小夥花11萬元買輛日產藍鳥，開了20天后感嘆壓力很大想轉手賣車 - 資訊定製

小夥花11萬元買輛日產藍鳥，開了20天后感嘆壓力很大想轉手賣車

小夥花11萬元買輛日產藍鳥，開了20天后感嘆壓力很大想轉手賣車

小夥花11萬元買輛日產藍鳥，開了20天后感嘆壓力很大想轉手賣車

小夥花11萬元買輛日產藍鳥，開了20天后感嘆壓力很大想轉手賣車

小夥花11萬元買輛日產藍鳥，開了20天后感嘆壓力很大想轉手賣車

小夥花11萬元買輛日產藍鳥，開了20天后感嘆壓力很大想轉手賣車

小夥花11萬元買輛日產藍鳥，開了20天后感嘆壓力很大想轉手賣車

飯後汽車閒談

1/6 日產藍鳥上市以來價格方面還是比較親民的，也就是優惠力度較大，但是日產藍鳥的外形卻不怎麼受認可，圖為不久前河南車友趙強（化名）小夥花了11萬元買到的日產藍鳥，不得不說的是，新款的日產天籟也是這種風格的前臉造型了，讓人很失望。

2/6 這是2016款的日產藍鳥1.6L CVT版，車主趙強小夥說：“當時感覺日產的車還行，性能上挺不錯的，外形還能勉強接受，於是就買了，不過現在同事們都說這輛車不好看，而且經常被調侃車如其人，實在很尷尬。”

3/6 現在已經開了20多天了，車主趙強笑著說：“真的想把車賣了，不如換一輛國產車，最起來造型好看些，朋友和同事們也不會調侃我，同時也為日產藍鳥的設計者們著急。”

4/6 車主打開車門讓我們看到了這輛藍鳥的駕駛室，給人感覺簡潔低調，配置方面也只能說將就，畢竟藍鳥的售價擱在那裡，合資車在配置上都低於同價位的國產車；藍鳥的車內空間也很緊湊。

5/6 多功能方向盤可見，日產家族的一貫風格，搭載著1.6L 126馬力 L4發動機，其變速系統為無級變速檔無級變速箱(CVT)，換擋非常的平順。

6/6 藍鳥的車漆面很薄，這點不用質疑，後排空間更加顯得緊湊了，這也是車主趙強想換車的原因之一，當然藍念能夠重新換造型就完美了。

2017-09-27

相關推薦

老周花13萬買輛二手福特蒙迪歐，驗完車後直呼撿到寶了

老周花13萬買輛二手福特蒙迪歐，驗完車後直呼撿到寶了

前奧迪設計師設計的最美比亞迪車，8萬開賣，寶駿730壓力大了

前奧迪設計師設計的最美比亞迪車，8萬開賣，寶駿730壓力大了

小夥花5.4萬元買輛五菱宏光S，自行改裝，打開尾箱門朋友們都樂了

小夥花5.4萬元買輛五菱宏光S，自行改裝，打開尾箱門朋友們都樂了

花10萬元買輛“吉普指南者”，開了半年同事們才發現是長安CS75

花10萬元買輛“吉普指南者”，開了半年同事們才發現是長安CS75

大家都不看好的車你非要買，開了1萬公里後到處打聽賣車

大家都不看好的車你非要買，開了1萬公里後到處打聽賣車

花5.8萬元買輛1.6L別克英朗XT，拿到車鑰匙後車主不經意笑了

花5.8萬元買輛1.6L別克英朗XT，拿到車鑰匙後車主不經意笑了

小夥花13萬元買輛2.4L吉利博瑞，朋友看到車後都說是沃爾沃

小夥花13萬元買輛2.4L吉利博瑞，朋友看到車後都說是沃爾沃

浙江車友花40萬買輛奧迪Q3，開了半年看到車顏色自己都笑了

浙江車友花40萬買輛奧迪Q3，開了半年看到車顏色自己都笑了

更多精彩

推薦中...