2017全國航空模型公開賽舉行

2017全國航空模型公開賽舉行

動力滑翔傘表演。

本報8月26日訊(記者 宋俊峰)“這是航空動力傘,3名帥哥正在向大家招手。”“這些飛機都是用紙做的,只不過加了動力,然後就能做出各種難度的表演”……23日、24日,太原市清徐縣堯城機場舉行了“迪奧普”杯2017全國航空模型公開賽,隨著現場主持人的精彩講解,觀眾們不時發出驚歎聲。

此次大賽由國家體育總局航管中心、中國航空運動協會、山西省體育局、山西體育總會等聯合主辦。來自河北、吉林、湖南、廣東等7個省市區以及我省臨汾、運城、晉城等共計百餘人蔘加,選手年齡10歲到50歲不等。

比賽內容包括:遙控渦輪噴氣特技、涵道特技項目,固定翼類、直升機類、多軸飛行器類等幾大競賽項目,具體包括渦噴、三級遙控、電動滑翔機、紙飛機編隊飛行、固定翼鑽龍門、電動涵道、二級直升機、直升機任務飛行、多軸飛行器障礙飛行等。

比賽中,記者看到一支來自昔陽縣大寨的藍夢航模隊,他們的飛機模型是紙飛機,與眾不同的是這架紙飛機還帶有動力裝置。許多觀眾看著紙飛機還能做出翻轉、迴旋、極速抬升和俯衝等動作,嘖嘖稱奇。藍夢航模隊有23位學員,平均年齡11歲,曾榮獲“迪奧普”杯紙飛機編隊兩屆冠軍和固定翼鑽龍門冠軍,還獲得過在寧夏舉辦的全國青少年航空模型錦標賽紙飛機一等獎。

山西省體育局一位負責人介紹說,山西航模的開始以1956年舉辦的第一期航模培訓班為標誌,半個世紀中,參加了37次國內大賽,多人出國參賽,在各種比賽中有42人次榮獲前三名,其中第一名10人次。6次打破全國紀錄,12人達到航模運動健將標準。該負責人表示,這次比賽能讓更多人瞭解航空體育運動,認識到航空運動在青少年興趣培養中的積極作用,使他們在觀摩比賽的過程中體驗並認識到航空體育運動的樂趣。

○現場

異形飛機 可以正反兩面展開飛行

開幕式上,40多歲的何聰發在主席臺操縱一架異形模型飛機。和別人的模型不一樣的是,他的異形模型飛機可以正反兩面展開飛行,可以懸垂,也能靜靜地飄在眼前,幾乎一動不動。然後又能一飛沖天,飛到距離地面幾百米的高空。 何聰發從高中時就開始玩航模,今年多次參加CCTV出彩中國人節目。他是中國唯一一個獲得國外飛行錦標賽名次的航模表演者,也是第一個帶著飛機走出國門參加巴黎國際室內飛行錦標賽的中國人。他憑藉自己設計的固定翼飛機,以壓倒性優勢獲得了全國航模錦標賽固定翼花式飛行項目的冠軍。

渦噴遙控模型飛機 速度最快 空中表演最酷炫

在空中表演時,渦噴遙控模型飛機是速度最快、表演效果最酷炫的一項。渦噴遙控模型飛機不僅能在空中極速飛行,還能展現翻轉、螺旋上升和下降。

操縱渦噴遙控模型飛機的是14歲的蔡佳晟,太原五中一名初二的學生。因為父親很喜歡航模,蔡佳晟從七八歲開始就跟著父親學習航模知識,慢慢開始動手製作航模。蔡佳晟的父親說,孩子本身很有悟性,非常喜歡航模運動,尤其在操縱渦噴項目中,最近這一年經常代表山西參加全國的比賽。這次比賽中,蔡佳晟獲得了7公斤以上和7公斤以下兩個項目的第一名。同時,他也是全國操縱渦噴飛機中年齡最小的。此外,他還獲得了多旋翼障礙賽的山西省第二名。

目前,山西省只有蔡佳晟一人進行渦噴這個項目的訓練,他在第13屆全運會中取得了第10名的成績。蔡佳晟父親說,由於比賽最後飛機模型的起落架出現故障,導致起、落分沒有,不然成績可以再靠前些。

無動力傘 3人組合1人領隊 飛行時做各種姿勢

無動力傘表演,是從北側飛往南邊,由3人組合,1人領隊,另外兩人左右搖擺,做出各種姿勢。同時,還跟地面的觀眾招手示意。

最出色的表演者叫杜鵬。他從1998年開始訓練,有19年的無動力飛行經驗,飛行過中國所有適合滑翔機飛行的基地,最長空中停留時間是8小時30分。今年1月,他代表中國參加了澳大利亞舉辦的第34屆世界滑翔機錦標賽。

他還是翱翔中國項目的發起人,“希望有更多的國際飛行愛好者來到中國,因為我們國家西部有最適合滑翔機飛行的場地,被業界評估為打破世界紀錄唯一可能發生的地點。”杜鵬說。

熱氣球和動力傘 很受青睞 不少人嚮往“上天”

在主席臺的東南側,有兩個熱氣球正在展示。一位操作員介紹說,熱氣球是無發動機驅動的輕於空氣的航空器,球高20米,直徑16米,體積2200立方米,燃料是丙烷,吊籃裡可以放4個氣瓶,還能乘坐一名飛行員、3名乘客。

除了熱氣球,從空中滑翔的幾次動力傘表演,也讓很多人非常向往。“從古代以來,人們做夢都想能在天空自由翱翔,而動力傘很大程度上滿足了人們這個夢想。可以說,動力傘比降落傘更加接近飛翔的感覺。”一位航空學校的老師說,動力滑翔傘的發動機加92號或者95號汽油都可以,再以30比1混合專業機油。油箱是5—12升,每小時耗油1公升左右,時速45公里。

根據民航局規定,115公斤以下的飛行器不強制要求飛行員取得飛行執照,因單人動力滑翔傘基本符合條件,所以深受航空愛好者喜愛。目前,國內註冊的動力傘飛行員有450多人。

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