空有一身運動外觀,實際只有99馬力,卻有一批人要買

前不久,全新廣汽豐田雷凌正式上市,售價為11.58-15.28萬元。在近日,一汽豐田全新卡羅拉也傳出即將在8月份上市,兩款兄弟車型來了個前後腳上市。

對於不少年輕消費者來說,在購車選擇時大多數都會考慮到雷凌和卡羅拉這兩臺兄弟車型。雖然基因相同,但這兩款車的“長相”卻有著比較明顯的差異,那麼今天我們就來看看這兩款全新車要如何進行選擇。

外觀:雷凌運動、卡羅拉平庸

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兩款車型均基於TNGA架構下打造而來,卡羅拉延續整個車系低調沉穩的風格,並沒有太多出色讓人剛到驚喜的地方。

相比之下雷凌就要激進多了,外觀設計和美版卡羅拉基本相同,尤其是前臉,造型設計相當銳利,搭配視覺衝擊力非常強的蜂窩狀進氣格柵,動感凌厲的設計風格應該更符合年輕消費者的胃口

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此外,雷凌除了豪華版和進取外,還有專門主打年輕市場的運動版以及科技版,即使是雙擎版車型在外觀上也沒有區別,僅以藍色車標和側面的Hybrid字樣作為標識。

總的來說,全新一代雷凌的整體形象和上代車型相比活潑了不少,更能吸引年輕消費者的注意。

內飾:設計相同、配置相近

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兩款車型在內飾設計上都如出一轍,全新的設計讓兩款車一改以往的呆板,充滿時尚味道,設計風格比較簡潔,整個中控臺造型稜角分明,懸浮式的7英寸中控觸摸屏與整體較協調,也跟C-HR上的較為接近。

如果你覺得7英寸的屏幕都不能滿足你,還可以提供12.1英寸的中控顯示屏、儀表盤7英寸中央顯示屏、以及0.8英寸彩色HUD平視顯示系統,在雷凌上稱之為科技版,至於卡羅拉則要等上市後才能知道。

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在配置上兩款車同樣也是非常接近,雷凌標配8氣囊、胎壓監測、LED大燈組、自動大燈、四門車窗一鍵升降、遠程故障診斷、緊急道路救援等等對於日常實用能提升便利性的配置,卡羅拉目前已知道將標配8氣囊和胎壓監測,但是據悉LED大燈將在中高配車型才配有,這一點就有點不如雷凌來得厚道了。

空間:地臺平整、滿足家用

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兩款車型在後排空間上並沒有太大的差別,接近全平的地臺對於後排中間的乘客比較友好,同時還配備了中央頭枕,對於安全性方面也還是比較到位的。此外,高配車型還配備了後排出風口以及2個USB接口,對於舒適性方面的照顧也沒有落下。

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此外,混合動力車型的電池佈置在後排座椅底部,因此不會侵佔到後備廂空間,並且還可以對後排進行4/6比例放倒,在實用性方面值得點贊。但是,由於電池佈局的會侵佔到後排座椅的座墊厚度,相比燃油版車型會稍薄一點,但實際影像並不大。

動力:動力一致、與外觀有較大反差

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在動力上兩款車型均採用一樣的動力總成,同時還提供燃油版和雙擎版供選擇,燃油版搭載一款1.2T四缸發動機,最大功率116馬力峰值扭矩185牛·米,匹配CVT無級變速箱。

而雙擎車型的混動系統由1.8L阿特金森循環自然吸氣發動機+電動機組合而成,其中發動機最大功率99馬力,結合上電機系統,綜合最大功率為136馬力,匹配混動系統專屬的E-CVT變速系統組成。

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相比於年輕運動的外觀,在動力上可以說是形成了非常大的反差,也僅僅能夠滿足於日常市區駕駛。要是用來買菜的話,要知道對手們基本都是1.5T奔著200馬力去的,可怕買到的都不那麼新鮮啊。

寫在最後

雖然血緣關係親密,但它們兩的定位還是有挺明顯的區分,雷凌是一款脫胎於美版卡羅拉的車型,全新卡羅拉實際上是歐版卡羅拉。雷凌所面對的競品應該是福特福克斯、雪佛蘭科魯茲等當時偏向於運動風格的車型;全新卡羅拉則主要面對的是大眾朗逸、日產軒逸等家庭實用緊湊車

對於年輕消費者來說,運動激進的雷凌可能更適合他們的選擇。同時如果條件允許的情況下,還是選擇雙擎版車型會更好,無論是行駛品質還是駕駛質感都會得到一定的提升。


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