現在只要提起奇瑞，我想聽得最多的就是批評聲了，雖手握大把資源，又有國企身份加持，技術上也處於國產品牌前列，但在品牌運作與營銷上卻不盡如人意，旗下一眾品牌與車型管理混亂、定位模糊。比如瑞虎5換標凱翼X5，瑞虎3換標凱翼X3等等，同一款車型往往能找到另一款換標版，雖說老款車型換標再賣可以節約企業資源，但瑞虎7換標高端品牌觀致成為觀致YONG則有些說不過去，這不近日奇瑞子品牌凱翼的“全新車型”凱翼E3就再一次上演“換殼”
從流出的紳申報圖來看，這款凱翼E3在外觀上基本延續了奇瑞E3的造型，只有前臉部分作出一定的調整，既然是換標版本，動力上原封不動的照搬了奇瑞E3上SQRD4G15型1.5L發動機，搭配5擋手動與4AT變速器。
售價上依據凱翼在奇瑞家族中的定位，5萬塊的起步還是極為可信的，只是就算是有個不錯的售價，面對競爭已經日益白熱化的車市，這樣的換標做法又能吸引來多少消費者？這種換標手法是奇瑞的放手一搏還是病急亂投醫，我先答案已經很明瞭了。
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