今天，《人民日報》頭版關注了
貴州貴陽黔春立交橋，
稱讚它“四通八達雄偉壯麗”！
★
今天（8月16日）出版的人民日報頭版刊發題為《跨越山川 通達四方(禮讚70年)》的文章，報道專門提到貴陽市黔春立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
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今天，《人民日報》頭版關注了
貴州貴陽黔春立交橋，
稱讚它“四通八達雄偉壯麗”！
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今天（8月16日）出版的人民日報頭版刊發題為《跨越山川 通達四方(禮讚70年)》的文章，報道專門提到貴陽市黔春立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
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全文如下
新中國成立以來，特別是改革開放以來，我國交通固定資產投資快速增長，交通網絡日益完善，有力支撐了經濟社會發展，極大便利了人民群眾的出行。到2018年末，通硬化路鄉鎮和建制村分別達到99.6%和99.5%。
作為交通基礎設施的重要組成，立交橋以多層面的通道為東往西來、北上南下的車輛提供了方便，並以獨特的雄姿給各地增添了新的美麗風景。
今天，《人民日報》頭版關注了
貴州貴陽黔春立交橋，
稱讚它“四通八達雄偉壯麗”！
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今天（8月16日）出版的人民日報頭版刊發題為《跨越山川 通達四方(禮讚70年)》的文章，報道專門提到貴陽市黔春立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
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全文如下
新中國成立以來，特別是改革開放以來，我國交通固定資產投資快速增長，交通網絡日益完善，有力支撐了經濟社會發展，極大便利了人民群眾的出行。到2018年末，通硬化路鄉鎮和建制村分別達到99.6%和99.5%。
作為交通基礎設施的重要組成，立交橋以多層面的通道為東往西來、北上南下的車輛提供了方便，並以獨特的雄姿給各地增添了新的美麗風景。
圖為貴州省貴陽市黔春立交橋，該立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
被《人民日報》關注的黔春立交橋，
到底有啥“來頭”？
和多彩妹一起了解！
五層立體交叉，共8個出入口
黔春立交橋位於貴陽的
觀山湖區和老城區花果園方向，
是一處連接新老城區的
五層立體交叉立交橋，
總共有8個出入口。
最大落差達55米
這座立交橋因地制宜設計，
氣勢恢弘，縱橫交錯，盤旋形環，
最大垂直落差達55米！
像不像一個超大型“過山車”？
今天，《人民日報》頭版關注了
貴州貴陽黔春立交橋，
稱讚它“四通八達雄偉壯麗”！
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今天（8月16日）出版的人民日報頭版刊發題為《跨越山川 通達四方(禮讚70年)》的文章，報道專門提到貴陽市黔春立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
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全文如下
新中國成立以來，特別是改革開放以來，我國交通固定資產投資快速增長，交通網絡日益完善，有力支撐了經濟社會發展，極大便利了人民群眾的出行。到2018年末，通硬化路鄉鎮和建制村分別達到99.6%和99.5%。
作為交通基礎設施的重要組成，立交橋以多層面的通道為東往西來、北上南下的車輛提供了方便，並以獨特的雄姿給各地增添了新的美麗風景。
圖為貴州省貴陽市黔春立交橋，該立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
被《人民日報》關注的黔春立交橋，
到底有啥“來頭”？
和多彩妹一起了解！
五層立體交叉，共8個出入口
黔春立交橋位於貴陽的
觀山湖區和老城區花果園方向，
是一處連接新老城區的
五層立體交叉立交橋，
總共有8個出入口。
最大落差達55米
這座立交橋因地制宜設計，
氣勢恢弘，縱橫交錯，盤旋形環，
最大垂直落差達55米！
像不像一個超大型“過山車”？
本網記者 楊昌鼎攝
老司機也會迷路
據悉，黔春立交橋剛通車那段時間，
在橋上“鬼打牆”的司機還不少，
貴陽本地“老司機”也會迷路！
不過，和外地人相比，
他們還是很厲害。
跟著路牌，迷糊一陣也能走出來。
外地人或者新手司機表示：
5層，直接繞暈！
導航也一臉蒙圈
對於這座貴陽市最大的市政立交橋，
網上段子手的評價
更是讓人“笑哭”↓↓↓
前方貴州黔春立交橋，本次導航到此結束！
在這裡送個外賣，怕是得先學會“天外飛仙”！
高德地圖：即將為您切換到百度地圖；
百度地圖：即將為您切換到搜狗地圖；
搜狗地圖：即將為您切換到騰訊地圖……
連導航都一臉懵圈的立交橋，
看樣子，要想不走錯，
還得好好看路牌！
顏值槓槓滴~
雖然在手機導航軟件裡
搜索“黔春立交橋”時，
出現的那個“毛線團”讓人忍俊不禁。
但是，對於黔春立交橋的顏值，
多彩妹反手就是一個大大的贊！
你看，這樣的黔春立交橋，
像不像一個城市的脈搏？
今天，《人民日報》頭版關注了
貴州貴陽黔春立交橋，
稱讚它“四通八達雄偉壯麗”！
★
今天（8月16日）出版的人民日報頭版刊發題為《跨越山川 通達四方(禮讚70年)》的文章，報道專門提到貴陽市黔春立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
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全文如下
新中國成立以來，特別是改革開放以來，我國交通固定資產投資快速增長，交通網絡日益完善，有力支撐了經濟社會發展，極大便利了人民群眾的出行。到2018年末，通硬化路鄉鎮和建制村分別達到99.6%和99.5%。
作為交通基礎設施的重要組成，立交橋以多層面的通道為東往西來、北上南下的車輛提供了方便，並以獨特的雄姿給各地增添了新的美麗風景。
圖為貴州省貴陽市黔春立交橋，該立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
被《人民日報》關注的黔春立交橋，
到底有啥“來頭”？
和多彩妹一起了解！
五層立體交叉，共8個出入口
黔春立交橋位於貴陽的
觀山湖區和老城區花果園方向，
是一處連接新老城區的
五層立體交叉立交橋，
總共有8個出入口。
最大落差達55米
這座立交橋因地制宜設計，
氣勢恢弘，縱橫交錯，盤旋形環，
最大垂直落差達55米！
像不像一個超大型“過山車”？
本網記者 楊昌鼎攝
老司機也會迷路
據悉，黔春立交橋剛通車那段時間，
在橋上“鬼打牆”的司機還不少，
貴陽本地“老司機”也會迷路！
不過，和外地人相比，
他們還是很厲害。
跟著路牌，迷糊一陣也能走出來。
外地人或者新手司機表示：
5層，直接繞暈！
導航也一臉蒙圈
對於這座貴陽市最大的市政立交橋，
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前方貴州黔春立交橋，本次導航到此結束！
在這裡送個外賣，怕是得先學會“天外飛仙”！
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連導航都一臉懵圈的立交橋，
看樣子，要想不走錯，
還得好好看路牌！
顏值槓槓滴~
雖然在手機導航軟件裡
搜索“黔春立交橋”時，
出現的那個“毛線團”讓人忍俊不禁。
但是，對於黔春立交橋的顏值，
多彩妹反手就是一個大大的贊！
你看，這樣的黔春立交橋，
像不像一個城市的脈搏？
黔春立交橋 石宗林攝
多彩妹聽說，
這個登上《人民日報》頭版的
5層立體交叉、11條匝道、
8個出入口、顏值爆表的黔春立交橋，
可是貴陽新晉網紅打卡地喲~
還沒去過的朋友們，
想不想去體驗體驗？
今天，《人民日報》頭版關注了
貴州貴陽黔春立交橋，
稱讚它“四通八達雄偉壯麗”！
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今天（8月16日）出版的人民日報頭版刊發題為《跨越山川 通達四方(禮讚70年)》的文章，報道專門提到貴陽市黔春立交橋共有11條匝道，兩條主線加匝道總長5270米，四通八達雄偉壯麗。
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新中國成立以來，特別是改革開放以來，我國交通固定資產投資快速增長，交通網絡日益完善，有力支撐了經濟社會發展，極大便利了人民群眾的出行。到2018年末，通硬化路鄉鎮和建制村分別達到99.6%和99.5%。
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5層立體交叉、11條匝道、
8個出入口、顏值爆表的黔春立交橋，
可是貴陽新晉網紅打卡地喲~
還沒去過的朋友們，
想不想去體驗體驗？
@準備行動的你，
可要仔細看好路牌喲！
否則，別怪多彩妹沒有提醒你：
走錯一步，就是貴陽一日遊！
來源：人民日報、多彩貴州網、貴州都市報