重慶全力打造臨空經濟示範區 江北機場2020年將開100條國際航線

航空 經濟 交通 新能源 華龍網 2017-06-08
重慶全力打造臨空經濟示範區 江北機場2020年將開100條國際航線

示範區功能分區圖。資料圖片

華龍網6月6日17時40分(記者 周曉雪)日前,重慶市政府發佈了《重慶臨空經濟示範區建設總體方案》(以下簡稱《方案》)。記者獲悉,該方案提出,著力提升重慶江北國際機場樞紐集散功能,引導和推進臨空指向強的現代服務業、高端製造業集聚發展,著力構建以航空運輸為基礎、航空關聯產業為支撐的產業體系,推動產業與城市融合協調發展,全力打造具有國際競爭力的國家臨空經濟示範區,為重慶建設成為長江經濟帶的西部中心樞紐、西部開發開放的戰略支撐奠定堅實基礎。

目標:到2025年 建成內陸重要的綜合物流樞紐

《方案》提出,按照統籌協調、生態優先、整體規劃、分步實施的原則,力爭經過10年左右努力,重慶臨空經濟示範區(以下簡稱示範區)建設取得顯著成效。

到2020年,初步構建起環境美好、結構優化、功能清晰、動力強勁、特色明顯的示範區框架體系。其中,重慶江北國際機場樞紐集散功能明顯增強,與航空關聯的高端製造業和現代服務業快速發展,臨空製造業和臨空服務業增加值佔GDP比重超過50%,R&D投入與GDP的比值達到3.5%,航空客貨吞吐量達到5000萬人次、100萬噸,國際貨郵吞吐量超過20萬噸。在創新驅動型、貿易國際化、產業鏈條式等方面取得實質性突破,形成可推廣、可複製的樣本。

到2025年,全面建成創新驅動、開放引領、宜居宜業的示範區,成為內陸地區重要的綜合物流樞紐,在創新驅動型、貿易國際化、產業鏈條式等方面取得重大突破,建成內陸開放空中門戶、低碳人文國際臨空都市區、臨空高端製造業集聚區、臨空國際貿易中心和創新驅動引領區。

佈局:總面積達147平方公里 “一核五區”產業發展各有重點

據瞭解,示範區規劃範圍東至渝鄰高速公路,西至嘉陵江,北至後河、龍王洞山和銅鑼山山脈,南以渝北區南部範圍線為界,包括空港工業園區、創新經濟走廊、空港新城、重慶江北國際機場總體規劃區、悅來會展城、保稅港區空港功能區、兩路老城區及其他區域,總面積147.48平方公里,其中重慶江北國際機場總體規劃區36.68平方公里。

按照核心引領、區域聯動的發展思路,示範區以十二個功能平臺為支撐,著力構建“一核五區”的產業空間。“一核”即臨空經濟示範核心區,面積42.21平方公里(其中中新合作航空產業項目12.2平方公里),是臨空經濟集聚展示窗口。主要依託重慶江北國際機場和中新合作航空產業項目,重點發展航空總部、航空客貨運輸、航空維修檢測與培訓、航空展示、航空配餐及航空服務等。

“五區”即臨空製造區、臨空商務區、臨空物流區、臨空會展區、臨空保稅區5個功能片區。其中,臨空製造區面積約36.42平方公里,主要依託前沿科技城、創新經濟走廊、空港工業園區,重點發展智能終端、人工智能、智能汽車、新能源汽車等前沿科技產業。

臨空商務區面積約38.91平方公里,主要依託兩江國際商務中心、兩路商圈、仙桃數據谷及航空小鎮,重點發展具有臨空指向性的高附加值現代服務業、城市生活配套服務業,併為駐場航空公司提供生活基地。

臨空物流區面積約2.22平方公里,主要依託鐵路樞紐東環線及其木耳站、機場支線和木耳物流園,重點發展與航空配套的鐵路物流、鐵空公聯運物流。

臨空會展區面積約18平方公里。主要依託悅來會展城,重點發展會展及關聯產業。

臨空保稅區面積約9.72平方公里。主要依託保稅港區空港功能區,重點發展保稅加工、保稅貿易和保稅倉儲。

此外,示範區將構建“一主軸、三核心、九廊道”的生態空間格局。 “一主軸”為生態景觀主軸;“三支點”即航空文化公園、重慶中央公園、溼地科普公園;“九廊道”為9條線性生態景觀廊道。

核心:打造國際航空樞紐機場 構建高端臨空產業集群

重慶全力打造臨空經濟示範區 江北機場2020年將開100條國際航線

示範區生態空間分佈圖。資料圖片

重慶臨空經濟示範區建設,其中一項重要任務就是打造國際航空樞紐機場。示範區將整合樞紐、口岸與保稅港區“三個三合一”資源,推動重慶江北國際機場提檔升級,完善空鐵公水無縫聯接的高效綜合交通網絡體系,加快形成聯通國際、輻射國內的國際航空港。

到2020年,重慶江北國際機場將實現100萬噸貨郵吞吐量、100條國際航線、1家主基地航空公司、5000萬人次旅客吞吐量及70萬平方米航站樓的“11157”目標,加快建設成為連接世界各地與中國的空中門戶、亞太地區重要的貨運樞紐、世界航空網絡的重要節點。

同時,加快建成重慶江北國際機場T3A航站樓和第三跑道,適時推進重慶江北國際機場T3B航站樓和第四跑道建設,把重慶江北國際機場基本建成國際航空樞紐。並且強化聯通歐美等全球主要經濟體的戰略性航線,完善東南亞、日韓等周邊熱點地區的市場性航線,培育南亞、非洲等具有區位優勢地區的潛力性航線,構建輻射亞洲、通達全球的國際航線網絡。

此外,建成機南線東延伸段、兩江內環等城市快速幹道和機場與中央公園、悅來會展城等組團之間的快捷通道,形成“六縱六橫一環”的快速交通路網。引進國際先進的城市交通管理、設備、技術和經驗,提高交通智能化水平,實現商務服務區5分鐘、製造配送區10分鐘、外圍服務區半小時、周邊1小時內到達機場。

另一項重要任務就是構建高端臨空產業集群,示範區將以集群為導向,大力發展臨空物流、臨空製造、臨空商務、服務貿易四大臨空產業,打造中西部臨空高端製造業基地和臨空現代服務業集聚區,以臨空產業發展推動區域經濟轉型升級。

在發展臨空物流產業方面,示範區講引進國內外知名物流企業設立航空快遞轉運中心和區域性分撥中心,提升貨運處理效率和能力,打造國際快件集散中心。並加強與保稅港區和“渝新歐”國際鐵路對接,打造輻射全國的歐洲商品分撥中心和進口生產資料保稅展示交易中心,實現“國貨銷歐洲、歐洲貨進中國”的通道功能。大力發展冷鏈物流,打造以航空運輸為主的高端冷鮮食品集散中心。

同時,重點打造前沿科技產業、應用電子產業集群、智能裝備產業、航空製造及關聯產業,建設智能製造基地。重點打造高端商務集聚區,支持電商企業不斷壯大,託悅來會展城,引進國內外知名會展品牌,積極爭取舉辦世界級、國家級展會和論壇,做強汽車、電子、智能裝備等專業會展,建設臨空國際貿易中心。

此外,示範區將大力發展服務貿易,完善保稅港區空港功能區國際中轉、電子口岸等功能,促進保稅商品跨境自由貿易,重點發展轉口貿易、口岸結算、商品展示、保稅購物等。

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