新能源車近年來異常火爆，各大品牌紛紛湧入這一領域開始施展拳腳，其中自主品牌的存在感相比傳動汽車領域的確要強了許多。那麼說到國產的新能源汽車，不難想到的一定有比亞迪和榮威兩個品牌，它們旗下的比亞迪唐100與榮威eRX5都是備受人們關注的兩款新能源車型。作為2017年登陸市場的“新軍”，自然各自包含著自家品牌的“看家本領”，南拳北腿，各有千秋。
ROUND1
先說顏值
兩款車都從屬與時下火爆的SUV大軍之中，而想在當代汽車市場的競爭中脫穎而出，爆表的顏值是不可或缺的重要元素。就eRX5與唐100來講，eRX5的表現略勝一籌，可能小編作為90後，對菱角更為分明、外觀更加時尚的車型會更有興趣。eRX5所具備的大號進氣柵、矩形頭燈等等設計，在年輕消費者的心中實力加分。
唐100作為比亞迪唐系列的最新作品，在外觀的設計上也做出了一些升級，兩側輪眉上肌肉感十足的線條、機蓋上方的散熱口等等。不過整體看來與唐之前的車型並無太大改變，依然給人一種紮實、穩健的感覺，更對中年消費者的胃口。
ROUND 2
再拼動力
說到動力，唐100毋庸置疑的完勝。同樣使用三元鋰電池作為電動力來源eRX5只有56kW的功率，相比唐100的220kW那真是小巫見大巫了。
續航能力上，唐100在純電動模式下可持續行駛100KM，而eRX5只有60KM。唐在混合動力模式下，2.0T發動機和電機同時工作，可以產生超過500hp的動力，配合6速雙離合變速箱超高的傳動效率，0-100km／h加速僅需要4.9秒的成績實在讓eRX5望而生畏。加上唐100的全時四驅系統讓它在通過性能上再次優於僅為前置前驅的eRX5。
ROUND 3
配置較量
說到配置，兩款車型都可以說的上是一應俱全，無鑰匙啟動、無鑰匙進入、上坡輔助、電子手剎等等，可以說你能想到的在這兩款新能源SUV車型中都能找到。
不過，同樣具備如此之多功能的兩款車型在內飾中控臺的設計上則截然不同了。eRX5的中控臺被一款巨大的屏幕所覆蓋，除了多功能方向盤你很難在找到其他的旋鈕按鍵，10.4英寸的全高清電容屏上集成了對車輛幾乎所有功能的操控。
相比而言，唐100的中控臺就顯得中規中矩一些，同樣配備觸摸屏的中控臺保留了空調、盲點監測開關等的按鈕。不過在人機交互軟件上，唐100進行了不少升級，新增了CarPad、4G模塊和WI-FI功能，安卓平臺上集成的許多第三方應用也提供了更多的便利。
ROUND 4
空間大小
SUV車型的空間大小是設計時考慮的重中之重，充足的載客量、乘坐空間、儲物空間直接影響了車輛的實用性。比亞迪唐100在這一方面再次拔得頭籌，4815*1875*1725（mm）的車身尺寸相比榮威eRX5都大出很多。2720mm的長軸距允許唐100被設計成7座，2398L的行李箱容積也讓唐的整體實用性高出一大截。
FINAL ROUND
性價高低
價格方面，榮威eRX5的官方指導價為26.59萬元，而唐100的官方指導價為29.99萬元，共同享受國家對於新能源車的各種福利政策之後，eRX5“落地”價格約為22萬元，唐100為26萬元。唐100雖然高出4萬元的開銷，不過掐指一算“0-100”4.9秒、全時4驅、7座空間……想想還是欲罷不能。
總體來講，榮威eRX5更像是一位年輕的勇士，顏值更高、科技感更強。而唐100則是一位成熟的將領，少了一些花哨，多的是內在實力。