每天讓您對車瞭解一點點，這就是我做汽車資訊的初衷。今天給大家帶來的這一款就是榮威i6，2017款20T自動互聯網智享版，下面我們就來看看這位車主在日常用車過程中，都遇到了哪些滿意的地方和哪些不滿意的地方。
外觀很不錯,給我賺了好多面子，內飾味道比較大,需要活性炭除味,車內的舒適性就不多做評論了,有味道這能讓人舒適嗎?上高速的時候胎噪大怎麼舒適？
空間很不錯,現在家裡算上妹妹總共六口人,平常妹妹上學也不在家裡,所以出去辦事帶上我媳婦正好5口人,做在車裡很輕鬆，不過等以後二胎我估計就要換MPV了,否則這個車子雖然後排可以做四個人,但是這樣在家裡跑跑還好,但是為了安全還是不要後排做四個人好，如果榮威能出個MPV我肯定支持。
動力我說不太好,平時上高速都是有數的,上次上高速我才知道原來我車子有定速巡航,我當時試了一下很舒服,定速到119不超速一點也不累,也不用腳一直踩在油門上,這也是一種享受，在路上也沒有什麼感覺就是一直跑一直跑,偶爾會加油門跑快點超超車,感覺超車也很快,只要加油門就好了。
在平時市區裡面特別是堵車，我才知道自己選擇自動擋沒有選錯,真是非常方便,我和同事同時下班而且我們住在同一個小區,我每天都比他早到家15分鐘,因為他開的手動擋,每當吃飯的時候說起這個事情,他都是一臉的悲傷哈哈。
方向盤很輕,打方向和拐彎的時候都非常的自然,我感覺這是很不錯的設置,一到車子出現什麼緊急情況也好，讓自己及時的調整,避免一些不必要的事情的發生，特別要提及的就是過隔離帶的時候,榮威i6這點是讓我有點小失落,本來我是沒有多注意這些,還是有次朋友借車回來告訴我的,他借走了三天回來以後,直接跟我說,我說哥們你這個榮威i6什麼都好無論空間外觀還有油耗都不錯,但是過減速帶不是太好啊。
當然我回老家這三天走一些土路和有泥的路的時候還可以,但是過減速帶必須要減速,特別是村鎮裡面村民自己修建的那種磚頭加水泥的那種,必須要減去到5左右才能安全的過去。
油耗的表現讓我非常高興,每當吃飯和朋友聊自己車的時候，我都能驕傲的說我車在市區也就六個多點的油耗,,他們都是一臉無辜的說自己的車都是7-8以上，有的甚至10個多油,頓時感覺真是愛死我的榮威i6了。
不滿意的地方也有很多,但是滿意和不滿意一對比,還是優點大於缺點吧,車是人設計的,人都不是聖人,都有缺點,所以不要求太高了,這個車子內部味道有點大,害我買完車家裡天天吃柚子,把柚子皮都放到車子裡面去除味道,後來給朋友一說朋友還笑話我,說我不用抱怨,新車都有味道,讓我去TB上面買點活性炭包,放在車子裡面,保管很快就沒有味道了,我照著朋友的話試了一下,確實如朋友所說,味道雖然有點殘留,但是幾乎可以忽略了，還有一點不太滿意就是車子在高速跑到120的時候車內的胎噪聲音大,音樂的音量需要調高,不然會很影響我駕駛的感覺。
說這些不滿不是對車子要求高，只是為了讓大家更加清楚的認識這款車而已，選擇它的優點就要接受它的缺點，在此感謝車主的詳細用車心得分享給大家，大家試駕時還需要自己體驗一下即可。
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