母採用美國F-35C隱身艦載機，這意味著，英國完全放棄了艦載機的自主研發。而法國“戴高樂”號，雖然自研了“陣風”艦載機，但彈射器技術卻是美國提供的。沒了美國的彈射技術支持，“戴高樂”號一樣停擺。
說到俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號，則更慘了。按計劃，“庫茲涅佐夫”號進入為期兩年的大修，但慘遭橫禍，甲板又被砸了個坑。何時修好，已無法給出時間表。媒體一度傳出，“庫茲涅佐夫”號可能前往中國維修。目前，俄羅斯海軍已進入無航母可用的尷尬境地。
至於印度，國產航母何時服役，遙遙無期。若不是從英國和俄羅斯引進航母，至今，印度也稱不上航母大國。近些年來，中國海軍裝備得到發展迅速，先後建成兩艘6萬噸級滑躍型航母。不過，和美國福特級比起來，依然落後一個尼米茲級，整整差了一代。這是無可否認的。要真正追趕上美國的航母技術，至少要等到中國第三代航母首艦問世。
隨著海權意識地逐漸覺醒，中國已充分知道，美國之所以能夠稱霸全球，就是因為牢牢地掌控著全球制海權。在當今世界，最強的海上超級堡壘就是航空母艦，進可攻，退可守，在任何時間，抵達全球任何熱點區域，執行相關任務。航母是控制海洋的核心利器，航母噸位的大小，數量的多寡，往往成為一個國家海軍實力的最強標誌！
由於航母技術複雜，又是吞金巨獸，在全世界範圍內，真正擁有航母的國家，屈指可數。而擁有中大型航母的國家，則只有中美俄英法和印度。印度的航母主要依賴於進口，而能夠製造航母的國家，則只有五常國。毫無疑問， 美國航母戰鬥力位列全球第一，十一艘全部都是核動力航母。除美國之外，唯一擁有核動力航母的，就是法國。
但法國的“戴高樂”號滿載排水量才42000噸，不及美國“福特”號一半，隨便拉出來一艘尼米茲級核航母，也能輕鬆吊打法國“戴高樂”號。當前，“福特”號是全球最大的核動力航母，英國新建的“伊麗莎白女王”號也只有6萬噸。更重要的是，英法兩國的航母都依賴於美國的技術支持。
英國已退役“鷂”式艦載機，且沒有研製新型艦載機。英國全新的“伊麗莎白女王”級航母採用美國F-35C隱身艦載機，這意味著，英國完全放棄了艦載機的自主研發。而法國“戴高樂”號，雖然自研了“陣風”艦載機，但彈射器技術卻是美國提供的。沒了美國的彈射技術支持，“戴高樂”號一樣停擺。
說到俄羅斯的“庫茲涅佐夫”號，則更慘了。按計劃，“庫茲涅佐夫”號進入為期兩年的大修，但慘遭橫禍，甲板又被砸了個坑。何時修好，已無法給出時間表。媒體一度傳出，“庫茲涅佐夫”號可能前往中國維修。目前，俄羅斯海軍已進入無航母可用的尷尬境地。
至於印度，國產航母何時服役，遙遙無期。若不是從英國和俄羅斯引進航母，至今，印度也稱不上航母大國。近些年來，中國海軍裝備得到發展迅速，先後建成兩艘6萬噸級滑躍型航母。不過，和美國福特級比起來，依然落後一個尼米茲級，整整差了一代。這是無可否認的。要真正追趕上美國的航母技術，至少要等到中國第三代航母首艦問世。
除了這些標準的航母大國，還有一些準航母。例如，日本的出雲級和美國的黃蜂級等，能夠搭載F-35B垂直/起降隱身艦載機。這類準航母的戰鬥力，同樣不能小覷。對於中國而言，大航母之路，是建設全球頂尖遠洋海軍的必經之路。前路艱辛，砥礪前行！