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四通八達的高速公路網已遍及全國，極大提高了人們的出行效率，縮短了行程時間，讓人們的交通方式有了日新月異的變化，高速也成了人們出行的首選交通方式，但是高速上行駛的車輛有些特殊情況的緊急處理方式還是需要廣大車友們熟悉掌握，關鍵時刻能保命啊！高速上車輛正常行駛時（估計都是90km/h以上），如果突然遇到以下情況，剎不住車了，老司機寧願直接撞上去，也不願意隨意躲避避險，為什麼這樣做呢？

1、對方強行緊急變道

高速上車速按平均100km/h來計算時，每秒鐘行駛的距離是27.78米，要是100米以內的車輛強行變道，再加上反應時間制動操作，車輛很難剎住車，正常駕駛員的第一反應瞬間躲避打方向，根本沒有時間觀察相鄰車道車輛行駛情況，如果相鄰車道有正常行駛車輛，你的車是傾斜進入相鄰車道的，被直行車輛相撞後會發生失控翻轉，翻轉過程還有可能和其他車輛再次發生碰撞，後果真的不堪設想；假設你的運氣比較好，正好臨道沒有車輛，你瞬間打方向也會直接衝向高速護欄來不及再次迴轉方向，輕則撞擊護欄發生甩尾事故，車輛損失嚴重，重則車輛失控衝出護欄，後果同樣是不敢想象。這種強行變道在高速上是引發高速事故的重要原因，也是高速上最為常見的事故情形，還有一種情況也是類似變道急速剎車的情況，那就是車輛行駛中突然發現車輛即將錯過高速下口，採取強行變道減速，如果右側車道有正常行駛車輛，可能發生的情況就和前面情況類似了。

2、對方緊急制動、倒車

高速上正常行駛中，前面的車輛突然制動，或行駛中突然發現前方車輛倒車時，當你剎不住車時，為了避免更大的傷亡損失，你一定會剎車的同時撞向前車。

車輛基本上都是承保交強險、車損險、三者險等保險項目，為了將損失程度降到最低、為了儘可能保證人身安全，你只有在儘可能剎車的前提下，撞向前方車輛，決不能沒有安全保證的前提下選擇急打方向的處理方式；在儘可能剎車減速、安全帶作用、安全氣囊緩衝等情況下，撞向前車，人身安全係數還是比較高的，即使是認定全部責任，也可以通過保險理賠獲得損失補償，當然這些情況未必是全部責任，只要能提供證據證明前車存在過錯，依然可以減輕本車責任。

車輛行駛在高速上，緊急路況隨時都有可能發生,正確的高速避險方法是：先採取緊急制動，哪怕剎不住車了也要剎車，將車速降下來，利用剎車降速瞬間觀看後視鏡相鄰車道路況，是否適合打方向避險，如果適合避險條件，當然採取變道避險；如果不符合避險條件，就以最低車損撞向了前車，造成的損失也是最輕的，最起碼不會造成人員傷亡；所以，老司機的高速避險方式也是符合最正確的避險方式。

大家對高速行駛中如何緊急避險這個問題有什麼樣看法，歡迎留言討論！

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