今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
畢節站候車廳一樓
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
畢節站候車廳一樓
畢節站連廊
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
畢節站候車廳一樓
畢節站連廊
畢節站站前廣場
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
畢節站候車廳一樓
畢節站連廊
畢節站站前廣場
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
畢節站候車廳一樓
畢節站連廊
畢節站站前廣場
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
黔西站進站天橋、鐵路及站臺
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
畢節站候車廳一樓
畢節站連廊
畢節站站前廣場
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
黔西站進站天橋、鐵路及站臺
黔西站站臺出口
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
畢節站候車廳一樓
畢節站連廊
畢節站站前廣場
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
黔西站進站天橋、鐵路及站臺
黔西站站臺出口
黔西站候車大廳
成貴高鐵
成貴高鐵（成都東—貴陽東）全長632.6公里，總投資約780億元，設計時速250公里。成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。2013年12月正式開工，預計2019年底建成通車。
今天上午，
記者從中國鐵路成都局集團有限公司獲悉，
目前，成貴高鐵興文至貴陽段建設
已完成95%，
工程項目進入最後衝刺階段，
靜態驗收工作正在按期推進。
圖片來自網絡
成貴高鐵信號設備進入全面驗收階段
8月上旬以來，成貴高鐵白雲站信號設備驗收工作緊張有序地展開，這是成貴高鐵信號設備進入全面驗收的縮影，向著全線通車的目標又近了一步。白雲站位於貴陽市白雲區境內，全站共有21組提速道岔，30架信號機以及52個軌道電路等電務信號專業設備。
成貴高鐵畢節站、黔西站最新進展
據中建一局畢節站項目工程部現場責任師唐淵介紹，目前成貴高鐵畢節站的售票廳、候車廳、天橋、站臺、地下通道及出站廳的裝飾裝修等工程正在有序推進中。
畢節站站臺
畢節站候車廳一樓
畢節站連廊
畢節站站前廣場
成貴高鐵黔西站各項工程建設也已經進入最後掃尾階段，黔西站外裝修已全部完成，內部裝修及安裝工程總體進度已完成95%。
黔西站進站天橋、鐵路及站臺
黔西站站臺出口
黔西站候車大廳
成貴高鐵
成貴高鐵（成都東—貴陽東）全長632.6公里，總投資約780億元，設計時速250公里。成貴高鐵起於成都市，途經四川省眉山市、樂山市、犍為縣、屏山縣、宜賓市、長寧縣、興文縣，雲南省的威信縣、鎮雄縣，貴州省的畢節市七星關區、大方縣、黔西縣，終至貴陽市。連接西成高速鐵路、渝貴鐵路、貴廣高鐵、滬昆高鐵。2013年12月正式開工，預計2019年底建成通車。
完善貴州高鐵網
根據相關預算，2025年成貴高鐵川黔間客流密度將超過2500萬人，日均動車組開行將達近百對。成貴高鐵建成通車後，從貴陽到成都2.5小時就可以到達。屆時，將形成西北地區、四川、貴州畢節市通往珠三角（華南）、長三角（華東）等經濟發達地區的一條快速客運大通道，貴陽北上成都再添一條高標準、大能力、快速度的高鐵幹線，沿線3600多萬人口將受益，貴州“十字形”高鐵網將更加完善。
成貴高鐵即將通車
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綜合自貴陽網 封面新聞 看見畢節 畢節發佈 動靜貴州