8月10日晚，哈弗H9在內蒙古正式上市，廠家公佈了全系車型的售價，其推出了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。新車在外觀部分有所調整，底盤方面增加前/後差速鎖及中央多片離合器式差速器，並滿足國六排放標準。
8月10日晚，哈弗H9在內蒙古正式上市，廠家公佈了全系車型的售價，其推出了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。新車在外觀部分有所調整，底盤方面增加前/後差速鎖及中央多片離合器式差速器，並滿足國六排放標準。
8月10日晚，哈弗H9在內蒙古正式上市，廠家公佈了全系車型的售價，其推出了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。新車在外觀部分有所調整，底盤方面增加前/後差速鎖及中央多片離合器式差速器，並滿足國六排放標準。
從外觀上來看，新款哈弗H9的主要變化集中在前臉部分。細節來看，新車換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內部則是雙幅式造型。同時改變的還有全新的前保險槓，相比於老款車型看上去更加精緻。除了前臉造型上的變化外，車輛的安全配置也有了提升，除了360°全景影像外，車輛還配有了車道保持輔助，交通標誌識別，以及帶行人識別功能的自動緊急制動功能，安全係數大大增加。
8月10日晚，哈弗H9在內蒙古正式上市，廠家公佈了全系車型的售價，其推出了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。新車在外觀部分有所調整，底盤方面增加前/後差速鎖及中央多片離合器式差速器，並滿足國六排放標準。
從外觀上來看，新款哈弗H9的主要變化集中在前臉部分。細節來看，新車換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內部則是雙幅式造型。同時改變的還有全新的前保險槓，相比於老款車型看上去更加精緻。除了前臉造型上的變化外，車輛的安全配置也有了提升，除了360°全景影像外，車輛還配有了車道保持輔助，交通標誌識別，以及帶行人識別功能的自動緊急制動功能，安全係數大大增加。
相比車輛前臉的造型升級，內飾在設計方面沿用了老款的樣式，走的是成熟穩重的路線，做工及用料依然符合這一級別應有的水準。但風格上相比如今眾多走簡潔年輕化路線的對手而言並沒有太大的優勢。新款H9把大部分精力都放在了配置提升上，首先車輛的儀表盤經過了重新設計，雖然沒有采用全液晶儀表，但通過巧妙的設計讓左右兩側的儀表與中間的液晶屏融為了一體，視覺效果十分不錯，中控屏幕的尺寸從原來的8英寸增加到了9英寸，同時功能上支持語音操控，並且支持車聯網及遠程控制等功能，同時還支持OTA升級，可以說已經達到了同級別的主流水準。
8月10日晚，哈弗H9在內蒙古正式上市，廠家公佈了全系車型的售價，其推出了搭載2.0T渦輪增壓發動機的6款車型，售價區間為20.98-27.28萬元。新車在外觀部分有所調整，底盤方面增加前/後差速鎖及中央多片離合器式差速器，並滿足國六排放標準。
從外觀上來看，新款哈弗H9的主要變化集中在前臉部分。細節來看，新車換裝了全新的格柵，新的格柵鍍鉻飾條更加粗壯，內部則是雙幅式造型。同時改變的還有全新的前保險槓，相比於老款車型看上去更加精緻。除了前臉造型上的變化外，車輛的安全配置也有了提升，除了360°全景影像外，車輛還配有了車道保持輔助，交通標誌識別，以及帶行人識別功能的自動緊急制動功能，安全係數大大增加。
相比車輛前臉的造型升級，內飾在設計方面沿用了老款的樣式，走的是成熟穩重的路線，做工及用料依然符合這一級別應有的水準。但風格上相比如今眾多走簡潔年輕化路線的對手而言並沒有太大的優勢。新款H9把大部分精力都放在了配置提升上，首先車輛的儀表盤經過了重新設計，雖然沒有采用全液晶儀表，但通過巧妙的設計讓左右兩側的儀表與中間的液晶屏融為了一體，視覺效果十分不錯，中控屏幕的尺寸從原來的8英寸增加到了9英寸，同時功能上支持語音操控，並且支持車聯網及遠程控制等功能，同時還支持OTA升級，可以說已經達到了同級別的主流水準。
動力方面，新款H9搭載重新調校的2.0T汽油發動機，滿足國六排放標準，其最大功率224馬力，峰值扭矩為385牛·米。新車後橋換裝全新電控差速鎖，同時前橋新增差速鎖及帶有鎖止功能的中央多片離合器式差速器（官方稱之為中央雙速TOD差速器）。此外，新車還配備了低速越野巡航和轉向輔助制動功能。