'路口左轉時，不注意這一點，即使禮讓了行人也會被扣分'
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
對向車輛直行的話，我不能直接左轉，我需要把車往前開到路口中央區域
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
對向車輛直行的話，我不能直接左轉，我需要把車往前開到路口中央區域
等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
對向車輛直行的話，我不能直接左轉，我需要把車往前開到路口中央區域
等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
大家知道斑馬線上需要禮讓行人，如果你沒有禮讓行人，剛好被拍到，那就是3分，有些地方執法比較嚴格的，如果左轉不讓行直行車輛並因此影響到直行車輛通行的也會被扣3分，一旦因此發生了交通事故，那多數情況下你要負主要責任甚至負全責。
我們再來看下一個路口。
這是一個丁字路口，
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前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
對向車輛直行的話，我不能直接左轉，我需要把車往前開到路口中央區域
等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
大家知道斑馬線上需要禮讓行人，如果你沒有禮讓行人，剛好被拍到，那就是3分，有些地方執法比較嚴格的，如果左轉不讓行直行車輛並因此影響到直行車輛通行的也會被扣3分，一旦因此發生了交通事故，那多數情況下你要負主要責任甚至負全責。
我們再來看下一個路口。
這是一個丁字路口，
我現在左轉車道排在第二個車位，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
對向車輛直行的話，我不能直接左轉，我需要把車往前開到路口中央區域
等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
大家知道斑馬線上需要禮讓行人，如果你沒有禮讓行人，剛好被拍到，那就是3分，有些地方執法比較嚴格的，如果左轉不讓行直行車輛並因此影響到直行車輛通行的也會被扣3分，一旦因此發生了交通事故，那多數情況下你要負主要責任甚至負全責。
我們再來看下一個路口。
這是一個丁字路口，
我現在左轉車道排在第二個車位，
像這種路口，左轉只有一個左轉車道，前面拐過去是城市主幹道，
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前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
對向車輛直行的話，我不能直接左轉，我需要把車往前開到路口中央區域
等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
大家知道斑馬線上需要禮讓行人，如果你沒有禮讓行人，剛好被拍到，那就是3分，有些地方執法比較嚴格的，如果左轉不讓行直行車輛並因此影響到直行車輛通行的也會被扣3分，一旦因此發生了交通事故，那多數情況下你要負主要責任甚至負全責。
我們再來看下一個路口。
這是一個丁字路口，
我現在左轉車道排在第二個車位，
像這種路口，左轉只有一個左轉車道，前面拐過去是城市主幹道，
當左轉綠燈亮起的時候，人行道上也是綠燈放行時間，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
對向車輛直行的話，我不能直接左轉，我需要把車往前開到路口中央區域
等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
大家知道斑馬線上需要禮讓行人，如果你沒有禮讓行人，剛好被拍到，那就是3分，有些地方執法比較嚴格的，如果左轉不讓行直行車輛並因此影響到直行車輛通行的也會被扣3分，一旦因此發生了交通事故，那多數情況下你要負主要責任甚至負全責。
我們再來看下一個路口。
這是一個丁字路口，
我現在左轉車道排在第二個車位，
像這種路口，左轉只有一個左轉車道，前面拐過去是城市主幹道，
當左轉綠燈亮起的時候，人行道上也是綠燈放行時間，
因為是丁字路口，它沒有對向來車，但是這個斑馬線上行人電動車自行車很多，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
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等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
大家知道斑馬線上需要禮讓行人，如果你沒有禮讓行人，剛好被拍到，那就是3分，有些地方執法比較嚴格的，如果左轉不讓行直行車輛並因此影響到直行車輛通行的也會被扣3分，一旦因此發生了交通事故，那多數情況下你要負主要責任甚至負全責。
我們再來看下一個路口。
這是一個丁字路口，
我現在左轉車道排在第二個車位，
像這種路口，左轉只有一個左轉車道，前面拐過去是城市主幹道，
當左轉綠燈亮起的時候，人行道上也是綠燈放行時間，
因為是丁字路口，它沒有對向來車，但是這個斑馬線上行人電動車自行車很多，
有時候他們過馬路沒大有章法，斑馬線左右都可能有人或電動車，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
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等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
大家知道斑馬線上需要禮讓行人，如果你沒有禮讓行人，剛好被拍到，那就是3分，有些地方執法比較嚴格的，如果左轉不讓行直行車輛並因此影響到直行車輛通行的也會被扣3分，一旦因此發生了交通事故，那多數情況下你要負主要責任甚至負全責。
我們再來看下一個路口。
這是一個丁字路口，
我現在左轉車道排在第二個車位，
像這種路口，左轉只有一個左轉車道，前面拐過去是城市主幹道，
當左轉綠燈亮起的時候，人行道上也是綠燈放行時間，
因為是丁字路口，它沒有對向來車，但是這個斑馬線上行人電動車自行車很多，
有時候他們過馬路沒大有章法，斑馬線左右都可能有人或電動車，
所以你一定要注意到斑馬線跟前要提前停車，像前面這輛車這種壓著斑馬線停車的方式儘量不要做，
最近很多新手朋友問我，這個左轉彎的時候老是與直行車輛發生衝突怎麼辦？其實很簡單，拐彎讓直行，這個老司機都知道。但是究竟在哪個位置讓，很多人拿不準。今天我就實錄演示一下左轉應該怎麼轉。
前方路口準備左轉，
這是一個直行加左轉的車道，
這個路口的信號燈呢只有一個圓餅燈，
現在綠燈亮起。與對向車道車輛都同時起步，
對向車輛直行的話，我不能直接左轉，我需要把車往前開到路口中央區域
等待直行車輛通過後，再向左拐。
有的朋友也知道左轉讓直行，但是他在越過停止線後在這個斑馬線上就停下來了，那跟在你後面需要直行的車輛就會著急，因為你停下來後面就無法直行了，這個綠燈信號長度是有限的，等對向車道的車輛過完了你左轉的時候，已經綠燈變紅燈了，那後邊的車又得等下一輪信號。
像這樣的信號燈設置，當你左轉到達左邊路口的時候，斑馬線兩頭也是綠燈放行時間，還需要停車禮讓行人。
大家知道斑馬線上需要禮讓行人，如果你沒有禮讓行人，剛好被拍到，那就是3分，有些地方執法比較嚴格的，如果左轉不讓行直行車輛並因此影響到直行車輛通行的也會被扣3分，一旦因此發生了交通事故，那多數情況下你要負主要責任甚至負全責。
我們再來看下一個路口。
這是一個丁字路口，
我現在左轉車道排在第二個車位，
像這種路口，左轉只有一個左轉車道，前面拐過去是城市主幹道，
當左轉綠燈亮起的時候，人行道上也是綠燈放行時間，
因為是丁字路口，它沒有對向來車，但是這個斑馬線上行人電動車自行車很多，
有時候他們過馬路沒大有章法，斑馬線左右都可能有人或電動車，
所以你一定要注意到斑馬線跟前要提前停車，像前面這輛車這種壓著斑馬線停車的方式儘量不要做，
不差那一會，要不然你雖然禮讓了，但是照樣被拍挨罰。
像這種左轉前一條左轉車道，左轉後對接主幹道多條車道的，因為主幹道上有多條車道有的還有輔道，當然了這個輔道是走機動車的輔道，如果你是第一輛車你可以選任意一條車道進入，如果你是第二輛以及後面的車，你可以跟在前車後面，也可以自選車道，但是你不能在這裡穿插加塞到別的車前面，那樣會被拍處罰。
如果剛才你左拐之前的車道有兩條左轉車道的話，你在左側車道拐出來的儘量不要往右邊選車道，在右側車道拐出來的儘量不要往左側選車道，因為那樣容易發生刮蹭，需要變道的話，等待進入行車道以後再擇機變道。
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