即將上市！508L到店實拍，1.6T配8AT，預售價僅16萬！
對於法系車，大家都有什麼印象？是落後的變速箱？還是出色的底盤技術？亦或者是法系車那反人類的內飾設計？可能以後法系車就會徹底顛覆這些印象，因為這個月的17號，東風標緻正式開始預售2019款508L。雖是預售，但官方已經把它正式上市的時間定為3月18日。目前，2019款508L已大量到店，下面就從這些到店實拍圖，來看看這款被稱之為“法系車救命稻草”的全新508L。
早在去年的廣州車展上，508L就完成了首秀，對比海外版508，它取消了無框車門和掀背尾門，沒有了這兩種“撩妹”指數五顆星的外觀特徵，車迷和網友們都集體吐槽：加長了軸距也不買帳！面對這些鋪天蓋地式的評論，東風標緻坐不住了，後期終於官宣：海外版508將採用平行進口的方式，與國產508L同步銷售。
雖沒有了無框車門和掀背尾門，但其它部位都延續了海外版的設計。前臉最為顯眼的就是中網設計，標誌性的“小獅子”搭配點陣式鍍鉻，給人一種“向上爬行”的錯覺感。前大燈採用平行式造型，下沿還配有極具進攻性的“獠牙式”LED日間燈，搭配底部的黑色前脣，塑造出相當個性的時尚感。據悉，全新508L的前臉設計，來源於標緻的概念車型，是不是吸睛指數很高？
海外版508的尾燈一直深受車迷們喜愛，508L延續了這一設計。黑、紅交錯的LED燈帶，在夜晚點亮後，很像獅子的爪印，這種設計完美的與LOGO形成呼應。車尾底部著重塑造運動感，這種運動感主要來源於雙邊雙出的金屬排氣管，其造型寬窄，很有氣勢。在尺寸方面，從“508L”不難看出，它的尺寸要比海外版大，長4870mm、寬1855mm、高1455mm，軸距為2848mm。對比海外版，車寬沒變，但長、高、軸距分別加長了120mm、55mm、58mm，說它大了一圈，都是無可厚非的。
在整個內飾的塑造上，法系車往往會給消費者帶來驚喜，或者驚嚇，驚嚇主要來源於其反人類的設計，像之前最為典型的中間不轉四周轉的方向盤。當然，現階段的法系車已經少了很多這些設計。而驚喜往往來源於整個內飾的造型，還有它極具檔次的用料。顯然2019款508L只有驚喜沒有驚嚇，它採用標緻i-Cockpit座艙設計，這種設計會給車主帶來航空艙式的駕駛感。它還採用12.3英寸+10英寸的雙屏設計，搭配傾斜式中控臺，給車主帶來無與倫比的未來科幻感。此外，通過一些安全性功能的搭配，它還能達到L2級別的無人駕駛。對了，它還配備了B級車少有的夜視功能，所以它在配置上，絕對不會遜色於其它B級車。
據悉，2019款508L搭載了1.6T和1.8T兩款發動機，傳動上匹配來自愛信的8AT，其中1.8T最大馬力可達211匹，最大扭矩為300N.m。對於它的底盤調戲，相信各位看官都比較放心，畢竟這是法系車的“看家本領”。這麼一款“內外兼修”的B級車到底多少錢？具體的價格區間官方並未透露，但16萬的入門價已經實錘。
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