'大清為什麼後來一直被欺壓？就因為少了海權意識，被西方瞬間超越'
清朝，是中國最後一個封建王朝，歷經二百多年的統治，最終，也消失在茫茫的歷史長河之中。而近代中國，由於清朝奉行閉關鎖國的政策，讓中國落後於世界，導致中國近百年的屈辱歷史，可以說，中國的近代史就是一部列強欺辱史。
清朝，是中國最後一個封建王朝，歷經二百多年的統治，最終，也消失在茫茫的歷史長河之中。而近代中國，由於清朝奉行閉關鎖國的政策，讓中國落後於世界，導致中國近百年的屈辱歷史，可以說，中國的近代史就是一部列強欺辱史。
那時候的列強，絕大多數國家都抓住了中國的軟肋，以海上為突破口來侵略中國。比如：日本以朝鮮半島海岸為切入點，法國以越南海岸為切入點，英國以印度與緬甸交接處的入海口為切入點。這各種種事實，都在向國人強調“海權意識”的重要性，但當時的中國人卻不以為然。
從西方資本主義萌芽開始，西方國家就在海上展開了一次次的較量，他們擁有著爭霸世界的野心，在資產階級興起的路途中，他們獲取了大量的金錢，並尋找著更為廣闊的市場，從而，擴張自己的領土範圍。
西方世界在海上的霸權之爭一直持續不斷，西班牙海軍在16世紀名列前茅，17世紀時，荷蘭超越西班牙奪得了頭籌。19世紀，英國、法國一躍而起，迅速征服了非洲、亞洲、美洲，穩穩地坐上了海上霸主的寶座，古老的中國成了列強覬覦的下一個目標。
清朝，是中國最後一個封建王朝，歷經二百多年的統治，最終，也消失在茫茫的歷史長河之中。而近代中國，由於清朝奉行閉關鎖國的政策，讓中國落後於世界，導致中國近百年的屈辱歷史，可以說，中國的近代史就是一部列強欺辱史。
那時候的列強，絕大多數國家都抓住了中國的軟肋，以海上為突破口來侵略中國。比如：日本以朝鮮半島海岸為切入點，法國以越南海岸為切入點，英國以印度與緬甸交接處的入海口為切入點。這各種種事實，都在向國人強調“海權意識”的重要性，但當時的中國人卻不以為然。
從西方資本主義萌芽開始，西方國家就在海上展開了一次次的較量，他們擁有著爭霸世界的野心，在資產階級興起的路途中，他們獲取了大量的金錢，並尋找著更為廣闊的市場，從而，擴張自己的領土範圍。
西方世界在海上的霸權之爭一直持續不斷，西班牙海軍在16世紀名列前茅，17世紀時，荷蘭超越西班牙奪得了頭籌。19世紀，英國、法國一躍而起，迅速征服了非洲、亞洲、美洲，穩穩地坐上了海上霸主的寶座，古老的中國成了列強覬覦的下一個目標。
西方國家持續了幾百年的海上爭霸，所以，他們對於海權的意識也在不斷增強。在他們的眼裡，誰統治了海洋就等於誰統治了全世界，因此，戰事頻發，誰也不想輸給誰。
在各個國家相互比拼海上實力的同時，他們的作戰能力以及作戰裝備，都得到了不同程度的提高。於是，西方列強就將眼光瞄向了疆域遼闊、資源豐富的中國。此時此刻，中國卻不知道，自己即將面臨的危險，依然在小農經濟的政策下，翻來覆去地徘徊著。
在中國，資本主義萌芽只是得到了淺顯的展現，如果，要拼經濟實力，此時的中國遠遠不及西方列強，再加上，清政府深陷自大自滿的之中，他們封鎖著大海，禁止海上貿易，以此，來穩固所謂的皇權專制。
所以說，西方列強侵略中國並不是偶然，而是清政府的所作所為帶來的必然結果。
清朝，是中國最後一個封建王朝，歷經二百多年的統治，最終，也消失在茫茫的歷史長河之中。而近代中國，由於清朝奉行閉關鎖國的政策，讓中國落後於世界，導致中國近百年的屈辱歷史，可以說，中國的近代史就是一部列強欺辱史。
那時候的列強，絕大多數國家都抓住了中國的軟肋，以海上為突破口來侵略中國。比如：日本以朝鮮半島海岸為切入點，法國以越南海岸為切入點，英國以印度與緬甸交接處的入海口為切入點。這各種種事實，都在向國人強調“海權意識”的重要性，但當時的中國人卻不以為然。
從西方資本主義萌芽開始，西方國家就在海上展開了一次次的較量，他們擁有著爭霸世界的野心，在資產階級興起的路途中，他們獲取了大量的金錢，並尋找著更為廣闊的市場，從而，擴張自己的領土範圍。
西方世界在海上的霸權之爭一直持續不斷，西班牙海軍在16世紀名列前茅，17世紀時，荷蘭超越西班牙奪得了頭籌。19世紀，英國、法國一躍而起，迅速征服了非洲、亞洲、美洲，穩穩地坐上了海上霸主的寶座，古老的中國成了列強覬覦的下一個目標。
西方國家持續了幾百年的海上爭霸，所以，他們對於海權的意識也在不斷增強。在他們的眼裡，誰統治了海洋就等於誰統治了全世界，因此，戰事頻發，誰也不想輸給誰。
在各個國家相互比拼海上實力的同時，他們的作戰能力以及作戰裝備，都得到了不同程度的提高。於是，西方列強就將眼光瞄向了疆域遼闊、資源豐富的中國。此時此刻，中國卻不知道，自己即將面臨的危險，依然在小農經濟的政策下，翻來覆去地徘徊著。
在中國，資本主義萌芽只是得到了淺顯的展現，如果，要拼經濟實力，此時的中國遠遠不及西方列強，再加上，清政府深陷自大自滿的之中，他們封鎖著大海，禁止海上貿易，以此，來穩固所謂的皇權專制。
所以說，西方列強侵略中國並不是偶然，而是清政府的所作所為帶來的必然結果。
開創乾隆盛世的乾隆皇帝，就算他有著多偉大的功績，但是，對於海上貿易，他也是固執地實施了封鎖與限制，只開了一處為對外的通商口岸。
可以說，在清朝政府統治者的眼裡，這一片汪洋大海，其實，就是龍潭虎穴。大海的作用除了能讓中國人與外國人增進交流之外，更是增加了平民百姓叛亂的機會，沒有任何的好處。
殊不知，西方列強已經擁有了越來越先進的科學技術，他們的國力通過交流，得到了充分的發展，而這些，都是中國日益缺失的東西。也使得清政府最後用一槍一棍，來對抗西方列強的坦克、排擊炮，造成了如此荒唐的局面。
乾隆五十八年，來華訪問的英國馬嘎爾尼使團，看到中國的帆船和兵器與200年前沒有什麼變化，亦狂妄地揚言：“只需幾艘三桅戰艦，就能摧毀大清帝國的海岸艦隊，並斷絕中國從海南島到北直隸灣的航運。”可能，他們說的這些話是囂張，但是，話糙理不糙，他們沒有說錯。
清朝，是中國最後一個封建王朝，歷經二百多年的統治，最終，也消失在茫茫的歷史長河之中。而近代中國，由於清朝奉行閉關鎖國的政策，讓中國落後於世界，導致中國近百年的屈辱歷史，可以說，中國的近代史就是一部列強欺辱史。
那時候的列強，絕大多數國家都抓住了中國的軟肋，以海上為突破口來侵略中國。比如：日本以朝鮮半島海岸為切入點，法國以越南海岸為切入點，英國以印度與緬甸交接處的入海口為切入點。這各種種事實，都在向國人強調“海權意識”的重要性，但當時的中國人卻不以為然。
從西方資本主義萌芽開始，西方國家就在海上展開了一次次的較量，他們擁有著爭霸世界的野心，在資產階級興起的路途中，他們獲取了大量的金錢，並尋找著更為廣闊的市場，從而，擴張自己的領土範圍。
西方世界在海上的霸權之爭一直持續不斷，西班牙海軍在16世紀名列前茅，17世紀時，荷蘭超越西班牙奪得了頭籌。19世紀，英國、法國一躍而起，迅速征服了非洲、亞洲、美洲，穩穩地坐上了海上霸主的寶座，古老的中國成了列強覬覦的下一個目標。
西方國家持續了幾百年的海上爭霸，所以，他們對於海權的意識也在不斷增強。在他們的眼裡，誰統治了海洋就等於誰統治了全世界，因此，戰事頻發，誰也不想輸給誰。
在各個國家相互比拼海上實力的同時，他們的作戰能力以及作戰裝備，都得到了不同程度的提高。於是，西方列強就將眼光瞄向了疆域遼闊、資源豐富的中國。此時此刻，中國卻不知道，自己即將面臨的危險，依然在小農經濟的政策下，翻來覆去地徘徊著。
在中國，資本主義萌芽只是得到了淺顯的展現，如果，要拼經濟實力，此時的中國遠遠不及西方列強，再加上，清政府深陷自大自滿的之中，他們封鎖著大海，禁止海上貿易，以此，來穩固所謂的皇權專制。
所以說，西方列強侵略中國並不是偶然，而是清政府的所作所為帶來的必然結果。
開創乾隆盛世的乾隆皇帝，就算他有著多偉大的功績，但是，對於海上貿易，他也是固執地實施了封鎖與限制，只開了一處為對外的通商口岸。
可以說，在清朝政府統治者的眼裡，這一片汪洋大海，其實，就是龍潭虎穴。大海的作用除了能讓中國人與外國人增進交流之外，更是增加了平民百姓叛亂的機會，沒有任何的好處。
殊不知，西方列強已經擁有了越來越先進的科學技術，他們的國力通過交流，得到了充分的發展，而這些，都是中國日益缺失的東西。也使得清政府最後用一槍一棍，來對抗西方列強的坦克、排擊炮，造成了如此荒唐的局面。
乾隆五十八年，來華訪問的英國馬嘎爾尼使團，看到中國的帆船和兵器與200年前沒有什麼變化，亦狂妄地揚言：“只需幾艘三桅戰艦，就能摧毀大清帝國的海岸艦隊，並斷絕中國從海南島到北直隸灣的航運。”可能，他們說的這些話是囂張，但是，話糙理不糙，他們沒有說錯。
落後就要捱打，軟弱就要被欺負，對於中國來說，自給自足只是一個美夢，但是，夢終究只是一個夢。一個人，一個民族，一個國家，如果，沒有感覺到在進步，那麼，就是在倒退，而西方列強用自己的實際行動，教給了中國這個道理。
只有遭到西方列強肆無忌憚地侵略之後，清政府才會有所行動，才會想著改變自己，讓自己強大起來。在第二次鴉片戰爭之後，清政府不得不開始重視海防的建設，開始學習西方的先進技術，組建北洋海軍。主要軍艦大小共有25艘，輔助軍艦50艘，運輸船30艘，官兵4000餘人。
俗話說，一口吃不成胖子，已經延續數百年的小農經濟，怎麼可能在一瞬間就徹底改變呢？清政府的國庫本來就入不敷出，現在，又要強行仿效經濟實力強大的西方列強，去鑽研摸索從來都沒有了解過的航海事業，這對於清政府來說，是很難實現的。
清朝，是中國最後一個封建王朝，歷經二百多年的統治，最終，也消失在茫茫的歷史長河之中。而近代中國，由於清朝奉行閉關鎖國的政策，讓中國落後於世界，導致中國近百年的屈辱歷史，可以說，中國的近代史就是一部列強欺辱史。
那時候的列強，絕大多數國家都抓住了中國的軟肋，以海上為突破口來侵略中國。比如：日本以朝鮮半島海岸為切入點，法國以越南海岸為切入點，英國以印度與緬甸交接處的入海口為切入點。這各種種事實，都在向國人強調“海權意識”的重要性，但當時的中國人卻不以為然。
從西方資本主義萌芽開始，西方國家就在海上展開了一次次的較量，他們擁有著爭霸世界的野心，在資產階級興起的路途中，他們獲取了大量的金錢，並尋找著更為廣闊的市場，從而，擴張自己的領土範圍。
西方世界在海上的霸權之爭一直持續不斷，西班牙海軍在16世紀名列前茅，17世紀時，荷蘭超越西班牙奪得了頭籌。19世紀，英國、法國一躍而起，迅速征服了非洲、亞洲、美洲，穩穩地坐上了海上霸主的寶座，古老的中國成了列強覬覦的下一個目標。
西方國家持續了幾百年的海上爭霸，所以，他們對於海權的意識也在不斷增強。在他們的眼裡，誰統治了海洋就等於誰統治了全世界，因此，戰事頻發，誰也不想輸給誰。
在各個國家相互比拼海上實力的同時，他們的作戰能力以及作戰裝備，都得到了不同程度的提高。於是，西方列強就將眼光瞄向了疆域遼闊、資源豐富的中國。此時此刻，中國卻不知道，自己即將面臨的危險，依然在小農經濟的政策下，翻來覆去地徘徊著。
在中國，資本主義萌芽只是得到了淺顯的展現，如果，要拼經濟實力，此時的中國遠遠不及西方列強，再加上，清政府深陷自大自滿的之中，他們封鎖著大海，禁止海上貿易，以此，來穩固所謂的皇權專制。
所以說，西方列強侵略中國並不是偶然，而是清政府的所作所為帶來的必然結果。
開創乾隆盛世的乾隆皇帝，就算他有著多偉大的功績，但是，對於海上貿易，他也是固執地實施了封鎖與限制，只開了一處為對外的通商口岸。
可以說，在清朝政府統治者的眼裡，這一片汪洋大海，其實，就是龍潭虎穴。大海的作用除了能讓中國人與外國人增進交流之外，更是增加了平民百姓叛亂的機會，沒有任何的好處。
殊不知，西方列強已經擁有了越來越先進的科學技術，他們的國力通過交流，得到了充分的發展，而這些，都是中國日益缺失的東西。也使得清政府最後用一槍一棍，來對抗西方列強的坦克、排擊炮，造成了如此荒唐的局面。
乾隆五十八年，來華訪問的英國馬嘎爾尼使團，看到中國的帆船和兵器與200年前沒有什麼變化，亦狂妄地揚言：“只需幾艘三桅戰艦，就能摧毀大清帝國的海岸艦隊，並斷絕中國從海南島到北直隸灣的航運。”可能，他們說的這些話是囂張，但是，話糙理不糙，他們沒有說錯。
落後就要捱打，軟弱就要被欺負，對於中國來說，自給自足只是一個美夢，但是，夢終究只是一個夢。一個人，一個民族，一個國家，如果，沒有感覺到在進步，那麼，就是在倒退，而西方列強用自己的實際行動，教給了中國這個道理。
只有遭到西方列強肆無忌憚地侵略之後，清政府才會有所行動，才會想著改變自己，讓自己強大起來。在第二次鴉片戰爭之後，清政府不得不開始重視海防的建設，開始學習西方的先進技術，組建北洋海軍。主要軍艦大小共有25艘，輔助軍艦50艘，運輸船30艘，官兵4000餘人。
俗話說，一口吃不成胖子，已經延續數百年的小農經濟，怎麼可能在一瞬間就徹底改變呢？清政府的國庫本來就入不敷出，現在，又要強行仿效經濟實力強大的西方列強，去鑽研摸索從來都沒有了解過的航海事業，這對於清政府來說，是很難實現的。
僅靠建立的海軍隊伍，也只是治標不治本，而不能真正接觸到海上作戰的核心問題，更不能徹底的改變清朝目前的現狀。然而，清朝的這種做法，就是清政府沿襲下來的形式主義，但是，他們卻沒有意識到這一點。後來，甲午中日戰爭的慘敗，就實實在在的說明了這個問題。
清朝政府沒有足夠的時間，也沒有先進的技術人才，更沒有雄厚的經濟實力，來支撐自己的這個改變之旅。最終，導致清朝只能在西方列強的壓迫之下，艱難的改變自己，讓自己慢慢與世界接軌。從另一個角度來看，這對於中國，或許是一件好事。
西方列強的侵略，讓清朝被迫打開自己的大門，被迫走出去，被迫學習西方先進的技術，被迫讓自己強大，這一切的一切，清政府都是被迫接受的，而沒有任何可以妥協的餘地。古往今來，弱小的總是會被強大的欺負，因此，只有自己足夠強大，才會避免一切壓迫。
清朝，是中國最後一個封建王朝，歷經二百多年的統治，最終，也消失在茫茫的歷史長河之中。而近代中國，由於清朝奉行閉關鎖國的政策，讓中國落後於世界，導致中國近百年的屈辱歷史，可以說，中國的近代史就是一部列強欺辱史。
那時候的列強，絕大多數國家都抓住了中國的軟肋，以海上為突破口來侵略中國。比如：日本以朝鮮半島海岸為切入點，法國以越南海岸為切入點，英國以印度與緬甸交接處的入海口為切入點。這各種種事實，都在向國人強調“海權意識”的重要性，但當時的中國人卻不以為然。
從西方資本主義萌芽開始，西方國家就在海上展開了一次次的較量，他們擁有著爭霸世界的野心，在資產階級興起的路途中，他們獲取了大量的金錢，並尋找著更為廣闊的市場，從而，擴張自己的領土範圍。
西方世界在海上的霸權之爭一直持續不斷，西班牙海軍在16世紀名列前茅，17世紀時，荷蘭超越西班牙奪得了頭籌。19世紀，英國、法國一躍而起，迅速征服了非洲、亞洲、美洲，穩穩地坐上了海上霸主的寶座，古老的中國成了列強覬覦的下一個目標。
西方國家持續了幾百年的海上爭霸，所以，他們對於海權的意識也在不斷增強。在他們的眼裡，誰統治了海洋就等於誰統治了全世界，因此，戰事頻發，誰也不想輸給誰。
在各個國家相互比拼海上實力的同時，他們的作戰能力以及作戰裝備，都得到了不同程度的提高。於是，西方列強就將眼光瞄向了疆域遼闊、資源豐富的中國。此時此刻，中國卻不知道，自己即將面臨的危險，依然在小農經濟的政策下，翻來覆去地徘徊著。
在中國，資本主義萌芽只是得到了淺顯的展現，如果，要拼經濟實力，此時的中國遠遠不及西方列強，再加上，清政府深陷自大自滿的之中，他們封鎖著大海，禁止海上貿易，以此，來穩固所謂的皇權專制。
所以說，西方列強侵略中國並不是偶然，而是清政府的所作所為帶來的必然結果。
開創乾隆盛世的乾隆皇帝，就算他有著多偉大的功績，但是，對於海上貿易，他也是固執地實施了封鎖與限制，只開了一處為對外的通商口岸。
可以說，在清朝政府統治者的眼裡，這一片汪洋大海，其實，就是龍潭虎穴。大海的作用除了能讓中國人與外國人增進交流之外，更是增加了平民百姓叛亂的機會，沒有任何的好處。
殊不知，西方列強已經擁有了越來越先進的科學技術，他們的國力通過交流，得到了充分的發展，而這些，都是中國日益缺失的東西。也使得清政府最後用一槍一棍，來對抗西方列強的坦克、排擊炮，造成了如此荒唐的局面。
乾隆五十八年，來華訪問的英國馬嘎爾尼使團，看到中國的帆船和兵器與200年前沒有什麼變化，亦狂妄地揚言：“只需幾艘三桅戰艦，就能摧毀大清帝國的海岸艦隊，並斷絕中國從海南島到北直隸灣的航運。”可能，他們說的這些話是囂張，但是，話糙理不糙，他們沒有說錯。
落後就要捱打，軟弱就要被欺負，對於中國來說，自給自足只是一個美夢，但是，夢終究只是一個夢。一個人，一個民族，一個國家，如果，沒有感覺到在進步，那麼，就是在倒退，而西方列強用自己的實際行動，教給了中國這個道理。
只有遭到西方列強肆無忌憚地侵略之後，清政府才會有所行動，才會想著改變自己，讓自己強大起來。在第二次鴉片戰爭之後，清政府不得不開始重視海防的建設，開始學習西方的先進技術，組建北洋海軍。主要軍艦大小共有25艘，輔助軍艦50艘，運輸船30艘，官兵4000餘人。
俗話說，一口吃不成胖子，已經延續數百年的小農經濟，怎麼可能在一瞬間就徹底改變呢？清政府的國庫本來就入不敷出，現在，又要強行仿效經濟實力強大的西方列強，去鑽研摸索從來都沒有了解過的航海事業，這對於清政府來說，是很難實現的。
僅靠建立的海軍隊伍，也只是治標不治本，而不能真正接觸到海上作戰的核心問題，更不能徹底的改變清朝目前的現狀。然而，清朝的這種做法，就是清政府沿襲下來的形式主義，但是，他們卻沒有意識到這一點。後來，甲午中日戰爭的慘敗，就實實在在的說明了這個問題。
清朝政府沒有足夠的時間，也沒有先進的技術人才，更沒有雄厚的經濟實力，來支撐自己的這個改變之旅。最終，導致清朝只能在西方列強的壓迫之下，艱難的改變自己，讓自己慢慢與世界接軌。從另一個角度來看，這對於中國，或許是一件好事。
西方列強的侵略，讓清朝被迫打開自己的大門，被迫走出去，被迫學習西方先進的技術，被迫讓自己強大，這一切的一切，清政府都是被迫接受的，而沒有任何可以妥協的餘地。古往今來，弱小的總是會被強大的欺負，因此，只有自己足夠強大，才會避免一切壓迫。
清朝的落後，清朝的弱小，都是清朝自身決定的，都是等級森嚴的封建制度決定的，這也是清朝沒能徹底改變的根本原因，也是清朝走向滅亡的根本原因。
參考資料：
【《中國近代史》、《鴉片戰爭》、《中日戰爭》】