全新國六排放將在明年實施，降低汽油中的硫含量，是解決汽車尾氣汙染、減少環境汙染的重要途徑。而國六標準也是分階段進行，不會一棒子打死原來的排放標準汽車，“國六a”階段的排放標準基本與“國五”相同，僅僅是取了“國五”排放要求中的最嚴值。“國六a”相當於是“國五”與“國六”的過渡階段，而“國六b”才是真正的“國六”排放標準。
今天說的就是完全滿足國六b排放標準的國產1.6T發動機，很多人都說奇瑞這款發動機一直雷聲大雨點小，如今他確實已經下線，並且在年後的奇瑞高端SUV——星途XT上搭載，他的技術非常先進，參數也非常亮眼，已經超過了現代菲斯塔上的高功率1.6T版本。
奇瑞1.6TD發動機分為兩個版本，前期搭載140KW，290Nm的低功率版，發動機採用直噴技術，缸蓋集成排氣歧管設計，並採用了電子節溫器與電子水泵優化熱管理系統，缸體換用壓鑄鋁合金材質，重量更輕，NVH性能提升。這在所有1.6T車型中都是領先的水平，在油耗與動力性方面有著顯著提升，據測試搭載1.6T的瑞虎8車型，在加速方面可以做到7秒。
後期奇瑞1.6T還將支持48V微混系統與P2插電混動系統，奇瑞這款發動機不僅會搭載星途，還會在瑞虎8和捷途上搭載，而變速箱也分為格特拉克7DCT雙離合變速箱和萬里揚CV30可模擬10速無級變速箱，相信奇瑞品質的提升，銷量也會越來越高！
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