廣東將迎來890億的國家級高鐵,這7城要爆發,不在佛山、惠州

高鐵時代,高鐵給人們帶來的好處是不言而喻的,高鐵耗時少,除最高運行速度外,旅客更關心的是旅行時間。高鐵載客量高,安全性好,正點率高,高速鐵路全部採用自動化控制,可以全天候運營,除非發生地震。高鐵的建設也帶動了沿線城市經濟的發展,今天小編就給大家介紹一條正在建設的高鐵——深茂鐵路。


廣東將迎來890億的國家級高鐵,這7城要爆發,不在佛山、惠州


深茂鐵路,東起深圳機場東站,途經東莞虎門、廣州南沙、中山、江門、陽江,終點茂名站,全長390.1公里。深茂鐵路一期工程江門至茂名段全長266公里,整個工程計劃建設工期為4年,深茂鐵路江茂段已於2018年7月1日實現通車,無縫直達廣州南站。深圳至江門段於2017年12月開建,2023年建成通車。總投資290億元-江茂段,600億-深江段。


廣東將迎來890億的國家級高鐵,這7城要爆發,不在佛山、惠州


深茂鐵路全線建成通車後,使粵西與粵港澳大灣區城市之間的聯繫更加密切。加大珠三角對粵西的輻射效能,也會使物質流、資金流、信息流西遷,對粵西經濟社會的發展產生重要影響。沿途主要經過的7城:1深圳,深圳是中國四大一線城市之一,廣東省省轄市、計劃單列市。2東莞,東莞是廣東省地級市,是全國5個不設區的地級市之一,是新一線城市。


廣東將迎來890億的國家級高鐵,這7城要爆發,不在佛山、惠州


3廣州,廣州是廣東省省會、副省級市,是華南地區的政治、軍事、經濟、文化和科教中心。4中山,中山是廣東省地級市,全國5個不設區的地級市之一。5江門,江門是廣東省地級市,是粵港澳大灣區重要節點城市。6陽江,陽江是珠三角的直接腹地和粵西地區面向珠三角的前沿。7茂名,茂名是廣東省人口較多的地級市、全省農業經濟比較發達的地級市。

對此,你怎麼看?

相關推薦

推薦中...