'廣汽新雷凌廠家五年無息車貸，有套路嗎？'
出品／平門知事工作室
撰寫／二哥
獲取汽車知識 關注試駕時間
套路總是有的，但要看能不能承受得住。
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套路總是有的，但要看能不能承受得住。
通常，分期付款免息政策以一年、兩年、三年居多，五年可謂超長。
但可怕的不是幾年，而是買家的未知——貸款機構的身份和隱性附加條件。
如果貸款來自銀行或廠家金融，辦理車貸存在的風險就非常小，如果是來自第三方貸款公司，後果會非常麻煩——貸款期間有任何一期晚還兩天，車就被開走了，想取回車要付出的違約金、車輛保管費等高得嚇人。
貸款購車的附加條件很多，所謂的免息，對於銀行和廠家金融而言幾乎是不可能的，免息的背後是4S店對金融機構的利息補貼，而補貼出去的錢最後還是要買家負擔，買的沒有賣的精，賣家早就設計好了套路。
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套路總是有的，但要看能不能承受得住。
通常，分期付款免息政策以一年、兩年、三年居多，五年可謂超長。
但可怕的不是幾年，而是買家的未知——貸款機構的身份和隱性附加條件。
如果貸款來自銀行或廠家金融，辦理車貸存在的風險就非常小，如果是來自第三方貸款公司，後果會非常麻煩——貸款期間有任何一期晚還兩天，車就被開走了，想取回車要付出的違約金、車輛保管費等高得嚇人。
貸款購車的附加條件很多，所謂的免息，對於銀行和廠家金融而言幾乎是不可能的，免息的背後是4S店對金融機構的利息補貼，而補貼出去的錢最後還是要買家負擔，買的沒有賣的精，賣家早就設計好了套路。
套路一，貸款期間車輛的維修保養必須在售車的4S店進行，否則車輛的質保問題就很容易讓人變得很被動。
套路二，貸款期間車輛保險需要在4S店購買，尤其第一年的保險費用，幾乎是第二年自行購買的兩到三倍。
套路三，車輛上牌費、貸款服務費、出庫費等原本百十塊甚或子虛烏有的費用在4S店面前都變成了成千上萬。
套路四，貸款購車享大禮包，但所有大禮包不過是“多多”上拼來的廉價貨，然後按照高端名牌產品賣給你。
套路無法避免，金融機構、保險公司、4S店和各路業務員都要賺錢，我們能做的是儘可能讓自己被套得淺一點兒，更淺一點兒。
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獲取汽車知識 關注試駕時間
套路總是有的，但要看能不能承受得住。
通常，分期付款免息政策以一年、兩年、三年居多，五年可謂超長。
但可怕的不是幾年，而是買家的未知——貸款機構的身份和隱性附加條件。
如果貸款來自銀行或廠家金融，辦理車貸存在的風險就非常小，如果是來自第三方貸款公司，後果會非常麻煩——貸款期間有任何一期晚還兩天，車就被開走了，想取回車要付出的違約金、車輛保管費等高得嚇人。
貸款購車的附加條件很多，所謂的免息，對於銀行和廠家金融而言幾乎是不可能的，免息的背後是4S店對金融機構的利息補貼，而補貼出去的錢最後還是要買家負擔，買的沒有賣的精，賣家早就設計好了套路。
套路一，貸款期間車輛的維修保養必須在售車的4S店進行，否則車輛的質保問題就很容易讓人變得很被動。
套路二，貸款期間車輛保險需要在4S店購買，尤其第一年的保險費用，幾乎是第二年自行購買的兩到三倍。
套路三，車輛上牌費、貸款服務費、出庫費等原本百十塊甚或子虛烏有的費用在4S店面前都變成了成千上萬。
套路四，貸款購車享大禮包，但所有大禮包不過是“多多”上拼來的廉價貨，然後按照高端名牌產品賣給你。
套路無法避免，金融機構、保險公司、4S店和各路業務員都要賺錢，我們能做的是儘可能讓自己被套得淺一點兒，更淺一點兒。
出於省錢的目的，務必到有資質的社會車輛維修單位進行維修保養，同時務必保留每一次的維修保養明細單據。
在4S店購買過保險並順利提過車後，去保險公司退掉然後重新自行購買。
保留但不限於貸款服務費收據、買車期間有關貸款服務費收取時的聊天截圖、書面文字證明、影音文件等資料證明，提過車後向12315投訴並請求要回。
出庫費同理。
上牌費和大禮包的折扣得靠自己談判去爭取，國家沒有明文規定支持我們的訴求，我們也只能減少一點兒是一點兒。
另外，也可以多找幾個4S店或業務員分別談判，哪個條件優越，套路少從哪買。
十幾萬不是小數目，謹慎為好。
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