'廣汽本田全新SUV定名為“皓影”，未來將成為市場攪局者？'
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
目前，廣汽本田已經就這個問題給出了答案，推出與東風本田CR-V作為姊妹車型的廣汽本田皓影，與一眾對手展開競爭。畢竟在國內汽車上有這麼一個說法：得緊湊型SUV者得天下，緊湊型車市場堪稱是兵家必爭之地。只要翻開每月的《國內SUV車型銷量排行榜》，我們不難發現佔據前列位置的幾乎都是緊湊型SUV，這足以證明其市場競爭雖然激烈，但實際上仍然有可繼續深挖的潛力。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
目前，廣汽本田已經就這個問題給出了答案，推出與東風本田CR-V作為姊妹車型的廣汽本田皓影，與一眾對手展開競爭。畢竟在國內汽車上有這麼一個說法：得緊湊型SUV者得天下，緊湊型車市場堪稱是兵家必爭之地。只要翻開每月的《國內SUV車型銷量排行榜》，我們不難發現佔據前列位置的幾乎都是緊湊型SUV，這足以證明其市場競爭雖然激烈，但實際上仍然有可繼續深挖的潛力。
再者，根據之前本田中國之前公佈的2019上半年銷量數據來看，廣汽本田在2019上半年終端累計銷量為380605輛，同比增長了12.7%。即使面對國內汽車整體銷量有所下滑以及“國六”排放標準實施所帶來的影響，但他們仍能做到同比有所增長，可謂相當難得。但若是有新鮮血液注入，填補緊湊型SUV市場的空白，獲取更多的市場份額與利潤，能有助廣汽本田繼續保持這樣的上升勢頭。如今這一重任就落在了廣汽本田皓影肩上。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
目前，廣汽本田已經就這個問題給出了答案，推出與東風本田CR-V作為姊妹車型的廣汽本田皓影，與一眾對手展開競爭。畢竟在國內汽車上有這麼一個說法：得緊湊型SUV者得天下，緊湊型車市場堪稱是兵家必爭之地。只要翻開每月的《國內SUV車型銷量排行榜》，我們不難發現佔據前列位置的幾乎都是緊湊型SUV，這足以證明其市場競爭雖然激烈，但實際上仍然有可繼續深挖的潛力。
再者，根據之前本田中國之前公佈的2019上半年銷量數據來看，廣汽本田在2019上半年終端累計銷量為380605輛，同比增長了12.7%。即使面對國內汽車整體銷量有所下滑以及“國六”排放標準實施所帶來的影響，但他們仍能做到同比有所增長，可謂相當難得。但若是有新鮮血液注入，填補緊湊型SUV市場的空白，獲取更多的市場份額與利潤，能有助廣汽本田繼續保持這樣的上升勢頭。如今這一重任就落在了廣汽本田皓影肩上。
而從營銷宣傳角度上看，廣汽本田率先給出全新車型的中文命名可謂是明智之舉，這能讓消費者更容易記住該款車型，同時提高市場的認知度。另一方面，廣汽本田皓影在產品力方面有東風本田CR-V的口碑以及知名度為其背書，加上廣汽本田本身有較強的品牌力，要打開市場甚至躋身市場前列，這對於廣汽本田皓影並不是一件難事。
要贏得市場，關鍵是價值
相信不少有關注國內汽車市場動態的網友們都不難發現，時下除了本田以外，就連豐田、大眾都正逐漸進一步擴展“雙車戰略”市場佈局。隨著一汽豐田RAV4榮放即將進行換代，其姊妹車型——廣汽豐田威蘭達也即將來到國內市場，這兩者都將會成為廣汽本田皓影最大的競爭對手。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
目前，廣汽本田已經就這個問題給出了答案，推出與東風本田CR-V作為姊妹車型的廣汽本田皓影，與一眾對手展開競爭。畢竟在國內汽車上有這麼一個說法：得緊湊型SUV者得天下，緊湊型車市場堪稱是兵家必爭之地。只要翻開每月的《國內SUV車型銷量排行榜》，我們不難發現佔據前列位置的幾乎都是緊湊型SUV，這足以證明其市場競爭雖然激烈，但實際上仍然有可繼續深挖的潛力。
再者，根據之前本田中國之前公佈的2019上半年銷量數據來看，廣汽本田在2019上半年終端累計銷量為380605輛，同比增長了12.7%。即使面對國內汽車整體銷量有所下滑以及“國六”排放標準實施所帶來的影響，但他們仍能做到同比有所增長，可謂相當難得。但若是有新鮮血液注入，填補緊湊型SUV市場的空白，獲取更多的市場份額與利潤，能有助廣汽本田繼續保持這樣的上升勢頭。如今這一重任就落在了廣汽本田皓影肩上。
而從營銷宣傳角度上看，廣汽本田率先給出全新車型的中文命名可謂是明智之舉，這能讓消費者更容易記住該款車型，同時提高市場的認知度。另一方面，廣汽本田皓影在產品力方面有東風本田CR-V的口碑以及知名度為其背書，加上廣汽本田本身有較強的品牌力，要打開市場甚至躋身市場前列，這對於廣汽本田皓影並不是一件難事。
要贏得市場，關鍵是價值
相信不少有關注國內汽車市場動態的網友們都不難發現，時下除了本田以外，就連豐田、大眾都正逐漸進一步擴展“雙車戰略”市場佈局。隨著一汽豐田RAV4榮放即將進行換代，其姊妹車型——廣汽豐田威蘭達也即將來到國內市場，這兩者都將會成為廣汽本田皓影最大的競爭對手。
但對於“雙車戰略”這方面，知行君認為：姊妹車型之間需要形成差異化，兩者彰顯出不同的個性，才算得上真正為消費者帶來更多選擇，這樣會比單純為搶佔市場份額而生的姊妹車型更有價值。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
目前，廣汽本田已經就這個問題給出了答案，推出與東風本田CR-V作為姊妹車型的廣汽本田皓影，與一眾對手展開競爭。畢竟在國內汽車上有這麼一個說法：得緊湊型SUV者得天下，緊湊型車市場堪稱是兵家必爭之地。只要翻開每月的《國內SUV車型銷量排行榜》，我們不難發現佔據前列位置的幾乎都是緊湊型SUV，這足以證明其市場競爭雖然激烈，但實際上仍然有可繼續深挖的潛力。
再者，根據之前本田中國之前公佈的2019上半年銷量數據來看，廣汽本田在2019上半年終端累計銷量為380605輛，同比增長了12.7%。即使面對國內汽車整體銷量有所下滑以及“國六”排放標準實施所帶來的影響，但他們仍能做到同比有所增長，可謂相當難得。但若是有新鮮血液注入，填補緊湊型SUV市場的空白，獲取更多的市場份額與利潤，能有助廣汽本田繼續保持這樣的上升勢頭。如今這一重任就落在了廣汽本田皓影肩上。
而從營銷宣傳角度上看，廣汽本田率先給出全新車型的中文命名可謂是明智之舉，這能讓消費者更容易記住該款車型，同時提高市場的認知度。另一方面，廣汽本田皓影在產品力方面有東風本田CR-V的口碑以及知名度為其背書，加上廣汽本田本身有較強的品牌力，要打開市場甚至躋身市場前列，這對於廣汽本田皓影並不是一件難事。
要贏得市場，關鍵是價值
相信不少有關注國內汽車市場動態的網友們都不難發現，時下除了本田以外，就連豐田、大眾都正逐漸進一步擴展“雙車戰略”市場佈局。隨著一汽豐田RAV4榮放即將進行換代，其姊妹車型——廣汽豐田威蘭達也即將來到國內市場，這兩者都將會成為廣汽本田皓影最大的競爭對手。
但對於“雙車戰略”這方面，知行君認為：姊妹車型之間需要形成差異化，兩者彰顯出不同的個性，才算得上真正為消費者帶來更多選擇，這樣會比單純為搶佔市場份額而生的姊妹車型更有價值。
對此，知行君認為廣汽本田皓影與東風本田CR-V在“差異化”方面更有優勢，雖然兩者在技術層面上為同源，車身尺寸也較為相近，但兩者卻在外觀造型方面有著較為鮮明的對比，包括在外觀設計上採用了兩套不同的設計，而且廣汽本田皓影還將推出帶有套件的Black Edition特別版車型，這樣的做法在同級別車型當中並不多見，能更好地滿足消費者追求新鮮感、追求個性的需求。而競爭對手方面，根據此前公佈的相關信息來看，一汽豐田全新RAV4榮放與廣汽豐田威蘭達在產品上的差異化並不會太大。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
目前，廣汽本田已經就這個問題給出了答案，推出與東風本田CR-V作為姊妹車型的廣汽本田皓影，與一眾對手展開競爭。畢竟在國內汽車上有這麼一個說法：得緊湊型SUV者得天下，緊湊型車市場堪稱是兵家必爭之地。只要翻開每月的《國內SUV車型銷量排行榜》，我們不難發現佔據前列位置的幾乎都是緊湊型SUV，這足以證明其市場競爭雖然激烈，但實際上仍然有可繼續深挖的潛力。
再者，根據之前本田中國之前公佈的2019上半年銷量數據來看，廣汽本田在2019上半年終端累計銷量為380605輛，同比增長了12.7%。即使面對國內汽車整體銷量有所下滑以及“國六”排放標準實施所帶來的影響，但他們仍能做到同比有所增長，可謂相當難得。但若是有新鮮血液注入，填補緊湊型SUV市場的空白，獲取更多的市場份額與利潤，能有助廣汽本田繼續保持這樣的上升勢頭。如今這一重任就落在了廣汽本田皓影肩上。
而從營銷宣傳角度上看，廣汽本田率先給出全新車型的中文命名可謂是明智之舉，這能讓消費者更容易記住該款車型，同時提高市場的認知度。另一方面，廣汽本田皓影在產品力方面有東風本田CR-V的口碑以及知名度為其背書，加上廣汽本田本身有較強的品牌力，要打開市場甚至躋身市場前列，這對於廣汽本田皓影並不是一件難事。
要贏得市場，關鍵是價值
相信不少有關注國內汽車市場動態的網友們都不難發現，時下除了本田以外，就連豐田、大眾都正逐漸進一步擴展“雙車戰略”市場佈局。隨著一汽豐田RAV4榮放即將進行換代，其姊妹車型——廣汽豐田威蘭達也即將來到國內市場，這兩者都將會成為廣汽本田皓影最大的競爭對手。
但對於“雙車戰略”這方面，知行君認為：姊妹車型之間需要形成差異化，兩者彰顯出不同的個性，才算得上真正為消費者帶來更多選擇，這樣會比單純為搶佔市場份額而生的姊妹車型更有價值。
對此，知行君認為廣汽本田皓影與東風本田CR-V在“差異化”方面更有優勢，雖然兩者在技術層面上為同源，車身尺寸也較為相近，但兩者卻在外觀造型方面有著較為鮮明的對比，包括在外觀設計上採用了兩套不同的設計，而且廣汽本田皓影還將推出帶有套件的Black Edition特別版車型，這樣的做法在同級別車型當中並不多見，能更好地滿足消費者追求新鮮感、追求個性的需求。而競爭對手方面，根據此前公佈的相關信息來看，一汽豐田全新RAV4榮放與廣汽豐田威蘭達在產品上的差異化並不會太大。
至於內飾方面，預計廣汽本田皓影也將會採用一套新設計，進一步與東風本田CR-V形成更大差異化，畢竟在在此之前已有廣汽本田繽智與東風本田XR-V作為例子。同時，知行君也深信在本田MM理念的“加持”下，廣汽本田皓影在乘坐空間方面會有出色的表現，現今本田主推的Honda SENSING安全超感套裝也肯定會搭載在該車型上。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
作為新兵，填補市場空白是重任
關於“皓影”這個命名方式，官方給出的釋義為：“皓”即太陽升起、照亮天地萬物；“影”意指光帶來的神祕反差感。至於原來的英文命名“BREEZE”則有“全新風向”的含義。廣汽本田顯然是希望讓這款車型破除束縛，打破常規，肩負起開拓市場的重任。
事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
目前，廣汽本田已經就這個問題給出了答案，推出與東風本田CR-V作為姊妹車型的廣汽本田皓影，與一眾對手展開競爭。畢竟在國內汽車上有這麼一個說法：得緊湊型SUV者得天下，緊湊型車市場堪稱是兵家必爭之地。只要翻開每月的《國內SUV車型銷量排行榜》，我們不難發現佔據前列位置的幾乎都是緊湊型SUV，這足以證明其市場競爭雖然激烈，但實際上仍然有可繼續深挖的潛力。
再者，根據之前本田中國之前公佈的2019上半年銷量數據來看，廣汽本田在2019上半年終端累計銷量為380605輛，同比增長了12.7%。即使面對國內汽車整體銷量有所下滑以及“國六”排放標準實施所帶來的影響，但他們仍能做到同比有所增長，可謂相當難得。但若是有新鮮血液注入，填補緊湊型SUV市場的空白，獲取更多的市場份額與利潤，能有助廣汽本田繼續保持這樣的上升勢頭。如今這一重任就落在了廣汽本田皓影肩上。
而從營銷宣傳角度上看，廣汽本田率先給出全新車型的中文命名可謂是明智之舉，這能讓消費者更容易記住該款車型，同時提高市場的認知度。另一方面，廣汽本田皓影在產品力方面有東風本田CR-V的口碑以及知名度為其背書，加上廣汽本田本身有較強的品牌力，要打開市場甚至躋身市場前列，這對於廣汽本田皓影並不是一件難事。
要贏得市場，關鍵是價值
相信不少有關注國內汽車市場動態的網友們都不難發現，時下除了本田以外，就連豐田、大眾都正逐漸進一步擴展“雙車戰略”市場佈局。隨著一汽豐田RAV4榮放即將進行換代，其姊妹車型——廣汽豐田威蘭達也即將來到國內市場，這兩者都將會成為廣汽本田皓影最大的競爭對手。
但對於“雙車戰略”這方面，知行君認為：姊妹車型之間需要形成差異化，兩者彰顯出不同的個性，才算得上真正為消費者帶來更多選擇，這樣會比單純為搶佔市場份額而生的姊妹車型更有價值。
對此，知行君認為廣汽本田皓影與東風本田CR-V在“差異化”方面更有優勢，雖然兩者在技術層面上為同源，車身尺寸也較為相近，但兩者卻在外觀造型方面有著較為鮮明的對比，包括在外觀設計上採用了兩套不同的設計，而且廣汽本田皓影還將推出帶有套件的Black Edition特別版車型，這樣的做法在同級別車型當中並不多見，能更好地滿足消費者追求新鮮感、追求個性的需求。而競爭對手方面，根據此前公佈的相關信息來看，一汽豐田全新RAV4榮放與廣汽豐田威蘭達在產品上的差異化並不會太大。
至於內飾方面，預計廣汽本田皓影也將會採用一套新設計，進一步與東風本田CR-V形成更大差異化，畢竟在在此之前已有廣汽本田繽智與東風本田XR-V作為例子。同時，知行君也深信在本田MM理念的“加持”下，廣汽本田皓影在乘坐空間方面會有出色的表現，現今本田主推的Honda SENSING安全超感套裝也肯定會搭載在該車型上。
至於動力方面，廣汽本田皓影將搭載型號為L15BT的1.5T發動機，最大馬力193匹，預計傳統部分將匹配CVT變速箱，部分車型還將配備四驅系統。除此之外，相信廣汽本田皓影還會推出搭載本田i-MMD混合動力系統的銳·混動版本車型，以獲取更優秀的油耗表現。而且這套動力系統所搭載的2.0L阿特金森循環發動機，其熱效率達到了40.6%，要比其它普通的發動機更加高效。
近日，知行君收到了一份由廣汽本田寄來的包裹，裡面有一張充滿神祕感的名片與一臺便攜式相片打印機。其實這些都是廣汽本田旗下全新SUV——BREEZE，中文命名線上發佈活動的道具。
根據活動給出的指引進行一番操作，廣汽本田BREEZE的中文命名正式揭曉，該車型的中文命名方式有別於大家此前猜想的“繽X”或“冠X”，它叫：皓影。從全新的命名方式以及充滿新意的線上發佈活動來看，這款全新SUV對於廣汽本田來說有著深厚的意義。
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事實上，廣汽本田目前在售的SUV只有繽智與冠道兩款車型，分別主攻小型SUV與中型SUV市場，在緊湊型SUV市場方面一直都處於空白狀態。甚至在去年的“廣汽本田品牌之夜”活動上，有一位廣汽本田高管曾被媒體問道：基於現有的SUV體系下，廣汽本田會不會有意再推出一款緊湊型的SUV來爭奪市場蛋糕？
目前，廣汽本田已經就這個問題給出了答案，推出與東風本田CR-V作為姊妹車型的廣汽本田皓影，與一眾對手展開競爭。畢竟在國內汽車上有這麼一個說法：得緊湊型SUV者得天下，緊湊型車市場堪稱是兵家必爭之地。只要翻開每月的《國內SUV車型銷量排行榜》，我們不難發現佔據前列位置的幾乎都是緊湊型SUV，這足以證明其市場競爭雖然激烈，但實際上仍然有可繼續深挖的潛力。
再者，根據之前本田中國之前公佈的2019上半年銷量數據來看，廣汽本田在2019上半年終端累計銷量為380605輛，同比增長了12.7%。即使面對國內汽車整體銷量有所下滑以及“國六”排放標準實施所帶來的影響，但他們仍能做到同比有所增長，可謂相當難得。但若是有新鮮血液注入，填補緊湊型SUV市場的空白，獲取更多的市場份額與利潤，能有助廣汽本田繼續保持這樣的上升勢頭。如今這一重任就落在了廣汽本田皓影肩上。
而從營銷宣傳角度上看，廣汽本田率先給出全新車型的中文命名可謂是明智之舉，這能讓消費者更容易記住該款車型，同時提高市場的認知度。另一方面，廣汽本田皓影在產品力方面有東風本田CR-V的口碑以及知名度為其背書，加上廣汽本田本身有較強的品牌力，要打開市場甚至躋身市場前列，這對於廣汽本田皓影並不是一件難事。
要贏得市場，關鍵是價值
相信不少有關注國內汽車市場動態的網友們都不難發現，時下除了本田以外，就連豐田、大眾都正逐漸進一步擴展“雙車戰略”市場佈局。隨著一汽豐田RAV4榮放即將進行換代，其姊妹車型——廣汽豐田威蘭達也即將來到國內市場，這兩者都將會成為廣汽本田皓影最大的競爭對手。
但對於“雙車戰略”這方面，知行君認為：姊妹車型之間需要形成差異化，兩者彰顯出不同的個性，才算得上真正為消費者帶來更多選擇，這樣會比單純為搶佔市場份額而生的姊妹車型更有價值。
對此，知行君認為廣汽本田皓影與東風本田CR-V在“差異化”方面更有優勢，雖然兩者在技術層面上為同源，車身尺寸也較為相近，但兩者卻在外觀造型方面有著較為鮮明的對比，包括在外觀設計上採用了兩套不同的設計，而且廣汽本田皓影還將推出帶有套件的Black Edition特別版車型，這樣的做法在同級別車型當中並不多見，能更好地滿足消費者追求新鮮感、追求個性的需求。而競爭對手方面，根據此前公佈的相關信息來看，一汽豐田全新RAV4榮放與廣汽豐田威蘭達在產品上的差異化並不會太大。
至於內飾方面，預計廣汽本田皓影也將會採用一套新設計，進一步與東風本田CR-V形成更大差異化，畢竟在在此之前已有廣汽本田繽智與東風本田XR-V作為例子。同時，知行君也深信在本田MM理念的“加持”下，廣汽本田皓影在乘坐空間方面會有出色的表現，現今本田主推的Honda SENSING安全超感套裝也肯定會搭載在該車型上。
至於動力方面，廣汽本田皓影將搭載型號為L15BT的1.5T發動機，最大馬力193匹，預計傳統部分將匹配CVT變速箱，部分車型還將配備四驅系統。除此之外，相信廣汽本田皓影還會推出搭載本田i-MMD混合動力系統的銳·混動版本車型，以獲取更優秀的油耗表現。而且這套動力系統所搭載的2.0L阿特金森循環發動機，其熱效率達到了40.6%，要比其它普通的發動機更加高效。
如此一來，相比那些目前僅推出傳統燃油版的大眾途嶽、斯柯達柯珞克、別克昂科拉GX等同級別的歐美車型，廣汽本田皓影無疑在動力上能為消費者提供更多選擇。另外值得一提的是，在目前的國內緊湊型SUV市場上，採用混合動力的車型並不多，因此廣汽本田皓影在產品競爭力方面的優勢也十分明顯。
知行有話說
隨著廣汽本田皓影的出現，填補了市場空白，廣汽本田在SUV產品佈局方面基本得以完善。而綜合目前各方面的已知情況來看，廣汽本田皓影在市場、產品等方面都佔有一定的優勢，要是能配上一套妥善的營銷手法，躋身市場前列相信並不是一件難事。當然，這還要看廣汽本田皓影能否為我們廣大消費者帶來一個合理、親民的價格。