如今的汽車市場上面，要說什麼車型最火，相信不瞭解汽車的人都會說是SUV；而在SUV市場上面，要問什麼品牌最火，相信所有的車主都會說是長城哈弗汽車，對於哈弗這個品牌來說，一直都可以稱得上是譭譽參半的。一方面哈弗旗下車子是“油老虎”的說法被傳得沸沸揚揚，就連沒開過長城汽車的車主，也會在心中覺得哈弗的車子油耗高。
另外一方面來說，哈弗汽車在SUV領域中的銷量也是非常高的，從2018年的銷量總結中能夠看出來，哈弗H6的年銷量達到了45萬輛，而哈弗系列總銷量更是達到76.6萬輛，佔到長城汽車總銷量的72.7%。因此有人會問：哈弗費油“臭名遠揚”，為何還有那麼多人邊罵邊買呢？
對於這個問題，有位維修師傅就說了實話。從車輛的營銷方面來說，哈弗汽車一直都是非常成功的。在國內的汽車市場上面，哈弗汽車那句“SUV領導者”的口號已經在車主心中根深蒂固，不僅能夠讓車主產生信賴感，同時也因為非常出名，使得車主買哈弗車有面子。再加上哈弗汽車主要針對的是中低端汽車市場，不少顧客都是一些三四線城市的農民車主，哈弗汽車的營銷效果之大也是使得不少車主甘心買單。，從車輛綜合性能方面來說，哈弗汽車哈市國內比較少見的“良心車企”。
現如今，汽車上面很容易出現各種問題，比如說發動機質量缺陷、減配、皮薄等情況，使不少車主都非常擔心。但是，對於哈弗汽車而言，它在車輛安全上還是受到車主信任的，尤其是對於哈弗H6的相關報道，更是使得車主對哈弗汽車安全性產生信賴。可以說，哈弗汽車的成功不是因為他們做的多麼好，只是因為其他車企做得太不好了，而“表現平平”的哈弗汽車反而能夠受到青睞。對於哈弗汽車油耗高的傳言，其實大多數還都是針對於老款車型，對於如今的哈弗汽車來說，質量還是受到不少車主的信賴的。
就拿老款哈弗H6來說，因為當初發動機技術不成熟，再加上底盤、變速箱方面的技術不強，所以車子的油耗才比較高。不過，對於現在的新款哈弗H6來說，油耗基本上也就是在8L油耗左右，相比較而言還是比較少的。從綜合性能方面來說，哈弗H6無論是從口碑還是質量方面，在SUV領域中都是比較好的，即使有油耗高的缺點，如今也是在逐漸改善，可見哈弗H6的這個SUV市場的銷量冠軍也不是靠運氣得來的。