'世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了'

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又經過一段時間的大洗牌,95後乃至00後逐漸成為汽車市場的主力消費人群,在車輛的外觀及內飾設計上車企們都在追求年輕化,甚至包括一些曾經主打家用或商務的車型。所以,年輕消費者們的購車選擇也越來越多。今天,為大家推薦一款同樣在改款後,顏值變明顯提升的車型,它就是來自廣汽豐田的雷凌。

全新雷凌外觀和內飾:

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又經過一段時間的大洗牌,95後乃至00後逐漸成為汽車市場的主力消費人群,在車輛的外觀及內飾設計上車企們都在追求年輕化,甚至包括一些曾經主打家用或商務的車型。所以,年輕消費者們的購車選擇也越來越多。今天,為大家推薦一款同樣在改款後,顏值變明顯提升的車型,它就是來自廣汽豐田的雷凌。

全新雷凌外觀和內飾:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

全新雷凌的外觀是基於美版卡羅拉打造的,狹長立體的LED大燈是車頭最搶眼的部分。與此同時,下方“大口”造型的進氣格柵給人一種非常大氣的感覺

車身側面設計思路略顯平庸,不過好在腰部線條給這平庸的側面增加了一絲運動的氣息。

雖然說外觀設計上能看出部分老款車型上的影子,但內飾的變化的驚喜是非常大的。內飾整體設計風格非常簡約而且極具層次感。很多地方都採用了軟性的材質。

值得一提的是,全新雷凌有一款科技版的車型,它與其他車型不同的是,它擁有12.1英寸中控大屏而且科技版還可以三屏聯動。不過普通版9英寸的大屏,其功能也不容小覷。除了有語音控制外,還支持百度CarLife和原廠互聯映射功能。

全新雷凌空間:

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又經過一段時間的大洗牌,95後乃至00後逐漸成為汽車市場的主力消費人群,在車輛的外觀及內飾設計上車企們都在追求年輕化,甚至包括一些曾經主打家用或商務的車型。所以,年輕消費者們的購車選擇也越來越多。今天,為大家推薦一款同樣在改款後,顏值變明顯提升的車型,它就是來自廣汽豐田的雷凌。

全新雷凌外觀和內飾:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

全新雷凌的外觀是基於美版卡羅拉打造的,狹長立體的LED大燈是車頭最搶眼的部分。與此同時,下方“大口”造型的進氣格柵給人一種非常大氣的感覺

車身側面設計思路略顯平庸,不過好在腰部線條給這平庸的側面增加了一絲運動的氣息。

雖然說外觀設計上能看出部分老款車型上的影子,但內飾的變化的驚喜是非常大的。內飾整體設計風格非常簡約而且極具層次感。很多地方都採用了軟性的材質。

值得一提的是,全新雷凌有一款科技版的車型,它與其他車型不同的是,它擁有12.1英寸中控大屏而且科技版還可以三屏聯動。不過普通版9英寸的大屏,其功能也不容小覷。除了有語音控制外,還支持百度CarLife和原廠互聯映射功能。

全新雷凌空間:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

在空間上,全新雷凌擁有2700mm的軸距,所以在空間部分有著不錯的表現。後備廂也相對比較規整,配合比例放倒的座椅,實用性不用擔心。

全新雷凌配置:

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又經過一段時間的大洗牌,95後乃至00後逐漸成為汽車市場的主力消費人群,在車輛的外觀及內飾設計上車企們都在追求年輕化,甚至包括一些曾經主打家用或商務的車型。所以,年輕消費者們的購車選擇也越來越多。今天,為大家推薦一款同樣在改款後,顏值變明顯提升的車型,它就是來自廣汽豐田的雷凌。

全新雷凌外觀和內飾:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

全新雷凌的外觀是基於美版卡羅拉打造的,狹長立體的LED大燈是車頭最搶眼的部分。與此同時,下方“大口”造型的進氣格柵給人一種非常大氣的感覺

車身側面設計思路略顯平庸,不過好在腰部線條給這平庸的側面增加了一絲運動的氣息。

雖然說外觀設計上能看出部分老款車型上的影子,但內飾的變化的驚喜是非常大的。內飾整體設計風格非常簡約而且極具層次感。很多地方都採用了軟性的材質。

值得一提的是,全新雷凌有一款科技版的車型,它與其他車型不同的是,它擁有12.1英寸中控大屏而且科技版還可以三屏聯動。不過普通版9英寸的大屏,其功能也不容小覷。除了有語音控制外,還支持百度CarLife和原廠互聯映射功能。

全新雷凌空間:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

在空間上,全新雷凌擁有2700mm的軸距,所以在空間部分有著不錯的表現。後備廂也相對比較規整,配合比例放倒的座椅,實用性不用擔心。

全新雷凌配置:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

雖然雷凌的配置讓人感覺一般般,但在安全性配置上,全新雷凌卻是有很大的進步。比如8個安全氣囊、胎壓監測系統、電子駐車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、LED遠近光燈、LED日間行車燈、全車一鍵升降等配置,而且還是全系標配。要知道單是安全氣囊,在部分合資品牌車型上,低配往往只有主,副駕各一個氣囊,並且頂配也無法做到8個安全氣囊。這一方面全新雷凌是值得肯定的

除了一些低配版的車型外,其餘版本的車型還擁有車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車,安全系統等主動安全系統。此外,次頂配及以上車型還擁有防夾功能的電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、9英寸大屏、自適應遠近光燈等配置。

全新雷凌動力:

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又經過一段時間的大洗牌,95後乃至00後逐漸成為汽車市場的主力消費人群,在車輛的外觀及內飾設計上車企們都在追求年輕化,甚至包括一些曾經主打家用或商務的車型。所以,年輕消費者們的購車選擇也越來越多。今天,為大家推薦一款同樣在改款後,顏值變明顯提升的車型,它就是來自廣汽豐田的雷凌。

全新雷凌外觀和內飾:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

全新雷凌的外觀是基於美版卡羅拉打造的,狹長立體的LED大燈是車頭最搶眼的部分。與此同時,下方“大口”造型的進氣格柵給人一種非常大氣的感覺

車身側面設計思路略顯平庸,不過好在腰部線條給這平庸的側面增加了一絲運動的氣息。

雖然說外觀設計上能看出部分老款車型上的影子,但內飾的變化的驚喜是非常大的。內飾整體設計風格非常簡約而且極具層次感。很多地方都採用了軟性的材質。

值得一提的是,全新雷凌有一款科技版的車型,它與其他車型不同的是,它擁有12.1英寸中控大屏而且科技版還可以三屏聯動。不過普通版9英寸的大屏,其功能也不容小覷。除了有語音控制外,還支持百度CarLife和原廠互聯映射功能。

全新雷凌空間:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

在空間上,全新雷凌擁有2700mm的軸距,所以在空間部分有著不錯的表現。後備廂也相對比較規整,配合比例放倒的座椅,實用性不用擔心。

全新雷凌配置:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

雖然雷凌的配置讓人感覺一般般,但在安全性配置上,全新雷凌卻是有很大的進步。比如8個安全氣囊、胎壓監測系統、電子駐車、發動機啟停、自動駐車、上坡輔助、LED遠近光燈、LED日間行車燈、全車一鍵升降等配置,而且還是全系標配。要知道單是安全氣囊,在部分合資品牌車型上,低配往往只有主,副駕各一個氣囊,並且頂配也無法做到8個安全氣囊。這一方面全新雷凌是值得肯定的

除了一些低配版的車型外,其餘版本的車型還擁有車道偏離預警、車道保持輔助以及主動剎車,安全系統等主動安全系統。此外,次頂配及以上車型還擁有防夾功能的電動天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、多功能方向盤、4.2英寸液晶儀表、9英寸大屏、自適應遠近光燈等配置。

全新雷凌動力:

世道變了,連新上市的雷凌都盯上年輕人了

在動力方面,全新雷凌共有1.2T以及雙擎兩種版本供消費者選擇。值得一提的是,全新雷凌雙擎由一臺1.8L阿特金森循環發動機以及高轉速電動機組成,最大輸出功率達到了90kW,並且百公里油耗僅為4.1L。

此外,全新雷凌最大的亮點在於它採用了TNGA的全新底盤,並且後懸架也從老款的非獨升級到了雙叉臂式獨立懸架。無論是車輛的穩定性還是低重心都帶來全新的駕駛感受。

最後:在如今年輕化的大趨勢推動下,越來越多的車型都開始改頭換面。想要在這飄忽不定的市場中分一杯羹,就要勇於與創新,多去了解當下的市場需求,在這些方面,我想說雷凌無疑是做的最好的。

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