廣州多條地鐵最新進展來了!12號線正式開工!11號線重大進展

2019年,廣州迎來地鐵建設“井噴”期。

13條線同時在建,計劃總里程800公里,是目前已開通長度的1.6倍。

其中,21號線員村至鎮龍西段、8號線北延長線,2條新線將於今年開通。

地鐵效應之下,沿線房價必將節節攀升,廣州地鐵新鋪開的這張大網裡,大家最期待哪條線呢?


10號線:首個車站開工建設


10號線工程起於既有天河客運站,終於西塱站,串接廣鋼新城、海珠南部居住區、五羊城、天河體育中心、天河客運站等地區。

近日,10號線東沙站(工程暫定名)宣告正式動工,這是10號線首個動工的車站,標誌著地鐵10號線進入土建工程實施階段。

10號線建成後,現3號線天河客運站至石牌橋段將併入該線路運營,從而減輕3號線的換乘壓力。


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11號線:幾個大站飛速開工


11號線也被稱作廣州大環線,串起了大半個廣州,經過天河、白雲、越秀、荔灣和海珠,光是串聯數個可換乘三號線的站點已讓市民迫不及待。

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11號線設32座車站,與13條地鐵線路換乘,換乘站多達21座。咱們來看看幾個大站的最新消息:

01、梓元崗站:有望開工

梓元崗站位於廣州火車站和廣園新村站之間,早前有消息稱,梓元崗站或將有可能取消。根據最新消息,梓元崗站保住了也有望開工啦!

02、廣州火車站:今年完成建設

好消息是,目前該站點主體圍護結構已經開工,還出動重型吊機,計劃在2019年11月完成,火車站的環線建設進度非常快呀!

03、華師站、華景站:進度非常麻利

兩個站點的被徵收房屋已進入拆卸階段,可見也是進度麻利,開工在望。

04、沙河站:未來不用再飛站

沙河站是11號線和6號線的換乘站,6號線通車至今都只能“飛站”通過。

4月底,天河完成了沙河站國有土地上房屋的徵收。目前問題已解決,這個換乘站未來不用再飛站了。

21號線二期:全線貫通


21號線全長61.5公里,共設21座車站。其中,增城廣場至鎮龍西段已於2018年底開通。

6月5日,廣州地鐵二十一號線後通段(員村至鎮龍西段)順利完成最後一個接頭焊接,預計9月份全線通車。

21號線的開通將增城與廣州主城區之間將實現一小時互達,利好朱村板塊等熱門板塊,已有不少樓盤醞釀上調價格。

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8號線北延段:13個車站封頂


8號線為一條L形的放射線,北延線從北部的滘心站至鳳凰新村站,主要經過荔灣區的西村和彩虹橋、白雲區的白雲湖和同德圍。

截至6月底,8號線北延段土建工程累計完成82%,計劃2019年建成通車。

15座車站中,13座主體結構已封頂並移交機電,推進附屬結構施工,2座進行主體施工;15個區間中,14個已雙線貫通,1個進行土建主體施工。白雲湖車輛段正進行剩餘機電和裝修施工。

8號線北延段是久違的市區解圍線,對於同德圍出行、人民橋減負、上下九商圈具有重要意義。


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13號線二期:計劃2022年通車


13號線二期線路呈東西走向,起於朝陽,終止於首期工程魚珠站,共設車站23座。

串接白雲湖地區、北京路文化核心區、天河中央商務區、黃埔臨港商務文化區和增城新塘片區,解決廣州中心組團與東部發展組團的交通需求,計劃2022年通車。

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18號線: 計劃2022年通車


18號線將實現廣州市中心城區與南沙新區的快速軌道交通聯繫,共設站9座,其中換乘站8座,計劃2022年通車。未來地鐵18號線或將延伸到佛山、中山、珠海。

截至6月,18號線土建工程累計完成24%。9座車站中,8座進行土建施工,1座進行施工前準備;8個區間中,5個進行土建施工。

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22號線:土建累計完成21%

截至5月底,該線土建工程累計完成21%

8座車站中,4座進行土建施工,其餘進行前期準備;7個區間中,2個進行土建施工,5個進行施工前準備;共有6臺盾構機正在掘進。


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7號線西延段:土建累計完成32%

截至5月底,該段土建工程累計完成32%

8座車站中,1座主體結構已封頂,7座進行土建施工;8個區間中,2個已貫通,2個進行土建施工,4個進行施工前準備;益豐停車場及出入場線進行土建施工。


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7號線二期:5月底正式動工

2019年5月28日上午,廣州地鐵7號線二期正式動工。

7號線二期工程將從現有一期的大學城南站,向北延伸約22公里至黃埔區,從而使番禺區和黃埔區連接起來,增強城市南部與東部組團之間的聯繫,進一步支撐城市的“南拓”和“東進”戰略。

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3號線東延段:4月進行道路疏導

2019年4月15日,3號線東延段進行道路疏導。

這條東西走向的3號線東延段,是繼7號線後第二條打通三、4號線的地鐵,對促進番禺片區的發展發揮重要的作用。


5號線東延段:5月底正式動工

作為廣州東進戰略的重要交通線路,2019年5月28日上午,廣州地鐵5號線東延段正式動工。

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12號線:近日已正式動工

近日,12號線大學城南開始動工。

廣州地鐵12號線工程線路全長37.6公里,斜跨白雲、越秀、海珠、黃埔、番禺五大城區。

其中包括有二沙島、金沙洲、新市、赤沙等人群居住密集、出行難的地方,建成後將大大有利於南沙和金沙洲客流快速引入城市中心區。

此外,線路還能填充濱江路、二沙島等區域軌道交通空白。


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14號線二期:4月正式施工

2019年4月10日上午,崗貝站完成了第一塊施工場地的順利圍蔽,標誌著項目現場施工正式開始。

14號線二期呈南北走向,線路主要穿越嘉禾望崗片區、鶴南創意產業園片區、白雲新城片區、新市商業片區等產業成熟區和客流聚集區,它的功能定位是加強地鐵覆蓋範圍,解決白雲區沿線居民和通勤客流出行、緩解沿線道路交通壓力為主。


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你是不是和房王君一樣期待!


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內容來源:中國廣州發佈、廣州淘房志


【粵港澳超級大灣區 】ID:YGA119

粵港澳大灣區是指由廣州、深圳、佛山、東莞、惠州、珠海、中山、江門、肇慶9市和香港、澳門兩個特別行政區形成的城市群 ,與美國紐約灣區、舊金山灣區和日本東京灣區並肩的世界四大灣區之一,國家建設世界級城市群和參與全球競爭的重要空間載體。

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