吉利購車鉅惠來襲 遠景X3 5.09萬起售

為期十天的第二十屆成都國際車展在8月25日開幕。在此次車展上,我們請來了成都西物汽車有限公司總經理——彭儀先生,他連續9年參加成都車展,且每年都在吉利展臺,見證了這些年來成都車展發展變化的點點滴滴。彭儀先生將跟大家介紹一下車展期間吉利的購車優惠舉措,以及吉利未來的發展方向。

吉利購車鉅惠來襲 遠景X3 5.09萬起售

今日頭條西區汽車事業部:請您簡單介紹一下吉利在本次車展上有什麼新的車型和亮點?

彭儀:這次車展吉利3.0產品基本上全部參展了,如博瑞、帝豪GL、帝豪GS、遠景SUV,還有昨天新上市的遠景X3。這次參展的車型,幾乎都是吉利近三年的代表作。最近兩年,吉利的整個產品系按照轎車和SUV兩條路發展,目前而言,吉利的車型已經覆蓋整個自主品牌領域裡的主銷車型。

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今日頭條西區汽車事業部:這次車展上,吉利有沒有什麼特別的優惠政策?

彭儀:在吉利展臺上,購車最高優惠可達三萬,部分車型也有相應的金融貼息,比如帝豪有24期的免息,博瑞車型也有三年零利息優惠方針。在整個優惠措施中,現金讓利部分最高讓到1.5萬左右,金融貼息達到1.2萬、1.3萬的金融利息,同時也有裝飾禮包贈送。

實際上逛車展除了買車,還會贈送一些附加的東西。比如裝房子得看軟裝,車子也有一些加裝的東西,把一些原廠的精品的加裝的東西,以最低的折扣給我們的消費者。

今日頭條西區汽車事業部:今年成都車展剛好20週年,關於成都車展,您有沒有一些印象深刻的故事分享?

彭儀:成都車展是我個人參加的第九場車展,從最早的沙灣會展中心,再到世紀城國際展覽中心,在九次成都車展上,我都是在吉利展臺。實際上吉利展臺這幾年的變化非常大。

在休息區建設上,最早我來參加成都車展的時候,我們的客戶休息區都沒有像樣的裝修,很多客戶都是站著看車。後面幾年為了提升客戶滿意度,我們為參展觀眾提供了更舒適的看車環境。不管是豪華品牌還是自主品牌,都在客戶休息區的佈置上花了很大工夫。早幾年的展臺基本上都只有一層,現在很多展臺都是兩層的,這也是為了給客戶提供一個安靜舒適的購車環境。休息區的變化,可能是近幾年車展裡面展臺佈置方面變化最大的。

在中國汽車消費這方面,近幾年消費者在購車選擇上更加理性,各大品牌讓消費者選擇的產品越來越多。在這幾年的車展上,客戶一般會了解十個以上的車型,並作對比,以做出更理性的購車選擇。

在參展規模上,我記得9年前參展的規模和展館並不是很大,品牌也沒有全部覆蓋。但今年,汽車品牌能達到85%的品牌覆蓋率,基本上主流品牌全部參展了。

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今日頭條西區汽車事業部:這次車展吉利遠景X3上市後,大家對它的評價如何?您對遠景X3的評價和未來的期待是什麼?

彭儀:去年是吉利的產品元年,去年吉利更新換代很多車型,包括上市了4款3.0產品。去年吉利的表現可以算是翻天覆地。以前展廳裡面人流量大概是到20到30組,去年博越上市的時候,客流量可以達到100多組。現在吉利主要以消費者為導向,從舒適、智能等角度去做產品的提升。昨天上市的遠景X3被定義為小型SUV,它的價位非常大眾化、平民化,從50900到65900元。從8月25日中午公佈價格後,截止下午,共收到26個定單,可見遠景X3受到的關注度非常高。

今日頭條西區汽車事業部:您對吉利未來的規劃有沒有什麼想法?

彭儀:吉利的使命是製造每一個人的精品車。目前各大車企都向新能源發展,吉利後期可能會陸續推出一些混動車型。目前市場上的純電動車,是國家大力支持的新能源項目,被政府大力推廣。目前的汽車市場以汽油車為主,但以後五年的發展趨勢可能更多的是混動模式。汽車是環境汙染的影響因素之一,如何把傳統的汽油車改成新能源車,應該是近幾年吉利重要的產品規劃。

在產品方面,未來吉利汽車會加入更多智能元素。也許可以實現在車上通過語音,就可以跟家裡的家電進行互動,或者是跟自己的朋友圈互動。未來,關於智能,我們會有更多的設想。

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今日頭條西區汽車事業部:吉利的銷量一直在穩步的上升,你們未來的銷售計劃是怎樣的?

彭儀:我們成都西物汽車有限公司是全國的銷售冠軍。去年我們在成都的銷量應該是12567臺車,今年截止到8月份已銷售9130多臺車,今年吉利在成都的銷售計劃是15000臺以上。按照目前的銷售節奏,預估今年銷售業績會衝到16000臺以上。吉利汽車銷量這樣高,是廣大消費者對吉利品牌的認可,也是消費者對成都西物的認可。作為最老牌的經銷商,成都西物汽車經營吉利品牌已有19年時間。我們在成都的東南西北四個門都有佈局,成都各個區縣也都有我們的直營店,目的就是為十萬個保有客戶提供更便捷舒適的服務環境。

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